Redzēdams, ka ātrās palīdzības automašīna sāk iestrēgt kopējā satiksmē, motociklists dodas palīgā (var no 3:30) un braucot pa priekšu, izbrīvē ceļu neatliekamās palīdzības dienestam.
Arī mēs nepārtraukti savos CSN atskatāmies uz Krieviju. Vai tad sen nebija laiks palūkoties uz Vāciju. Galu galā tur regulāri braucam, bet ar prātu joprojām Krievijā!
Nu jau arī Latvijā ātrie iemācījuši veidot glābšanas koridoru! Kad auto skolas pie tā nonāks?
Latvijā liela daļa cilvēku, redzot ātros (pat braucošus pretējā braukšanas joslā), ne tikai bremzē, bet pat stājas ceļa malā.
Es domāju, ka atradīsies arī stulbeņi, kuri uz šo situāciju domās kā uz baigo rēbusu:
Pēdējā laikā Latvijā ļoti labi atbrīvo ceļu operatīvajam transportam, pat lielos sastrēgumos. Situācija daudz labāka kā video, kas, starp citu, filmēts ne jau Krievijā.
iAuto.lv uzpilda degvielu un skaidro kādēļ degvielas uzpildes video tiek uzņemti regulāri. Lasīt vairāk
Nesen Valmierā, Daliņu pludmalē, noticis negadījums, kad kāds iedzīvotājs, cenšoties palīdzēt slīkstošam jaunietim, konstatēja — nav glābšanas riņķa, ko pamest nelaimē nonākušajam. Šis stāsts gan beidzās laimīgi, taču notikušais aktualizējis jautājumu par drošību peldvietās. Lasīt vairāk
Šī gada 1.jūlijā stājās spēkā jauns regulējums, kas nosaka, ka arī elektroskrejriteņiem ir nepieciešama OCTA. Lasīt vairāk
Valsts policijas Satiksmes drošības vadības biroja Speciālo uzdevumu nodaļas darbinieki 10. augustā, veicot ikdienas satiksmes uzraudzību uz autoceļa A1, Rīga (Baltezers)-Igaunijas robeža (Ainaži), fiksēja vairākus autovadītājus, kuri rupji pārkāpa ceļu satiksmes noteikumus – vairākos gadījumos autovadītāji bija veikuši bīstamus apdzīšanas manevrus, tādejādi apdraudot apkārtējos satiksmes dalībniekus, tāpat vairākos gadījumos fiksēti atļautā ātruma pārkāpumi. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Liela daļa vadītāju lielāki idiņi nekā pie mums. Neredz, nedzird vai negrib laist ātros
Jā - tāda ir Francijas autovadītāju kultūra.