Jūrmalas dome plāno paaugstināt iebraukšanas maksu Jūrmalā līdz 5 eiro, liecina sabiedriskajai apspriešanai nodoto saistošo noteikumu grozījumu projekts.
Grozījumi paredz palielināt nodevas apmēru bez iebraukšanas reižu ierobežojuma. Vienas dienas iebraukšanas maksa pieaugtu no trīs uz pieciem eiro, septiņu dienu jeb nedēļas maksa - no 10 uz 20 eiro, 30 dienu jeb mēneša maksa - no 31 uz 60 eiro, trīs mēnešu jeb 90 dienu maksa - no 55 uz 100 eiro, pusgada jeb 180 dienu maksa - no 107 uz 180 eiro, bet gada jeb 365 dienu maksa būtu 270 eiro.
iAuto.lv redaktors Māris Ozoliņš uzskata, ka Jūrmalas caurlaides būtu vispār jāatceļ, jo tās bremzē Jūrmalas attīstību, un jāievieš būtu maksas stāvvietas attiecīgajās vietās.
Zemā pieprasījumā dēļ plānots atteikties no 270 dienu maksas, kas līdz šim bija 150 eiro.
Iepriekš iebraukšanas maksas apmērs tika paaugstinās no 2024.gada 1.februāra un tika noteikts iebraukšanai visu gadu, nevis, kā iepriekš, tikai vasaras sezonā.
Pret šādu ieceri iebilst Nacionālās apvienības (NA) Jūrmalas domes deputāti, kuri uzskata, ka šāds lēmums tiek pieņemts steigā, bez konsultācijām ar sabiedrību un uzņēmējiem, un tas apdraud pilsētas ekonomisko attīstību, aģentūru LETA informēja NA pārstāve Laima Melkina.
NA uzskata, ka iebraukšanas maksas pieaugums atturēs tūristus un samazinās uzņēmējdarbības iespējas, tā negatīvi ietekmējot Jūrmalas ekonomiku. Pilsēta nevar paļauties tikai uz Jūrmalas iedzīvotāju pieprasījumu vien, ir nepieciešams piesaistīt pilsētai viesus, lai veicinātu vietējās uzņēmējdarbības pastāvēšanu un izaugsmi, uzsver deputāti.
"Šis lēmums ir solis nepareizā virzienā. Mums jāstrādā pie tā, lai Jūrmala būtu pievilcīgāka un pieejamāka, taču tā vietā dome rada papildu šķēršļus apmeklētājiem," norāda Jūrmalas domes deputāts Andris Čuda (NA).
Sabiedriskā apspriešana paredzēta līdz 4.septembrim. Uzzini vairāk par projektu: https://www.jurmala.lv/lv/jaunums/aicinam-izteikt-viedokli-par-saistoso-noteikumu-projektu-5
Uzzini vairāk par atvieglojumiem un atbrīvojumiem: https://www.jurmala.lv/lv/atvieglojumi-un-atbrivojumi
Bet pats viedoklis ir izsakāms šeit aizpildot atttiecīgo iesnieguma formun un iesniedzot to pašvaldībā https://www.jurmala.lv/lv/saistoso-noteikumu-projekti
iAuto redakcijas viedoklis.
Šeit mēs varam redzēt kā apspriešanas paziņojums izskatās Jūrmalas Facebook profilā. Tā teikt paziņojums ir, bet ir "āķis".
_______________________________________________________
Vai šeit var saprast par ko notiek apspriešana? 22.08.2025 plkst. 9.20 Foto: Ekrānuzņēmums no facebook.com/jurmala
_______________________________________________________
Pirmajā atvērtajā skatā Jūrmalas domes paziņojumā nekas neliecina, ka apspriešana notiek par Jūrmalas caurlaižu maksas palielināšanu no 3 līdz 5 eiro.
Uzskatām, ka tas ir nekorekti, īpaši, ja tā rīkojas valsts institūcija par nodokļu maksātāju naudu. Pat vizualizācijā tas nav norādīts.
Tikai uzspiežot "Skatīt vairāk", varam redzēt, ka tas ir par Jūrmalas caurlaidēm, bet arī šeit ir lietots interesants termins "aktualizēt". Tas taču ir palielināt, bet "aktualizēt" skan neitrālāk un melots nav!
_______________________________________________________
Tikai uzspiežot vairāk varam saprast, ka apspriešana ir par Jūrmalas caurlaidēm. 22.08.2025 plkst. 9.20 Foto: Ekrānuzņēmums no facebook.com/jurmala
_______________________________________________________
BALSO ŠEIT:
Atgādinām, ka savu viedokli par Jūrmalas caurlaižu maksas palielināšanu uz 5 eiro ir izsakāms aizpildot atttiecīgo iesnieguma formu un iesniedzot to pašvaldībā https://www.jurmala.lv/lv/saistoso-noteikumu-projekti
Mazliet vēstures, kā šis ir attīstijies :
- Ilgu laiku kopš pieņemšanas 90jos, iebraukšanas maksa bija 1 lats, sezonā;
-Pārejot uz EUR, cena tika pievilkta līdz apaļiem 2EUR, jeb 1.42 Ls (ja kāds tādus pēc 11 gadiem vēl atminās), piemērošanas laiks nemainās;
- tad 2024 tika pacelts uz 3 eiro, turklāt kassēt grib visu gadu;
- tagadiņ ir par īsu un kassēt grib jau piecīti un arī visu gadu.
Mācība šim ir tāda, ka apetītei nav izmēra, ja tai nav šķēršļu un pieļaujot šādus maksas režīmus (Rīgā jau kāri pēc ZEZ ķerās) slaukšana ir neizbēgama - argumentus izdomās.
"argumentus izdomās" - kādēļ piepūlēties - veikali, pakalpojumu sniedzēji u.c. kam vajag tos pasniegt, jau sen ir izdomājuši - degvielas cenas nemitīgi aug, darba samaksa arī, lūdzu.
Kāds sakars degvielas cenām ar fiksētu maksu ?
Vai arī visas cenas ir kopš 2024.gada par 60%+ procentiem augušas varbūt ? Vairāk maksā sistēmas "uzraudzība" avi kas tieši ?
ja baigi rīt gribas, tad tā arī vajag pateikt.
Tu neuztvēri manu ironiju - es burtiski eksplodēju dzirdot, ka cenu paaugstinājums tiek skaidrots ar augstākām degvielas cenām - pat mūsu tankos tās jau sen ir nemainīgas vai pat iet uz leju, taču lielākas cenas joprojām skaidro ar "pieaugušām degvielas cenām"!!