Ķīnas inženieri ierakstījuši rekordu grāmatā kārtējo sasniegumu, liekot griezties 24 800 tonnas smagam tiltam. Pagrieziens par 81,67 grādiem tika paveikts, izmantojot divus 350 tonnīgus domkratus.
Lai netraucētu satiksmi, 2031 m garais ceļa pārvads tika uzbūvēts blakus divām dzelzceļa līnijām, bet pēc tam pagriezts pāri tām, savienojot divas maģistrāles ar trīs kustības joslām katrā virzienā.
Lūk! Tas ir kaut kas, no kā vajadzētu mācīties tagadējam Rīgas "pilsētas priekšniekam" un nākamajiem arī, ka būvniecību un rekonstrukciju ir iespējams veikt, netraucējot satiksmi.