Goodyear un Renault uzlabo rites pretestību un rada Tall and Narrow riepas

 

Foto: Publicitātes attēls

Madara Zvejniece | 12.augusts 2016 14:05

Goodyear sadarbosies ar Renault, kopīgi strādājot pie modeļa Scenic aprīkojuma. Renault izvēlējies pašu jaunāko Goodyear produktu – Tall and Narrow riepas –, kas nodrošina izcilu rites pretestību (Ultra-low rolling resistence).

Īpaši zema rites pretestība ir svarīgs faktors, kas palīdz mazināt CO2 un tādējādi sasniegt uzstādītos mērķus attiecībā uz kaitīgo gāzu izmešiem. Riepas atbalsta tehnoloģiju rites pretestības līmeņu uzturēšanai vēl nebijuši zemā līmenī. Tall and Narrow to nodrošina*.

Mazais riepas platums (Narrow) nozīmē, ka Scenic saskares laukums ar ceļa virsmu kļūst nevis plats, bet garš un šaurs, sniedzot vairākas priekšrocības, tostarp labāku aerodinamiku, kas mazina degvielas patēriņu, zemāku troksni un augstāku noturību pret akvaplanēšanu*.

Apzīmējums Tall attiecas uz malas diametru. Ja tas ir lielāks, samazinās riepas deformācija, tādējādi tās iekšpuse uzsilst mazāk, radot zemāku rites pretestību. Tall riepas var nodrošināt arī augstāku komforta līmeni (ar vienādu gaisa spiedienu riepā), jo lielāks diametrs absorbē vairāk ceļa nelīdzenumu*.

Jauno Renault Scenic modeli aprīkos ar 195/55R20 95H XL Goodyear EfficentGrip Performance un 195/55R20 95H XL Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 riepām, kas pieejamas tirgū kopš šī gada jūlija. Goodyear būs vienīgais 195/55R20 95H XL vissezonu riepu piegadātājs modelim un piedāvās arī ziemas riepu modeli 195/55R20 95H XL Goodyear UltraGrip Performance Gen-1, sākot ar 2016. gada septembri.

Goodyear EfficientGrip Performance Tall and Narrow riepas nesen tika izrādītas Ženēvas autošovā, kur Renault stendā tās bija skatāmas jaunajam automašīnas Scenic modelim.

“Lai pārliecinātu Renault, ka varam izgatavot prasībām atbilstošas riepas, iesaistījām mūsu izpētes grupu. Tādējādi jau sākumā varējām nodrošināt Renault automašīnām testa riepas, kas vēlāk noderēja jauno riepu izstrādes procesā,” saka Rolands Klouzs (Roland Close), Goodyear Dunlop EMEA riepu tehnoloģiju patērētāju nodaļas direktors.

R. Klouzs piebilst, ka Renault inženieri un dizaineri pēc sākotnējiem testiem bija pārliecināti – Tall and Narrow riepas palīdzēs sasniegt ambiciozos mērķus saistībā ar zemo rites pretestību, vienlaikus saglabājot sniegumu citos testēšanas kritērijos.

*Testi veikti laikā no 2013. gada septembra līdz 2016. gada aprīlim Goodyear testu poligonā Mirevalā (Mireval) un Renault testu poligonā Obvuā (Aubevoye).

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Cik maksā degviela Igaunijā un Latvijā šodien? (16.05.2026.) (+ FOTO) 6

Spriežot pēc ceļotāju iesūtītajiem attēliem, kas uzņemti 16.05.2026. "Neste" uzpildes stacijās, nedēļas laikā cenas daudz nav mainījušās. Tāpat kā iepriekš, lētāka degviela ir Igaunijā. Lasīt vairāk

 

Japānā pārdošanā nonāk pats mazākais Land Cruiser (+ FOTO) 7

Japānas autoražotājs Toyota prezentējis jaunāko un kompaktāko apvidus auto Land Cruiser saimē — Land Cruiser FJ. Lasīt vairāk

 

Cik maksā degviela Igaunijā un Latvijā šodien? (12.05.2026.) (+ FOTO) 6

Spriežot pēc ceļotāju iesūtītajiem attēliem, kas uzņemti 12.05.2026. "Neste" uzpildes stacijās Veru un Gulbenē, svaru kausi lētākās degvielas uzpildei atkal nosveras par labu Igaunijai. Lasīt vairāk

 

IEA: Valstis rekordlielā ātrumā izmanto naftas krājumus 11

Valstis rekordlielā ātrumā izmanto naftas krājumus un stratēģiskās rezerves, ņemot vērā plašos piegāžu traucējumus, ko radījusi karadarbība Tuvajos Austrumos, trešdien paziņoja Starptautiskā enerģētikas aģentūra (IEA). Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti