Kāpēc pēdējās dienās redzam tik daudz degošu auto? Ugunsdzēsējiem-glābējiem degošu vai gruzdošu transportlīdzekļu dzēšana ir ikdiena. Vismaz viens izsaukums dienā saistīts ar aizdegušos braucamrīku. Kāpēc tā, un kā rīkoties, saskaroties ar šādu ugunsnelaimi?
->srt
Vēl viens mudaks
Interesanti, kā tu noteiksi auto elektrosistēmas stāvokli pēc tam, kad auto būs nodedzis. Turklāt neviens nevar pasargāt savu auto (arī jaunu) no grauzējiem (peles, žurkas). Šitie mazie dzīvnieciņi ir spējīgs ne uz to vien.
Martā Eiropas Savienībā tika reģistrēti 234 532 jauni elektroauto, kas ir par 48,9 % vairāk nekā attiecīgajā mēnesī pērn. Arī visā pirmajā ceturksnī bateriju elektroauto uzrādīja ievērojamu pieaugumu – aptuveni katrs piektais jaunais auto ES bija elektrisks. Lasīt vairāk
Honda kompaktais elektriskās piedziņas modelis e:Ny1 vairs nav pieejams lielākajā daļā Eiropas tirgus. Lasīt vairāk
Latvijā šogad janvārī-martā jaunu vieglo automašīnu reģistrācija palielinājusies par 4,5%, kas bija straujāks kāpums nekā Eiropas Savienībā (ES) vidēji, liecina Eiropas Automašīnu ražotāju asociācijas (ACEA) jaunākie dati. Lasīt vairāk
Volkswagen grupa Pekinā notikušajā Media Night pasākumā iezīmēja jaunu posmu savā attīstībā Ķīnā, prezentējot vairākus nozīmīgus jaunumus un iezīmējot stratēģiju “in China, for China” (Ķīnā, Ķīnai). Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
->anonimikis
Idiots esi?! Kurš inspektors tev reāli ir spējĩgs pārbaudīt jebkura auto elektrosistēmas stāvokli? Vai kāds auto stāvot ir aizdedzies dēļ bojātas bremžu sistēmas vai palielinātas šarnīra brīvkustĩbas vai neatbilstošām atgāzēm vai neatbilstoša riepu protektora vai arī plaisas vējstiklā dēļ? Tās pamatā ir tās lietas, ko pārbauda standarta tehniskajā apskatē. Tā ka nevajag šeit “spīdēt” ar saviem “gaišajiem” prātuļojumiem…