Jautājumus raisa "RB Rail" direktoru atbildības apdrošināšanas iepirkums 7

 

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 16.janvāris 2026 15:49

Ministru prezidente Evika Siliņa (JV) uzdevusi satiksmes ministram Atim Švinkam (P) sniegt pamatojumu par "RB Rail" izsludināto atklāto konkursu, kas paredz direktoru un amatpersonu, tostarp bijušo, atbildības apdrošināšanu, izriet no politiķes ieraksta tviterī.

Švinkam uzdots arī informēt par attiecīgā iepirkuma finansēšanas avotiem. Valdības vadītāja uzsver, ka Satiksmes ministrijai jānodrošina, lai attiecīgais iepirkums netiktu finansēts no Latvijas publiskajiem līdzekļiem.

Tikmēr Švinka tviterī vēsta, ka viņš šorīt "RB Rail" lūdzis skaidrot iepirkumu sistēmās izsludinātās amatpersonu atbildības apdrošināšanas polises tvērumu.

Vienlaikus viņš uzsver, ka amatpersonu civiltiesiskās atbildības apdrošināšana nesedz kriminālatbildību, kā arī nesedz sodus par tīši prettiesisku vai krāpniecisku rīcību. "Šāda tipa apdrošināšana ir starptautiski izplatīta prakse lielos infrastruktūras projektos," raksta ministrs.

Tāpat viņš atzīst, ka konkrētās polises detaļas - īpaši atpakaļejošs segums uz daudziem gadiem, kā arī paplašināts tvērums, kas attiecināts uz amatpersonu dzīvesbiedriem vai radiniekiem, - sabiedrībā rada pamatotus jautājumus.

Tādēļ, viņaprāt, šo aspektu skaidrošana ir paša uzņēmuma atbildība, un tai jābūt sabiedrībai saprotamai un juridiski pamatotai.

Viņš arī norāda, ka janvāra sākumā Satiksmes ministrijas kolēģiem uzdots veikt rūpīgu revīziju valsts kapitālsabiedrību vadītāju un darbinieku ārpusalgas "labumiem" - tostarp uzņēmumu apmaksātajai apdrošināšanai, transportlīdzekļiem, mācību iespējām, kompensācijām un citiem.

Uzņēmums "RB Rail" ir izsludinājis atklātu iepirkumu par direktoru un amatpersonu civiltiesiskās atbildības apdrošināšanu, norādīts Elektronisko iepirkumu sistēmā. Iepirkums paredz apdrošināšanas segumu gan esošajiem, gan bijušajiem un nākamajiem "RB Rail" padomes un valdes locekļiem, kā arī citām amatpersonām un darbiniekiem, kuri pilda vadības funkcijas.

Saskaņā ar iepirkuma dokumentāciju apdrošināšana paredz segt iespējamos finansiālos zaudējumus, kas var rasties prasību gadījumā par pieņemtiem lēmumiem vai amata pienākumu pildīšanu, tostarp juridiskās izmaksas, tiesvedības izdevumus un iespējamās kompensācijas. Apdrošināšanas seguma limits paredzēts līdz 10 vai 20 miljoniem eiro atkarībā no izvēlētā varianta, ar atsevišķiem ierobežojumiem padomes locekļiem.

Apdrošināšanas periods paredzēts uz 12 mēnešiem - no šā gada 25. aprīļa līdz nākamā gada 24. aprīlim, ar iespēju segt arī prasības par iepriekšējos gados veiktām darbībām. Iepirkums paredz arī papildu segumu juridiskajām izmaksām, reputācijas atjaunošanai un citām ar iespējamiem strīdiem saistītām izmaksām.

"RB Rail" norāda, ka līdz šim pret uzņēmuma amatpersonām nav izvirzītas prasības, tomēr iepirkuma dokumentos minēts, ka 2025. gada pirmajā pusē uzņēmums saņēmis informāciju par kādreizēja valdes locekļa izsaukšanu uz nopratināšanu Korupcijas novēršanas un apkarošanas birojā saistībā ar "Rail Baltica" projekta īstenošanu iepriekšējos gados.
 

 
Visi komentāri
 
Eviķis 16.janvāris 2026 17:34
1 0 Atbildēt

Tas kā, ja par bezdarbību vai kaitējumu direktoram jāiet cietumā, tad apdrošinātājs norīko zicenieku, kas uzņemas vainu un iet atsēdēt?

Kanibaals 16.janvāris 2026 20:56
2 0 Atbildēt

Pizda ir...Siliņai.

eidis 17.janvāris 2026 9:37
0 0 Atbildēt

Izskatās, ka ar garantiju. Ja jau re:Baltica sākusi apsaukāties, uz nākamajām vēlēšanām bufetniece ir norakstīta.

Bet atpakaļdarbojošās apdrošināšana gan ir incants produkts. Man liekas, ka no apdrošināšanas risku aprēķina loģikas, tai prēmijai vajadzētu segt 100% iezīmētos riskus. T.i. izskatās pēc izlaupīšanas

GB12 17.janvāris 2026 9:41
0 0 Atbildēt

Jautājums ir - kurš apdrošinātājs, zinto to stōriju, ko tādu uzņemsies? Iespējams gan, ka tur jau ir sarunāts. Un vēl - pēc loģikas vajadzētu būt tā, ka jā - civiltiesiskā strādā, bet, ja tā ir rupja nolaidība vai aizliegta darbība, tad apdrošināšana vai nu nesedz risku vispār, vai arī sedz, bet ar tiesībām iet regresā pret vainīgo. Tad nu padomājam, ko no tā Briškena pēc tam varēs paņemt...

BMW 20.janvāris 2026 13:54
0 0 Atbildēt

Točna zini, ka ir, pārbaudīji?

tas tur Svinks 17.janvāris 2026 1:17
0 0 Atbildēt

laikam ira galīgā Tviterī sagājis, p/zda būs jebkurāgad..

BMW 20.janvāris 2026 13:58
0 0 Atbildēt

Rail Baltica tak ir Vienotības projekts! Jo lielāks projekts, jo vairāk naudas! Tik nav garantijas, ka nauda paliks projektam! To parasti apgūst citiem mērķiem!

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Audi pabeidz A1 un Q2 ražošanu (+ FOTO) 1

Audi atvadās no abiem kompaktajiem modeļiem, lai dotu vietu citiem – elektriskās piedziņas automobiļiem. Lasīt vairāk

 

Volkswagen paziņo par Golf Hybrid un T-Roc Hybrid 6

Vācijas autobūves uzņēmums pastāstījis par diviem jaunumiem, kas pircējiem kļūs pieejami 2026. gada ceturtajā ceturksnī. Lasīt vairāk

 

Ceļu parlamentā sāk iecere ieviest degvielas tirgotāju solidaritātes maksājumu 10

Saeima ceturtdien nodeva izskatīšanai Budžeta un finanšu (nodokļu) komisijā likumprojektu par degvielas tirgotāju solidaritātes maksājuma ieviešanu. Lasīt vairāk

 

Bovensiepen Zagato: BMW saknes, 611 Zs un ekskluzivitāte 99 vienībās (+ FOTO) 4

Pēc Alpina iekļaušanās BMW sastāvā, šī leģendārā zīmola ceļu turpina Bovensiepen Automobile, kas nācis klajā ar savu pirmo modeli Bovensiepen Zagato. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti