Nu jau mēnesi dīzeļdegvielas biržas cena ir būtiski augusi. Un arī Latvijā kopš februāra beigām tās mazumtirdzniecības cena palielinājusies apmēram par 30%.
No 1. aprīļa gan tiks samazināts akcīzes nodoklis par 15.2% jeb aptuveni 8,6 centiem litrā, un autovadītājiem tas nedaudz uzlabos situāciju. Tomēr vai augošas degvielas izmaksas ir mainījušas autovadītāju paradumus?
Ja ikdienā brauc ar pietiekami ekonomisku auto, tad īpaši jau nekas nemainās. Tāpat ir lietas, kas ir jāizdara un bez auto nekā. Dzīve jau neapstājas. Bet tas, ka valsts mēģina turēt grožos degvielas tirgotājus, ir tikai apsveicami. Manuprāt tas nav OK, ja ārējo apstākļu ietekmē šaurai uzņēmēju grupai ir iespēja nopelnīt. Pēc būtības uzņēmējam gūt peļņu ir tikai un vienīgi normāli, bet...šajā situācijā tas viss ir nedaudz savādāk. Neadekvātā dzīšanās pēc peļņas pamatīgi ietekmē visu valsts tautsaimniecību un veicina inflācijas pieaugumu.
Iepriekš šeit katru dienu bija kāds raksts par cenām.Bet tieši šodien tāda nav.Runāts tiek par cenu kāpumu, taču pusnaktī no 30tā uz 31mo notika (nokrita) acīmredzamais neticamais.Vai tā ir (ar 24h apsteigumu) jau ilgi gaidītā ākcīzes atlaide, vai vienkārši gaumīgs joks.Cenas pēkšņi kritās par veseliem 7 centiem. Litrā. Visiem. Visur...
Gribētos uzzināt neuzzināmo- kas (kāds,kurš) bija tas patiesais iemesls šādam pusnakts brīnumam.
Kādas vēl brīnummanipulācijas sekos un kas būs (vai kas Nebūs) gaidāmajā Valdības dāsni atlaisto 8centu niknajā cīņā ar ikgadējo Rapša mahināciju tieši "no 1mā aprīļa".Kurš kuru.April aprill.
pameklē interviju ar virši vadītāju - tā ir "inteliģentā cenu izlīdzināšanas politika" - kad neviens negrib būt sliktais, tādēļ piedāvā cenu, kas tāda pati kā kokurentam.
Viršainā inteliģentā lohintervija te risinājās pirms vairākām dienām.Bet kas tāds notikās tieši pagāšnakt, akurāt pulksten 00:00:001 ?
Nujaja, nu kātatudosi vairāk (vai mazāk( nekā konkurējošais konkurrents.Zin kā, trīs cipari aiz komāta ira strikti jāievēro.Ja reiz laižam 7.000, nu tad visi korī pa 7.000, nevis kkādīgus tur lohu cienīgus vienam 6,95 vai otram 7,08.
Ši te nekaunība un absolūtā neaizsniedzamības (neaizskaramības) izjūta lieliski mijiedarbojas ar trekno deputcūku taisnīgo atalgojumu.Tie vēl saņems tā dēvēto transsporta kompimpensāciju, tāpc nekādas šādas lohu problēmas viņus neko nep/š.Es tev ļaušu jāt lohus ,bet tu man attiecīgi iemaksāsi budžetā (un attiecīgi arī Algā)..
Elektriskais Epiq ir čehu autoražotāja jaunākais piedāvājums Eiropas tirgum, turklāt tagad jau ir zināmas cenas Vācijas tirgum. Lasīt vairāk
Autobūves koncerns Stellantis paplašina sadarbību ar Ķīnas autoražotāju Dongfeng, lai kopīgi ražotu un eksportētu jaunus Jeep un Peugeot modeļus pasaules tirgiem. Abi uzņēmumi plāno investēt ap miljardu eiro, lielāko daļu finansējuma nodrošinot Dongfeng. Lasīt vairāk
Francijas autobūves uzņēmums Peugeot paziņojis par plašu automašīnu atsaukumu – visā pasaulē tas skar vairāk nekā 600 000 transportlīdzekļu. Lasīt vairāk
Indimo Automotive, Ķīnas automobiļu importieris ar mītni Vācijas Landštūlē, papildinājis piedāvājumu ar BAW 212 Pick-up, transportlīdzekļa pamata versiju piedāvājot par nepilniem 42 000 eiro. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Neko neietekmē, katri dienu redzu stāvošus auto kas darbojas brīvgaitā, ka tikai pie +8 grādiem tas radījums iekšā nenosalst.