Braucot pāri tiltam "Ford Focus" vadītājs zaudē kontroli un mašīna sāk svaidīties no vienas joslas uz otru. "Range Rover" (šķiet, pie stūres ir sieviete) pārāk kūtri samazina ātrumu, kā rezultātā tiek pieļauts kontakts.
Izskatās gan, ka Range Rover ātrumu samazina tieši tik, lai tas būtu droši. Šajā gadījumā skāde abpusēji ir visai neliela. Kā būtu izskatījusies sadursme, ja arī RR sanestu un vai tad būtu cerības saņemt kompensāciju no apdrošinātāja, mēs nezinām.
Jā ansīt! Redzot bīstamu situāciju uz ceļa, RR ievēroja drošu attālumu, lai nenotiktu sadursme! Nav saprotams kā tā notika! RR ir stabilitātes kontrole, tas piebremzējot nesanesīs!
Stabilitātes kontrole ir atslēdzama un tas arī bieži tiek darīts, jo stabilitāte tiek panākta ievērojami traucējot auto iespējas pabraukt sliktos ceļa apstākļos. Pats braucu ar Jeep GC, kam vēl nav visas elektronikas un zinu, kā šāda izmēra un izsvarojuma auto uzvedas, ja tiek sanests. Tādēļ arī uzskatu, ka RR vadītājs(-a) izvēlējās nobremzēt neriskējot, kā to arī paredz CSN.
Pēc tava uzskata sanāk, ka RR vadītājs ir vainīgs, jo vispār atļāvās braukt. To, ka savu auto nesavadīja un avāriju izraisīja priekšā braucošais FF vadītājs, kurš nesaprotamu iemeslu dēļ brauca pa dziļāko iespējamo sniegu kreisajā joslā, neskatoties uz pilnībā brīvu un izbraukātu labo, jau šajā video neviens nav pamanījis.
Pilnīgi piekrītu. RR noliekot pa "mēmajiem" pats būtu sasviedies.
Redzot, ka uz ceļa ir (sāk veidoties) bīstama situācija jāsamazina ātrums nevis jācenšas būt iespējami tuvāk, lai noķertu sensāciju savā video vai censtos paspraukties garām - uzskatu, ka Range Rover šajā gadījumā pats uzprasījās
man izskatās, ka samestais drudžaini mēģina sabremzēties, nevis iztaisnot auto un turpināt ceļu. RR to neparedzēja.
...Krievijā vispār ir raksturīgi maukt un nepielāgoties situācijai uz ceļa...paskatieties kompileišus jutubā...
Ja redzi ka uz cela ir tada situacija,nēsi auns un neusprasies uz sitiena!
Reindžrovers mazo fordiņu drusku nomierināja. Ha ha.
RR bija ļoti daudz laika lai ātrumu samazinātu vismaz līdz minimumam 7-8 sekundes.Sliktākajā gadījumā Fordiņš būtu tikai nedaudz ķēris apmali.
nu vai vaditaji bija izvelejusies pareizo brauksanas atrumu atbilstosi laika apstakliem?tiesibas nost.saja situacija vareja but cietucietusie un pat mirusie.kad cilveku pagalma izcakare menti par 0.7 promilem(bez avarijam un parkapumiem0tad nevienam jautajumi nerodas-potencials slepkava uz cela.
Parasts gadijums ar diviem D...Un liela iespējamība kamēr šitie ņemsies apskatīties sava ego traumu, trešais d ievilks vēl kārtīgi pa aizmuguri :-)
Video ir aizvākts - laikam sievietes biezias vīrs "palūdzis"...
Tā arī neredzēju šo video :(
2025. gada septembrī Ķīnas tirgū lielākais pieprasījums bijis pēc Tesla Model Y, kam priekšroku devuši andrīz 60 000 pircēju. Lasīt vairāk
Ar Goodyear palīdzību esam uzzinājuši, ka piektdaļa Latvijas autobraucēju joprojām izvēlas radzes, bet mīkstās jeb Ziemeļvalstu tipa riepas pamazām “apēd” cieto un ātro Eiropas riepu daļu - galvenokārt tāpēc, ka nu jau ir tikpat ātras, un nodilst apmēram vienādi. Bet kā riepas iztur elektriskus un elektrifcētus auto? Lasīt vairāk
Chery ir Ķīnas automobiļu ražotājs, valsts uzņēmums, kas dibināts 1997. gadā un atrodas Vuhu pilsētā, Ķīnas Anhui provincē. Tas ir viens no lielākajiem Ķīnas autoeksportētājiem un ir pazīstams ar savu pieaugošo klātbūtni starptautiskajos tirgos. Lasīt vairāk
Satiksmes ministrijas (SM) rosinātie grozījumi Ceļu satiksmes likumā par stingrāku vecuma pārbaudi, vadītāja apliecības esamību un alkohola vai citu apreibinošu vielu testu koplietošanas transportlīdzekļu izmantošanai nerisina jautājumu par ārvalstu vadītāja apliecību pārbaudi, teikts Latvijas Tirdzniecības un rūpniecības kameras (LTRK) valdes priekšsēdētāja Jāņa Endziņa vēstulē Saeimas Tautsaimniecības, agrārās, vides un reģionālās politikas komisijai. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
D - ura!