Redzēdams, ka ātrās palīdzības automašīna sāk iestrēgt kopējā satiksmē, motociklists dodas palīgā (var no 3:30) un braucot pa priekšu, izbrīvē ceļu neatliekamās palīdzības dienestam.
Arī mēs nepārtraukti savos CSN atskatāmies uz Krieviju. Vai tad sen nebija laiks palūkoties uz Vāciju. Galu galā tur regulāri braucam, bet ar prātu joprojām Krievijā!
Nu jau arī Latvijā ātrie iemācījuši veidot glābšanas koridoru! Kad auto skolas pie tā nonāks?
Latvijā liela daļa cilvēku, redzot ātros (pat braucošus pretējā braukšanas joslā), ne tikai bremzē, bet pat stājas ceļa malā.
Es domāju, ka atradīsies arī stulbeņi, kuri uz šo situāciju domās kā uz baigo rēbusu:
Pēdējā laikā Latvijā ļoti labi atbrīvo ceļu operatīvajam transportam, pat lielos sastrēgumos. Situācija daudz labāka kā video, kas, starp citu, filmēts ne jau Krievijā.
ASV autobūves uzņēmums atzīst kļūdu virzībā uz vispārējo elektrifikāciju, rēķinās ar zaudējumiem un turpinās ražot arī degvielas automašīnas. Lasīt vairāk
Eiropas tirgū pasūtīšanai kļuvis pieejams jaudīgs un ekskluzīvs Cupra modelis - Formentor VZ5, kas tiks saražots vien 4000 eksemplāru skaitā. Lasīt vairāk
Par godu uzņēmuma 80. gadu jubilejai, Mercedes-Benz Special Trucks izstrādājis unikālu transportlīdzekli, ko droši var saukt par greznāko Unimog, kāds jebkad radīts. Lasīt vairāk
Daži autoražotāji nebūt nepriecājas par Eiropas Savienības kursa maiņu attiecībā uz pilnīgu iekšdedzes motoru aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Liela daļa vadītāju lielāki idiņi nekā pie mums. Neredz, nedzird vai negrib laist ātros
Jā - tāda ir Francijas autovadītāju kultūra.