Motociklisti jau ir ielās, to noteikti ir pamanījuši daudzi. Tomēr motociklisti brīžiem var būt arī nemanāmi autovadītāju spoguļos. Kā motociklistiem censties sevi pasargāt no iekļūšanas ceļu satiksmes negadījumos?
X PENG G9 Ķīnas premium par cenu73000 eur, vai viss ir ideāli ? Tehniskie dati : 575 ZS Pilnpiedziņa 4x4 Baterijas ietilpība 93,1 kwh Noskrējiens līdz 540 km Lasīt vairāk
Ķīnas autoražotājs BYD pašlaik testē jaunu īpaši ātru elektroauto uzlādes tehnoloģiju, kas varētu ievērojami saīsināt akumulatoru uzlādes laiku. Lasīt vairāk
Kādreizējais BMW dizaineris Frenks Stīvensons neglaimojoši izteicies par bavāriešu pirmā “Neue Klasse” modeļa iX3 dizainu. Lasīt vairāk
Augsts un melns dūmu mākonis paceļas virs Fudžeiras naftas ostas Apvienotajos Arābu Emirātos pēc Irānas uzbrukuma. Enerģētika, nafta, gāze. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nu nepiekritīšu tām aklajām zonām - šoferi ir tendēti pamanīt lielu objektu (auto) - mazākus objektus smadzene atsijā kā neaktuālus un tāpēc tiem nepievērš uzmanību. Motociklists parasti ir tādā pat izmērā kā ceriņkrūms ceļmalā 300 metru attālumā (maziņš un melns), tātad psiholoģiski smadzene to nefiksē pat ja tas krūms skrien pa ceļu.