Motorollera vadītājs apsteidz pa labo pusi un saduras ar automašīnu, kas vēlas iebraukt stāvvietā. Video autors vaicā, kurš vainojams sadursmē?
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Motorollera vadītājs apsteidz pa labo pusi un saduras ar automašīnu, kas vēlas iebraukt stāvvietā. Video autors vaicā, kurš vainojams sadursmē?

Ātrums vainīgs, zīme 30km/h visu atrisinātu. Tā kā motorollerists pēc sadursmes gāja ar kājām, tad viņš ir gājējs un viņam priekšroka!

-vizīte pie psihoterapeita bvai kapličas pārziņa atrisinātu efektīvāk

Būtu noderīgi ieslēgt pagriezinienu laicīgi, nevis 1 sek. pirms manevra uzsākšanas, kā arī pārliecināties par tā drošību. Motorollers ir redzams spogulī, tas arī nebrauc ar sportiņa ātrumu.

Pagriezienu var uzskatīt ka ieslēdza laicīgi, jo 4 reizes nomirkšķināja līdz sadursmei.
BET motorollers brauca pa velojoslu!

4. reize bija sadursmes brīdī, no 1. līdz 4. reizei skaitu līdz 3. Nav jau diez ko liela rezerve, ja tā padomā. Varbūt, ja ātrums būtu 20km/st.

No likuma burta formāli vainīgs auto vadītājs!
Ne tikai formāli bet arī reāli! Nav tādas stadijas ka likums dzīvo savu dzīvi! Likuma nezināšana neatbrīvo no atbildības!

Kas tad nu, pašpasludinātais instruktors attaisno motorizētā transporta braukšanu pa velojoslu? Kas likumā rakstīts par braukšanu pa velojoslām ar motorizētiem transporta līdzekļiem? Tu lasīt māki?

Izlasi taču vienreiz "Ceļu satiksmes Likuma" 19. pantu! "Pienākumi un tiesības"! 4. punkts par "Tiesības paļauties"!
Ir jau vēl arī tāds jēdziens, kā talants vadīt savu braucamo!

Kurwa, kur lido!
Tāpēc nekad neatstājiet vietu šiem divriteņu pašnāvniekiem. Vienmēr aizveriet šķirbu ciet, kur šie var iespraukties. Gan uz Barona ielas, gan citur, kur šie kačā pravas nevietā.

CSN par to pašu! (70.).

Vernon, vai tad neesi lasījis tp 70.p. ko piemini - pievērs uzmanību "malējais stāvoklis, kas paredzēts braukšanai attiecīgajā virzienā" - tā kā auto nav paredzēts braukt pa velojoslu, tad auto nav tajā jāatrodas pirms pagrieziena veikšanas.
70. Pirms nogriešanās pa labi, pa kreisi vai apgriešanās braukšanai pretējā virzienā transportlīdzekļa vadītājam uz bezsliežu transportlīdzekļiem paredzētās brauktuves laikus jāieņem attiecīgs malējais stāvoklis, kas paredzēts braukšanai attiecīgajā virzienā

Barona ielā, aizverot velo joslu, tavam auto var rasties spoguļu vai logu tīrītāju deficīts. Dzenies nu tam pakaļ....

Barona ielā nav vello josla! Nav un viss!

Ak tad nav, ko. Bet kā tad ar apzīmējumu 941?

Kurā vietā? Katrā virzienā ir divas joslas, viena tramvajam un viena parastā joslā auto braucējiem!

Opi, te nu ir tā retā reize, kad Kiesneram taisnība. Ar šo norādīts vēlamais velo ceļš, bet nav kā atsevišķa velo josla. Autovadītājs pa to var droši pārvietoties.

Es nenoliedzu, ka velojoslai tur pietrūkst nepātrauktas līnijas. Taču kas ir vēlamais veloceļš? Kur tāds ir definēts? Nevar būt mazliet stāvoklī)

Tur jautājums atrisināts ar 30 km/h. Rīgā ir savas īpatnības braukšanā un risina tās īpatnējā veidā! Sāc pierast.

Ja tu lasītu CSN, tad zinātu, ka barona ielā nav 941 apzīmējums, bet līdzīgs apzīmējums ar tā saucamo jumtiņu, kas pēc būtības ir rekomendējošā velo josla. Populārzinātniskā valod'\a vari palasīt te: www.tvnet.lv/4552822/kam-t...sas-velojoslas

CSN nav jēdziena "rekomendējošā velojosla". Alternatīvo pasauli lūdzu nepiedāvāt.
Tas ko tu sauc par t.s. jumtiņu, ir velo braukšanas virziena norāde. Virziena norāde ir domāta pamuļķiem uz velo, kas pa velojoslu mēdz braukt pret spalvu.

Vēlos joslu zīmētāji ir pārkāpuši CSL 19. pantu un ignorējuši CSN 70. Punktu! Kāpēc kāda idiotismu pasniedz kā Normu? Vienīgi man, vadot autobusu vai fūri, ir dotas tiesības atkāpties no šīs normas, ar piebildi, ka es esmu tas, kurš garantēs Drošību!
Jaunais Volkswagen T-Roc iepriekšpārdošanā bija pieejams jau 2025. gada beigās. Tagad tas ieradies Latvijā, un laiks noskaidrot, cik maksā, kā brauc un ko vēl varam sagaidīt? Lasīt vairāk
TV Autoziņu testā atkal nonācis jauns MG markas modelis. Pēc numurzīmes redzams, ka tas ir elektrisks, bet pēc apveidiem - ka ir krosovers. To sauc par MG S5. Tas ir jaunākais MG elektromobilis, kas pieejams Eiropā. S5 ir lielāks un dārgāks par jau redzēto MG4, un maksā sākot ar 33 000 eiro. Lasīt vairāk
Gada pirmais mēnesis noslēdzies un Vācijas mediji publicējuši atskaiti par reģistrēto automašīnu daudzumu Eiropas lielākajā automobiļu tirgū. Lasīt vairāk
Pieprasījuma kritums pēc elektriskā Hyundai ir pietiekoši būtisks, tādēļ ražotājs pārskatīs plānus attiecībā uz ASV tirgum paredzēto modeli. Lasīt vairāk
Dēļ cilvēkiem bez pašsaglabāšanās instinkta ir labi ieņemt malējo stāvokli uz brauktuves vēl pirms nogriešanās, lai velosipēdistiem un motociklistiem neatstātu iespēju veikt apsteigšanu pa labo pusi.
Jā! CSL 19. pants! CSN 70. punkts!
Var arī CSN 78.punktu piemērot.
Nevar. Nav šis gadījums "braukšanas secība šajos noteikumos nav reglamentēta".
Auto jau brauca savas joslas labajā malā!! Vēl vairāk pa labi ir velojosla, pa kuru tam aizliegts braukt!
Aizliegts. Bet jautājums - ja auto būtu apsteidzis velosipēdistu, vai grieztos neskatoties vai tomēr dotu ceļu?
Jautājums uz kur NAV atbildes, bet ja dotu - tad vistiamāk rēķinoties ar velo ātrumu - t.i. pārliecinoties par joslas brīvumu attālumā, kurā atrastos VELO, kuram jādod ceļš, nevis neadekvāts lidotājs, kura vietā (tālu) atrodoties velosipēdistam, tas netiktu trucēts vai sliktākajā gadījumā mierīgi nobremzētu.