Lielajam motociklistam un viņa mazajam līdzbraucējam nākas ciest pēc tam, kad BMW vadītājs griežoties pa kreisi, aizšķērso viņiem ceļu.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Cietā piezemēšanās - BMW aizšķērso ceļu (+ VIDEO) 31
iAuto | 3.jūlijs 2023 16:45
Visi komentāri
Trajektorija mocim rāda, ka viņš nebrauca joslā.
Kur tad brauca mocis, virs joslas?
0:27 labi redzama baltā svītra pirms moča, tātad, pa kreisi no tā - tas liecina ka mocis ir joslā. arī pēc kritien redzams, ka tur viss OK ar joslu, lai gan tam nav nekādas nozīmes - benbim ir jāpalaiž pretīmbraucošais neatkarīgi pa kuru joslu tas brauc vai vai tas brauc taisni vai līkumojot. Nu, tas info tiem, kas nav ielūkojušies CSN.
Viņš bija uz otrās joslas kreisās līnijas, jeb kur parasti, pie tukšas pirmās un otrās joslām. Pats ar to sev arī izrakstīja slimnīcu.
Aizej pie okulista!!!
Visu laiku mocis atradās TUKŠAS joslas vidū.
Kas vēl mocistam tur jāskatās un jāgarantē, ja viņš brauc uz zaļo luksofora signālu? Pirms katra krustojuma jāpstājas un jāpalūko vai kāds deročītājs negrasās braukt ne pēc noteikumiem???
Ja viņš grib būt pie labas veselības, tad tieši tā ir jārīkojās! Pilni kapi ar taisnības cīnītājiem...
Es braucu pa galveno ielu vai ceļu..... un man pie KATRA krustojuma jāapstājas, ja nu gadījumā kāds izlido!!!!!????
Nu dien idiots kas idiots!!
Es tā saprotu, ka tu tieši tā arī dari!!!
Vai tad es tev lieku stāties? Nestājies, aizver acis un ručkā, uz pakaļējā rata lido pāri! Visiem būs vieglāk...
Nu tad ko dirs?
+++
Švaki ar atmiņu?
srt
4.jūlijs 2023 9:28
Ja viņš grib būt pie labas veselības, tad tieši tā ir jārīkojās
Es ieteiktu skeptiķiem izlasīt CSN 18. punktu! Tad rastos izpratne, kam pievērst uzmanību! Aiz šķēršļa nav redzams mocis! Un mocim tas pats! Ja gājējam Aizliegts, vai tad braucot ir atļauts?
Rīga, Satekles un Kurbada ielas krustojums. Regulāri tā notiek! Viens pa kreisi, otrs taisni, bet pretīm 2. rinda stāv.
Ja notiek regulāri, pamēģini autiņbiksītes lietot...
Šeit viss vēl labi. Apskataties CSN statistiku kas notiek mūsu ielās un lauku ceļos. Redzi eņģeļa acis, gatavojies drīz kapi gaidāmi.
Kalsika, mašīna kas brauc taisni pamidžina, lai BMW droši griež un pa labo joslu mocis plēša garām visai kolonnai. Mācība, ja tevi laiž, tas nenozīmē, ka tevi laiž! Un ar bērniem jābrauc maksimāli piesardzīgi un jāatcerās, ka visi citi ir lohi, tu pats par drošību esi atbildīgs, jo neviens cits tevi nesargās.
Par to braukšanu ar bērnu nu nevar nepiekrist.
Bet ko nozīmē plēš garām kolonnai - tie tur stāv gaidot kreiso pagriezienu, mocim nekas neliedz braukt taisni.
Nu bet tad brauc kā cilvēk joslā vai labajā malā, nevis gar kreiso sadalošo līniju, piesedzoties aiz stāvošajiem auto. Un tālās gaismas gan jau ka arī nebija ieslēgtas.
Josla ir josla jebkurā tās platuma punktā, vai ne. Dot ceļu tieši to arī nozīmē - pārliecināties, ka palaid visus kas laižami nevienam neskrien virsū un nevienam nenogriez ceļu. Ja ir braukts ar instruktoru, tad tas zināms pat iesācējiem.
Aizej pie okulista!
Tas nekas ka neko nespēj saskatīt, bet iedirst jau nu obligāti vajag!
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Rekords: Opel Sports Tourer Hybrid nobrauc 1200 km reālos apstākļos 3
Ar hibrīda iekārtu aprīkotais universālis uz 100 km patērēja vidēji 4,3 litrus degvielas, turklāt 345 kilometrus no kopējiem 1200 kilometriem nobrauca ar elektrību. Lasīt vairāk
Visas NATO dalībvalstis šogad aizsardzībai beidzot atvēlēs 2% no IKP 1
Šogad visas NATO dalībvalstis sasniegs jau sen izvirzīto mērķi aizsardzībai atvēlēt vismaz 2% no iekšzemes kopprodukta (IKP), taču tikai trīs, tajā skaitā Latvija, šobrīd sasniedz jaunizvirzīto mērķi - 3,5% no IKP, teikts kārtējā alianses ziņojumā. Lasīt vairāk
“Atpakaļceļa nebūs! Neredzi? Neapdzen!” – uzsākta CSDD satiksmes drošības kampaņa pret bīstamu apdzīšanu (+ VIDEO) 13
Pēdējais “Godzilla” jeb Nissan R35 GT-R nobrauc no konveijera; vai tās ir stāsta beigas? (+ FOTO) 3
Pēc saražotiem 48 000 eksemplāru, šonedēļ no Nissan rūpnīcas konveijera Točigi nobraucis pēdējais R35 GT-R eksemplārs, noslēdzot dzīves cikla posmu 18 gadu garumā. Lasīt vairāk
Man patīk kā tas brauc! Eko rallija dalībnieks Caune vērtē jauno Škoda Enyaq (+ VIDEO)
Jaunais Škoda Enyaq patiesībā ir vērienīgi uzlabots iepriekšējais. Šodien braucam ar Enyaq 85, kam ir 82 kWh (bruto) baterija un 286 ZS elektromotors. Elektromobilis ir ļoti izskatīgs, taču pajautāsim FIA Eco Rally dalībniekam Krišjānim Caunem, kā jābrauc un jāizskatās kārtīgam elektromobilim. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- cvdtrr (0)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (8771)
- Upes un ezeri ir pilni ar nemarķētām bumbiņām (bojām), vienkārši izliek, kas to kontrolē? (9)
- Mūzika un mūzikas video (13)
- Transports un īsta ekoloģija. (7716)
- Tramps - ASV prezidents? (2281)
- Netrafarētie policijas auto, kur tie ir - brauc (4)
- Audi A4 B6 Avant AC pūš siltu gaisu (9)
- Vai tik beidzot nebūtu laiks sākt domāt par jauniem, pilnībā pārstrādātiem CSN? (386)
- Peugeot 5008 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (6)
- Dacia Bigster 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (8)
- Samsung Galaxy S25 Ultra atsauksmes. Plusi un mīnusi (9)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (20601)
- Rācijas - kas reāli vairākus kilometrus! Ko vari ieteikt? (28)
- Brīvdabas auto izstāde "Pielaiko savu auto" 2025 30.augustā no 11.00 -17.00 t/c Mols (7)
- ID.3 pilnas jaudas abonēšana UK (7)
- Renault 4 2025 / 2026 elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi (14)
- Škoda Elroq elektroauto 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (7)
- Kā es varu palīdzēt Ukrainai? (6)
- Latvijas Gada auto 2026 - jaunu automobiļu konkurss (42)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
nu ta pārfrāzējot korifeju V - nelaime varēja nenotikt, ja m-ciklisti būtu turējuši acis vaļā. Lai gan ir iespējams, ka viņi kaut ko garantēja aiz sevis braucošajiem, kas izslēdz iespēju parūpēties par pašu drošību.
Tur abi bija labi. BMW bija jāpalaiž pretī braucošais. Un mocis varēja pirms krustojuma piebremzēt. Pieļauju ka no BMW, zemu sēžot un garām pretī stāvošo rindai, kuri taisījās griezties pa kreisi, moci ne visai redzēja.
Benbim piebremzēt bija zapadlo. Nu, protams. Auto - ček, Benbis - ček. Tātad, king of the road.
Moča vadītājam un pasažierim, tas protams, nepalīdz izgulēt smadzeņu tricekli.