Griežoties pa kreisi, autobraucējs izraisa sadursmi ar diviem motociklistiem.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Griežoties pa kreisi, autobraucējs izraisa sadursmi ar diviem motociklistiem.

Gājējam aizliegts šķērsot brauktuvi ar četrām un vairāk joslām... .
Ja uz tāda ceļa ir ierīkota neregulēta gājēju pāreja, un tā vēl nav pārbūvēta par regulējamu gājēju pāreju - nekas neatceļ 145. CSN punkta izpildi obligātā kārtīa auto vadītājiem un īpaša uzmanība ir jāvelta 146 punkta izpildei.
Kas tev, paštaisniais veci, nav skaidrs?

Man skaidrs ir viens, Tu gājēju, par katru cenu, gribi dabūt kādam zem riteņiem! Gājēja pienākums "Dot ceļu" transportam!
Transporta pienākum palaist gājēju, Šķērsli kuru spēja pamanīt!
Pie kam apstātie Tā, lai nenotiktu sadursme!!!
Pie tā video, kur Tavs muļķīgais komentārs, par sasito priekšējo stiklu, zaļam iedegoties "raķete" ielido krustojumā, par gājēju Tu galīgi piemirsi!
Pamēģini nedot ceļu gājējam Vācijā, ātri vien tev Gerkāns apstāstīs, kur vēži ziemo. Ja tev kaut kas nepatīk spēkā esošops un mierrīgi izpildāmos un saprotamos CSN - tā ir tava problēma. Ja nespēj - nodod savu vadītāja apliecību tuvākajā CSDD.
145. CSN punktā ir apsrakstīs, kas konkrēti, soli pa solim jādara vadīājam , lai tas SPĒTU pamanīt šķērsli. Neredzamu gājēju nav, ir niohilistiska autovadīāja atieksme pret CSN pildīšanu.
Ja uzskati, ka ir pieļaujama šāda izpildīšanmās koplietošanas satiksmē, tos atbalsti, tad tādiem rodas drosme vairoties. Tādi "jālikvidē" saknē! Nevis ar tādiem nemitīgi jārēķinās. Aizej uz celīša notupiues tā raķešvaroņa priekšā un nobučo zābaciņu!

Ja Vācijā nācies notriekt gājēju, pie kam vēl uz gājēju pārejas, tad lai būtu mazāks sods ieteicams viņam vismaz 3 reizes pārbraukt vēl pāri!!!
Jo pretējā gadījumā maksāsi invaliditāti visu tā gājēja atlikušo mūžu.... BEZ TIESĪBĀM UZ APŽĒLOŠANU!
Austrijas policijas un glābēju dienesti jau kopš 2024. gada testē elektriskās piedziņas transportlīdzekļus, tomēr vērtējums tiem ir neglaimojošs – nopietnu uzdevumu pildīšanā var paļauties tikai uz benzīna un dīzeļa automašīnām. Lasīt vairāk
Apaļi 60 gadi kopš MINI uzvaras Montekarlo jau nedaudz pagātnē, tomēr ražotājs šo notikumu nav atstājis bez ievērības un ar nelielu laika nobīdi laiž klajā īpašo modeli „1965 Victory Edition“. Lasīt vairāk
Volvo paziņojis par vairāk nekā 40 000 elektroauto EX30 atsaukumu visā pasaulē, jo konstatēts akumulatoru pārkaršanas risks, kas var izraisīt aizdegšanos. Lasīt vairāk
Itālijas superauto ražotājs Lamborghini ir atteicies no pilnībā elektriskā Lanzador, kas jau piedzīvojis pirmizrādi koncepta statusā, kā uzņēmuma elektriskās nākotnes priekšvēstnesis. Lasīt vairāk
Jo sliktāka redze, jo lielāks auto! Tas ir viens būtisks aspekts.
Vai tur vispār kreisais ir legāls? Pēc idejas tam tur nav jābūt.
Motociklu ātrums? To var izskaitļot.
Video ir nepilnīgs.
Nu nebija jau tik mežonīgs ātrums. Manevrs vispār nesaprotams.
Jāsavelk paralēles ar gājējiem aizliegts! CSN 18. punkts! Tas pats jāaizliedz auto vadītājiem....
Nocitēsi to CSN punktu vai CSL punktu kur tas tavs Gājējiem aizliegts?
Bet nu viens gan taisnība auto vadītājam ir aizliegts šķērsot kā dubulto nepārtraukto, tā gājēju pāreju nepalaižot gājējus, kam uz tās ir likumos un CSN noteikta priekšroka.
Skaidrība ar katru dienu lielāka! Vien no iemesliem, kamdēļ priekšā esošais vienmēr vainīgs un kravas vai busi ir nevainīgi: "Jo sliktāka redze, jo lielāks auto! Tas ir viens būtisks aspekts.".
Ha!
Priekšroku uz Kapiem vēl joprojām aistāvi!
Kaut kā nemanīju Tavu parakstu zem Noteikumiem.
P.S. Tās prasības ir izstrādājuši, uzrakstījuši, parakstījuši un pieņēmuši daudz viedāki un gudrāki cilvēki par tevi - ak, paštaisnuma orākul... ;)
Šie noteikumu punkti atbilst Vīnes konvencijai par satiksmi un šādas prasības ir visās šo konveciju parakstījušo valstīs, jo ir iekļautas vai tajos spēkā esošajos CSN, vai CSL.
To ka tu permanenti nesaproti terminus, jauc top jēgu un nesaproti, kas rakstīts CSN, mēs vairākus gadus dien-dienā par to pārliecinamies.
Tātad, ja - jo lielāks auto, jo sliktāka redze - autobusu un kravinieku vadīājiem acu ārsta izziņa ārstu komisijā ir pirkta?
Nu vismaz tā tu te apgalvo, apvainojot arī ļoti pat lieliskus lielgabarīa trapsportlīdzekļu vadītājus, kuri prot braukt ļotio labi, būtiski pieminēt - ignorētjot visu tavu šļuru un tavas "pareizās" braukšanas un "sabraukšanas" postulātus...