Zemais pamatoto sūdzību skaits apliecina labo praksi OCTA nozarē 1

 

Ilustratīvs attēls Foto: iAuto.lv

iAuto.lv | 25.septembris 2025 9:52

Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs (turpmāk LTAB) šī gada pirmajos sešos mēnešos saņēmis un izskatījis 121 sūdzību par apdrošināšanas sabiedrību pieņemtajiem lēmumiem OCTA atlīdzību izmaksu lietās un rīcības atbilstību OCTA likumam. Šis ir otrs zemākais sūdzību skaits atbilstošā laika periodā pēdējo piecu gadu laikā.

2025.gada pirmajos 6 mēnešos LTAB kopā saņemta 121 sūdzība, kas ir par 37 mazāk nekā tādā pat periodā pērn. Pēdējo piecu gadu laikā vēl mazāk sūdzību (118) tika saņemts tikai 2021.gada pirmajos sešos mēnešos. Kopējā iesniegto sūdzību proporcija attiecībā pret visiem reģistrētajiem apdrošināšanas gadījumiem ir 0,7%, kas ir zemākā pēdējos desmit gados (vēl mazāk tikai 2016.gadā 0,58%). No visām šīgada sešos mēnešos iesniegtajām un izskatītajām sūdzībām 84 gadījumos (77,1%) sniegts atzinums, ka apdrošināšanas sabiedrības lēmums ir pamatots, 25 gadījumos (22,9%) - ka lēmums ir nepamatots.

"Ierasti par galvenajiem sūdzību iemesliem iesniedzēji min to, ka cietušais ticis atzīts par daļēji līdzatbildīgu zaudējumu nodarīšanā, cietušais nav bijis apmierināts ar novērtētā zaudējuma apmēru, kā arī to, ka saņemts atteikums apdrošināšanas atlīdzības izmaksai, "skaidro LTAB valdes priekšsēdētājs Jānis Abāšins.

LTAB izskata visas saņemtās sūdzības par apdrošināšanas sabiedrību pieņemtajiem lēmumiem OCTA lietās un uz katru no tām sniedz atbildi un vērtējumu par situāciju. LTAB sūdzību izskatīšanā darbojas kā no apdrošinātājiem neatkarīga institūcija, kas pieņem lēmumus, rūpīgi izvērtējot notikumu apstākļus. Atzinumu sniegšanā tiek pieaicināti arī kompetenti eksperti. Kaut arī OCTA likumā noteikts, ka LTAB lēmumam ir tikai rekomendējošs raksturs, vairumā gadījumu, kad apdrošinātāja lēmums atzīts par nepamatotu, apdrošinātāji LTAB viedokli ņēmuši vērā un iepriekš pieņemto lēmumu pārskatījuši.

 

 
Visi komentāri
 
Principā jā 25.septembris 2025 20:17
0 0 Atbildēt

Ja vien tev nav retro, vai youngtimer labā stāvoklī.  Tādus saremontēt par to summu,  ko akceptē,  var vienīgi,  ja pats visu darīsi.  Servisa tāmi,  tādiem auto,  neviens apdrošinātājs neakceptēs.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Mercedes eActros 600 pierakstās Beniluksa valstīs (+ FOTO) 5

Pilnībā elektriskais Mercedes-Benz eActros 600 iekļāvies Nīderlandes Dobbe Transport sastāvā, lai nodrošinātu bezemisiju pārvadājumus Beniluksa valstīs. Lasīt vairāk

 

Krievijas lielākais kravas auto ražotājs KAMAZ sācis “buksēt” 8

Ar problēmām saskaras ne tikai KAMAZ, bet arī AvtoVAZ. Smago automobiļu tehnikas ražotājs to risina, paziņojot par pāreju uz četru dienu ražošanas ciklu. Lasīt vairāk

 

Degvielas tirgotājiem plāno solidaritātes maksājumu, cenai par 3% pārsniedzot noteiktu līmeni 8

Degvielas mazumtirgotājiem plānots piemērot solidaritātes maksājumu, ja to faktiskā mazumtirdzniecības cena pārsniegs objektīvi aprēķināto orientējošo mazumtirdzniecības cenu par vairāk nekā 3%, liecina Ekonomikas ministrijas (EM) iesniegtais likumprojekts. Lasīt vairāk

 

Škoda Fabia 130 - īpašs modelis par godu 
Škoda Auto jubilejai un autosporta tradīcijām.(+FOTO) 1

Škoda iepazīstina ar īpašo sēriju Fabia 130, kas ir izveidota uz esošās Fabia Monte Carlo 1,5 TSI. Šis ierobežotā daudzumā izgatavotais sērijveida modelis piedāvā lielāku jaudu, pazeminātu balstiekārtu, precīzāku vadāmību un dizaina elementus, kas atsaucas uz Škoda bagātīgo un veiksmīgo autosporta vēsturi. Turklāt tas ir līdz šim ātrākais Škoda sērijveida Fabia modelis, kas sasniedz maksimālo ātrumu 228 km/h. Par godu Škoda Auto 130. gadadienai Fabia 130 apvieno tehniskos raksturlielumus un eleganci, lai iepriecinātu dinamiskas braukšanas cienītājus. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti