Motociklisti jau ir ielās, to noteikti ir pamanījuši daudzi. Tomēr motociklisti brīžiem var būt arī nemanāmi autovadītāju spoguļos. Kā motociklistiem censties sevi pasargāt no iekļūšanas ceļu satiksmes negadījumos?
Nu nezinu.... Brīnums ka mani NEKAD mocis nav pārsteidzis "pēkšņi parādoties nez no kurienes" ne priekšā ne aizmugurē!!
Bet braukšana pa joslas kreiso malu ir patiešām pareizākais, lai priekšā braucošais labāk saskatītu.
Kas tas tāds? Savlaicīgi ieslēgts virzienrādis! Stāvoklis joslā manevram! Josla 3,5 metri, auto 1,9 metri un nogriežoties pa kreisi, kreisā pusē vēl ir 1 metrs brīva telpa! Kam tas tiek atstāts???
Pats labākai saģērbties kaut kādās jakās neuzkrītošās brūnās, kur tie koši dzeltenie atstarojošie, veste P? Kāpēc mācībniekiem tādās jābrauc!?
Nu nepiekritīšu tām aklajām zonām - šoferi ir tendēti pamanīt lielu objektu (auto) - mazākus objektus smadzene atsijā kā neaktuālus un tāpēc tiem nepievērš uzmanību. Motociklists parasti ir tādā pat izmērā kā ceriņkrūms ceļmalā 300 metru attālumā (maziņš un melns), tātad psiholoģiski smadzene to nefiksē pat ja tas krūms skrien pa ceļu.
Nissan pikaps kļūs par pirmo japāņu zīmola uzlādējamo hibrīdu. Sadarbībā ar Nissan Ķīnas partneri izstrādātais pikaps jau līdz gada beigām nonāks pārdošanā vietējā tirgū, bet vēlāk arī citur pasaulē. Lasīt vairāk
Nākamās paaudzes 3. sērija apvienos vairākus virsbūves veidus, iekšdedzes un elektriskos modeļus, ieskaitot elektriskas piedziņas universālu. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves koncerns "Volkswagen" šogad pirmajā ceturksnī strādājis ar 2,19 miljardu eiro tīro peļņu, kas ir par 40,6% mazāk nekā attiecīgajā laika periodā gadu iepriekš, teikts trešdien publiskotajā uzņēmuma paziņojumā. Lasīt vairāk
Izvēloties riepas komercautomašīnām, sevišķi vasarā, kad saķerei nav tik liela nozīme, reti pievēršam uzmanību zīmolam un raksturlielumiem - ka tikai lētāk. Šodien mums ir iespēja salīdzināt divas pēc skata vienādas Continental riepas ar atškirīgiem raksturlem un mērķauditorijām. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Varbūt pavasarī DUSos dalīt bezmaksas dzērienus un A/V paslepus pievienot vielas kas saasina uztveri, savukārt motocikliem - bišku sedatīvus, lai neskrien tik ātri?