BMW X2 - tagad oficiāli; tirgū 2018.gada pavasarī (+ foto) 8

 

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 25.oktobris 2017 18:34

Šovakar oficiāli prezentēts BMW X2 – kompakts sportiskā stilā veidots krosovers ar kupejveida virsbūvi.

Ražotāja dati liecina, ka X2 ir 4360 mm garš, 1824 mm plats un 1526 mm augsts. Riteņu bāze – 2670 mm. Tādejādi X2 ir 69 mm garāks, 3 mm šaurāks un 86 mm zemāks par BMW mazāko krosoveru X1, savukārt riteņu bāzes izmērs abiem vienāds.

X2 bagāžas nodalījuma tilpums ir 470 litri, ko var palielināt līdz 1355, ja nolaiž aizmugures sēdekļa atzveltni.

Sākotnēji BMW X2 būs pieejams ar trīs dzinējiem – vienu benzīna un diviem dīzeļa agregātiem. Versija sDrive20i komplektēta ar divlitru benzīna četrcilindru turbo agregātu, kas attīsta 192 ZS (280 Nm) un darbojas pārī ar septiņu pakāpju divsajūgu robotizēto pārnesumkārbu, bet dīzeļversijas xDrive20d un xDrive25d aprīkotas ar divlitru četrcilindru turbo dīzeļdzinēju, kas attīsta attiecīgi 190 (400 Nm) un 231 (450 Nm) Zs. Abi agregāti kombinēti ar astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Benzīna versijai ir priekšējo riteņu piedziņu, bet abi dīzeļi komplektēti ar pilnpiedziņu. Ražotājs norādījis, ka X2 benzīna variants patērē vidēji 5,9 litrus uz 100 km, kamēr abu dīzeļu patēriņš neatšķiras un ir 4,8 litri uz 100 km. Vēlāk piedāvājumu papildinās trīscilindru benzīna motors ar 140 Zs, ko varēs kombinēt ar mehānisko vai robotizēto pārnesumkārbu, kā arī 150 Zs jaudīgs dīzeļdzinējs.

Krosovera bāzes versija aprīkota ar sporta piekari, modifikācija M Sport un M Sport X – ar M Performance atsperēm, amortizatoriem un stingrāku piekari, bet par piemaksu varēs dabūt aktīvos Dynamic Damper Control amortizatorus, kas pielāgojas ikvienām ceļa seguma izmaiņām. Šajā gadījumā krosovera klīrens samazināsies par 10 mm – no 182 līdz 172 mm.

Krosovers būs pieejams trīs eksterjera versijās: bāzes (melnas sliekšņu uzlikas, 17 collu riteņu diski), M Sport (aerodinamikas elementu komplekts, 19 vai 20 collu riteņi), M Sport X (sudrabkrāsas dekoratīvā uzlika priekšējam buferim, 19 vai 20 collu riteņi).

BMW X2 tirdzniecība sāksies 2018.gada martā. Automašīnas cena Vācijā varētu būt aptuveni 40 000 eiro (Autobild.de prognoze).

Foto: ekrānšāviņš

Foto: Ekrānšāviņš

 
8 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
viencexperc 25.oktobris 2017 20:08
10 0 Atbildēt

Kompaktais bija x5. X3 - super kompaktais. Šitais zālespļāvējs ir liekams vienā klasē ar dārza traktoriem. Lai gan tie ieliks bezceļos šim "džipam".

ezis71 25.oktobris 2017 19:36
9 1 Atbildēt

Kā tā var būt,experc spiež bet Tu pļūti?

feciic 25.oktobris 2017 22:37
6 0 Atbildēt

top versijā ar paku vēl ciešams, reālajā dzīvē ar baloniem un 18d būs kā būs.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Cik maksā degviela Igaunijā un Latvijā šodien? (+ FOTO)

Spriežot pēc ceļotāju iesūtītajiem attēliem, kas uzņemti 12.05.2026. "Neste" uzpildes stacijās Veru un Gulbenē, svaru kausi lētākās degvielas uzpildei atkal nosveras par labu Igaunijai. Lasīt vairāk

 

Modernizētais Hyundai Ioniq 6 spēšot nobraukt pat 680 kilometrus (+ VIDEO) 2

Pavasara vēji Latvijai atnesuši ne tikai pēdējo ziemas izelpu, bet arī brīnišķīgo elektromobili, ko atpazīstam kā Hyundai Ioniq 6. Modernizētā modeļa galvenās izmaiņas redzamas priekšdaļā, kur izceļas šauri jaunas formas lukturi. Lasīt vairāk

 

Touran pamet skatuvi - Volkswagen pabeidz klasiskā minivena ražošanu 8

Aprīļa beigās no Volkswagen rūpnīcas konveijera noripojis pēdējais Touran eksemplārs, oficiāli noslēdzot klasiskā minivena ēru. Lasīt vairāk

 

"Minhauzena meli" - Kā nozare vērtē aizejošā aizsardzības ministra Sprūda darbu? (+ VIDEO) 6

Pretgaisa aizsardzības robi nav radušies vakar, – tā ir vairāku bijušo ministru kopīga atbildība, norāda nozares eksperti. Tomēr tieši pēdējā laika incidenti un komunikācijas kļūdas, ko Ģeopolitikas pētījumu centra direktors Māris Andžāns pielīdzina “Minhauzena meliem”, kļuva par katalizatoru Andra Sprūda (“Progresīvie”) demisijai. Savukārt aizsardzības industrija sagaidījusi intensīvāku dialogu ar nu jau bijušo ministru. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti