Vācijas autobūves kompānija Audi līdz 2020.gadam laidīs klajā trīs jaunus elektriskās piedziņas modeļus. Visi ies tirgū ar nosaukumu e-tron modeļa paplašinājumā.
Atsaucoties uz Audi vadītāja Ruperta Štadlera sniegto informāciju, mediji ziņo, ka pirmais Audi elektromobilis ieradīsies 2018.gadā. Tas būs vidējās klases krosovers, kas veidots uz 2015.gadā izgatavotā prototipa bāzes un tirgū konkurēs ar Tesla Model X.
Atgādināsim, ka 2015.gada Frankfurtes autoizstādē prezentētais Audi prototips e-tron quattro bija apgādāts ar trīs elektromotoriem – viens bija piestiprināts pie priekšējās, divi - pie aizmugurējās ass. Elektromotoru kopējā jauda bija 435 Zs, taču strauji paātrinoties, atdeve varēja īslaicīgi pieaugt līdz 503 Zs. 100 km/h elektriskais krosovers spēja sasniegt 4,6 sekundēs, bet maksimālais ātrums bija elektroniski ierobežots līdz 210 km/h.
Elektriskajam krosoveram sekos elektriskās piedziņas sedans A9 e-tron, kas par pircēju simpātijām cīnīsies ar Tesla Model S. Sedans tik ražots uz kopīgas platformas ar krosoveru un tāpat kā tas būs komplektēts ar trim elektromotoriem. A9 e-tron aprīkos ar 95 kilovatstundu litija-jonu akumulatoriem, kas ar vienu uzlādi ļaus nobraukt aptuveni 500 km.
Kā pēdējais no pieteiktās trijotnes pircēju vērtējumam tiks nodots kompakts pilsētas elektroauto ar gaitas rezervi 350 līdz 450 km. Paredzams, ka 2020.gadam plānotais mazauto tiks ražots uz universālās MEB platformas, ko Volkswagen izstrādājis savu jauno elektromobiļu saimei.
Agrāk tika ziņots, ka, sākot ar 2018.gadu Audi ik gadu laidīs klajā vismaz vienu elektriskās piedziņas vai hibrīda modeli, bet aizvadītajā nedēļā izskanēja ziņa, ka vācu kompānija noņems no ražošanas Audi R8 e-tron – superauto R8 elektrisko modifikāciju, kam neesot pieprasījuma (izgatavoti nepilni 100 eksemplāri).
Audi R8 e-tron
