“Lai cik slikti un nelabvēlīgi bijuši laikapstākļi, cukurbietes nekad uz lauka nav palikušas,” tā saka Saldus novadā esošās akciju sabiedrības “Pampāļi” vadītājs. Pēc daudzu gadu pārtraukuma šogad atsākta cukurbiešu audzēšana, bet pirmais gads nav skopojies ar pārbaudījumiem.
Tā šobrīd uzņēmuma laukos var redzēt neierastu skatu – neskatoties uz sasnigušajiem laukiem, ir aktīvākais cukurbiešu ražas novākšanas laiks.
Cukur bietes laiku laikos ir vākuši gan decembrī, gan dubļos, gan sniegā un pat pie pēkšņiem -15. Visādi var gadīties.
Lohi ir sen aizmirsuši tos laikus, kad rudenī tās kuplā skaitā mētājās izbārstītas jelgavas un dobeles ielās.Cukurs taču birst no gaisa, tāpēc nav pamata aizdomāties.
Man patika no purnagrāmatas komentāri pie šī viģika - viens sievišķis uzrakstījis kaut ko pa tēmu "vai tad nevarēja normālā laikā novākt?" un tam daži krusti - uz to cits sievišķis atbildējis "novāc tad, kad zeme ir sasalusi lai pa to varētu pabraukt. Stulbie pilsētnieki!" un tam 64 krusti... 😂
Kurš izdomāja ka šis nozīme grūti laiki? Labāk dubļos norakt tehniku?
Nu. Ierēkt jau var. Tik. Cukurbietes būtu vēlams Latvijas ekonomikas produkts un ir pilnīgi vienalga ja tās novāc tad, kad lauksaimnieks to iespēj.
No rītdienas, 11. decembra, Valsts policija uzsāks automatizētu lēmumu pieņemšanu par pārkāpumiem, kuri fiksēti ar tehniskajiem līdzekļiem, neapturot transportlīdzekli, tādiem kā – pārvietojamie un stacionārie fotoradari, 360 grādu kameru sistēmas un vidējā ātruma kontroles radari. Automatizēti pieņemtos lēmumus personām būs tiesības pārsūdzēt viena mēneša laikā no tā paziņošanas brīža. Lasīt vairāk
Trešdienas pēcpusdienā Viļņā pie Seima ēkas notika kravu pārvadātāju protesta akcija, pieprasot, lai Lietuvas valdība nekavējoties atrisinātu krīzi ar Lietuvā reģistrētajām kravas automašīnām, kurām ir liegts izbraukt no Baltkrievijas. Lasīt vairāk
ASV elektrisko automašīnu ražotāja Tesla Šanhajas Gigafactory izlaidusi četrmiljono eksemplāru. Kārtējā miljona saražošanai Tesla bija nepieciešami nepilni 14 mēneši. Lasīt vairāk
Šobrīd Vācijā reģistrēti gandrīz 2 miljoni elektroautomobiļu un to skaits turpina pieaugt. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Viņiem vienmēr grūti laiki, bet labi tas, ka valsts palīdz - mūspusē lielākais šīs nozares uzņēmējs katru gadu "kvalificējas" atbalstam.
Tieši manas domas, kaut kāda īpaši priviliģēta uzņēmēju kasta. Visādi atbalsti, kad par karstu, vai mitru, tad dodiet speciālus bankas %, tad degvielu bez akcīzi u.t.t. un lūdzu visi mums par to maksājiet!
"Fīča" ir radusies lielvalstu ieksējā tirgus aizsardzības dēļ, tā ASv subsidē savus lauksaimniekus lai aizsargātu pret Eiropu, Eiropa to pašu liek pretī, un tad aŗi visi pārējie agri vai vēlu spiesti sekot ... nu un "patērētājs" bieži paliek lohos ...