"Tesla" autopilotu var apmānīt apelsīns (+ VIDEO) 13

 
iAuto | 19.janvāris 2018 11:20

Kāds "Tesla Model S" īpašnieks ievietojis "Youtube" video, kurā parāda, kā "Tesla" autopilotu apmānīt ar apelsīna palīdzību.

Saskaņā ar instrukciju, aktivizētas autonomās braukšanas sistēmas laikā vadītāja rokām jābūt uz stūres, taču izrādās, ka smalko sistēmu var samērā vienkārši apmānīt. Šim nolūkam starp stūres aplodu un centru jāiespiež apelsīns un vadītāja rokas ir brīvas, bet mašīna braukt, kur tai norādīts.   

Jāatzīmē gan, ka video autors nerekomendē šādu paņēmienu un viņa “pamācībai” ir tikai informatīva nozīme.

Ražotājs ne reizi vien atgādinājis, tostarp masu medijos, ka autopilota sistēma nav pilnvērtīgs vadītāja aizstājējs un tā jāuztver kā šofera palīgs.   

 

 

 
Visi komentāri
 
iciks 19.janvāris 2018 12:37
9 0 Atbildēt

Ja rokas uz stūres, tad kāda jēga no autopilota?

viencexperc 19.janvāris 2018 12:40
2 1 Atbildēt

man jau liekas, ka roku turēšana uz stūres tik un tā neko nedod.

Vai nu tu stūrē, vai nē. Ja tu turi rokas uz stūres, tad autopilotam zūd jēga. Gulēt tāpat nevar. Iemigsi un rokas atlaidīsi, bet pat ja neiemigsi, tik un tā nepaspēsi noreaģēt, ja kas notiks. Vai nu tu stūrē, vai nē.

Rexx 19.janvāris 2018 12:41
1 1 Atbildēt

Autonomās braukšanas sistēmas , manuprāt, nav drošības iemiesojums. Domāju, tas nesagādātu īpašas grūtības kādam ļaunprātīgi izpildīt kādu autonomi braucošu mašīnu vadības pārņemšanu kaitnieciskas darbības veikšanai.

WONDERWHY 20.janvāris 2018 10:30
1 0 Atbildēt

To jau tagad var izdarīt ar elektroniku pārbāztām mašīnām.

msh 20.janvāris 2018 20:51
1 0 Atbildēt

Autopilotu padarīja iespējamu mūsdienu datorizētie mašīnu mezgli - pēdējo desmit gadu ražojuma premiuma mašīnas no šitās teslas atšķiras tikai ar to, ka tajās nav modulis ar autopilota vadības funkciju - pārējais ir - elektrisks stūres pastiprinātājs ar vadības bloku, kurš griež riteņus vadoties pēc attiecīga devēja, motora vadības bloks, kurš maina motora attīstīto griezes momentu, vadoties pēc pedālim piestiprināta devēja, kārba, kas slēdzas vadoties pēc motora apgriezieniem, motora slodzes un mašīnas ātruma, ABS kas var ne tikai atteikties bremzēt, bet arī nobremzēt mašīnu, ja attiecīgs bloks pasaka ka to jādara - vienīgais pas parasti pietrūkst, ir uzhakojama, ar internetu savienota multimēdiju ierīce, no kuras sūtīt pa CAN kopni citiem blokiem komandas - čurslerim šāda fīča gan jau bija ar tā MyConnect.

Es 19.janvāris 2018 12:44
0 1 Atbildēt

Esmu dzirdējis, ka tā roku uzlikšana uz stūres tik pieprasīta laiku pa laikam - tur ir kaut kādu sekunžu intervāls. Cik daudz, to gan nezinu

aizejošais 19.janvāris 2018 12:58
1 0 Atbildēt

nu tad noskaties vismaz video pirms iemet bezjēdzīgu komentāru.

Katras apm 2 minūtes stūrei jāsaņem kāds spiediens no rokām. Vai, kā šinī gadījumā, no apelsīna, kas iespiests stūrē.

anonimikis 19.janvāris 2018 13:06
15 1 Atbildēt

Ja kādam ļoti gribas, var arī mikroviļņu krāsns drošības slēdžus attiecīgi piespiest un iebāzt tur galvu, lai matus pažāvētu.

Palaidniex 19.janvāris 2018 13:13
1 0 Atbildēt

Man ir tikai viens vienīgs jautājums - priekš kam?

Nu, ja auto nav paredzēts 100% autonomijai, pieļauju, ka nav arī baigi uzticams 100% autonomijai - priekš kam meklēt variantus, lai to apietu un palielinātu risku ieberzties uz pagaidām līdz galam neuzticamās automātikas dēļ?

viencexperc 19.janvāris 2018 13:55
6 1 Atbildēt

Neiet runa - uzicams, vai nē, es domāju, ka tā juridiski autoražotāju ( tesla) atbrīvo no atbildības. Ja kas notiek, - mēs taču teicām, ka nedrīkst atlaist. Tagad taču visi gudri un māk visus iesūdzēt tiesā.

Palaidniex 19.janvāris 2018 14:29
1 0 Atbildēt

Nu un arī izdarīja visu, lai vienkārši nevarētu atlaist, bet kādam ir jācenšas izdomāt kā...

Sliežu transportlīdzekļiem ir tāds "deadman's switch", ko nevar vienkārši atbalstīt ar spieķi, lai mašīnistam zaudējot samaņu tā brička stātos...

Arī to, ļoti gribot var apiet. Bet kā vienmēr ir jautājums - priekš kam gudrot kā apiet to, ko pamatotu iemeslu dēļ, kāds padarījis grūti apejmau. Kā jau anonīmiķis rakstīja - var tak panākt ka mikrene strādā ar atvērtām durvīm, lai sistēmas apgājējs varētu tajā iebāzt galvu matu žāvēšanai...

usaexperc 19.janvāris 2018 15:05
2 4 Atbildēt

Vai tas varētu nozīmēt, ka apelsīns ir tehnoloģiskāks par teslu? Es teiktu, jā. Cik zināms, tad apelsīns autopilotā nevienu vēl nav sadedzinājis.

dArtanjans 21.janvāris 2018 11:48
2 0 Atbildēt

Alkotesteri var apčakarēt ar gāzmaskas filtru.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Vai ir vērts pirkt jauno Samsung Galaxy S26 Ultra? Vai un kas ir labāks par iepriekšējo? (+ VIDEO) 8

Samsung Galaxy S26 Ultra ir Samsung 2026. gada flagmanis, kas koncentrējas uz veiktspējas, kameru un mākslīgā intelekta funkciju uzlabojumiem, nevis radikālām dizaina izmaiņām. iAuto.lv apskata tā funkcijas un salīdzina ar vecāko modeli S25 Ultra. Lasīt vairāk

 

Naftas koncerns Shell nāk klajā ar konceptu Triple 10 Challenge 1

Enerģētikas uzņēmums Shell prezentējis Triple 10 Challenge elektroauto konceptu, kura galvenā sūtība ir demonstrēt tehnoloģijas, kas nākotnē varētu padarīt elektroauto efektīvākus, lētākus un ātrāk uzlādējamus. Lasīt vairāk

 

"Michelin" ASV slēgs riepu ražotni 3

Francijas riepu ražotājs "Michelin" ceturtdien paziņoja, ka plāno slēgt vienu no savām "BFGoodrich" rūpnīcām ASV, kurā tiek nodarbināti 1200 cilvēki. Lasīt vairāk

 

Audi uzlabo A3: modernāka kruīza kontrole un digitālie risinājumi (+ FOTO) 3

Audi A3 2024. gadā piedzīvoja modernizāciju savas paaudzes dzīves cikla vidū, taču ražotājs turpina to attīstīt ar jauniem uzlabojumiem, kas galvenokārt skar salona tehnoloģijas un vadītāja palīgsistēmas. Lasīt vairāk

 
 

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti