Sausums, vētras, slikta raža un zemas iepirkuma cenas. Latvijas zemniekiem šis ir bijis smags gads. Taču solītais valsts atbalsts lielākoties esot palicis tikai solījums vai slēpjas aiz birokrātiskiem šķēršļiem. Tādēļ šodien Tukuma novada Slampē zemnieki bija sanākuši uz ārkārtas sapulci, lai no Zemkopības ministrijas pieprasītu konkrētu rīcību.
Lai tie zemnieki iet ieskrieties, kāda mārrutka pēc mums viņus būtu jāatbalsta! Tad kad biržā bija lielas cenas, visi pārgāja uz biržas tarifiem un mums patērētājiem sviesta cena, piena cena, un vispār pārtikas cena uzlidoja kosmosā! Tagad, kad viņiem sūdīgi laiki, viņi prasa atbalstu! Ja viņi tautu neatbalsta, tad tautai nav viņus jāatbalsta! Ja vietējā pārtika maksā dārgāk par importa pārtiku, tad tāda zemniecība vispār nav ekonomiski pamatota un tur nav jāiegulda neviens cents no valsts naudas.
Jēziņ kas par dunduku!!!
Anglija bija spiesta ciest badu un pāriet uz kartiņu sistēmu 2. pasaules kara laikā tikai tādēļ, ka īstenoja tavu ideju!! Savu zemniecību praktiski nolikvidēja un veda lēto pārtiku no kolonijām.
Nu tad turpini tērēt savu naudu, lai stutētu zemniekus miljonārus! Es netaisos viņiem ziedot ne centa, jo manā labā zemnieki nav gatavi kustināt pēcpusi! Un ja tu vēl neesi sapratis, tad kartiņu sistēma mums tāpat būs, jo tie zemnieki visu pārdos uz ārzemēm, ne jau vietējā tirgū! Spilgts piemērs bija granulu ražotāji, kas saražotās granulas eksportēja tur, kur vairāk māksā, letiņi varēja salt nost, ja nevarēja samaksāt 400+ eurr par paleti.
Lai treknajos gados taisa uzkrājumus priekš plānajiem gadiem. Lai apdrošina savus sējumus, nevis prasa naudu valstij! Izlaidušies, sēž uz dotācijām, pieraduši, ka vienmēr valksts piešpricē naudiņu! Viņiem jau tā lētais dīzelis pienākas, atšķirībā no mums parastajiem cilvēkiem!
Pilnīgi pareizi! Es vēl klāt piemestu saimniekošanas kultūru! Dzīvo uz sabrukušām PSRS meliorācijas sistēmām un ceļiem. Regulāri ar netīriem traķiem piecūko ceļus. Ja gri Vācijas līmeņa atbalstu, tad lai arī strādā kā vācieši! Bet mūsējie jau tikai grib par svešu naudu pirkt spīdīgus traķus un vācu bobikus.
Pilnībā elektriskais Mercedes-Benz eActros 600 iekļāvies Nīderlandes Dobbe Transport sastāvā, lai nodrošinātu bezemisiju pārvadājumus Beniluksa valstīs. Lasīt vairāk
Ar problēmām saskaras ne tikai KAMAZ, bet arī AvtoVAZ. Smago automobiļu tehnikas ražotājs to risina, paziņojot par pāreju uz četru dienu ražošanas ciklu. Lasīt vairāk
Degvielas mazumtirgotājiem plānots piemērot solidaritātes maksājumu, ja to faktiskā mazumtirdzniecības cena pārsniegs objektīvi aprēķināto orientējošo mazumtirdzniecības cenu par vairāk nekā 3%, liecina Ekonomikas ministrijas (EM) iesniegtais likumprojekts. Lasīt vairāk
Škoda iepazīstina ar īpašo sēriju Fabia 130, kas ir izveidota uz esošās Fabia Monte Carlo 1,5 TSI. Šis ierobežotā daudzumā izgatavotais sērijveida modelis piedāvā lielāku jaudu, pazeminātu balstiekārtu, precīzāku vadāmību un dizaina elementus, kas atsaucas uz Škoda bagātīgo un veiksmīgo autosporta vēsturi. Turklāt tas ir līdz šim ātrākais Škoda sērijveida Fabia modelis, kas sasniedz maksimālo ātrumu 228 km/h. Par godu Škoda Auto 130. gadadienai Fabia 130 apvieno tehniskos raksturlielumus un eleganci, lai iepriecinātu dinamiskas braukšanas cienītājus. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Jā, tā tur brauca