Ķīnas prezidents Sji Dzjiņpins oficiāli atklājis pasaulē garāko jūras tiltu, kas savieno Honkongu ar Ķīnas kontinentālo daļu.
55 kilometrus garais tilts, kura būvniecība ilga teju desmit gadus, savieno Honkongu, Džuhai un Makao. Tilta kompleksā ietilpst arī 6,7 kilometrus garš tunelis un mākslīgā sala.
Ceremonijā Džuhai pilsētā, kur tilts iznākt kontinentālās Ķīnas daļā, piedalījās arī Honkongas līdere Kerija Lama un Ķīnas viceprezidents Haņs Džens.
Tilts veicinās "viena valsts, divas sistēmas" principa attīstību un palīdzēs Honkongai un Makao integrēties kontinentālajā Ķīnā, pavēstīja Haņs.
Pēc tilta nodošanas ekspluatācijā pa to no Honkongas līdz Džuhai varēs nokļūt pusstundā. Pašlaik tam ir nepieciešamas trīs stundas.
Skauģiem vienmer interesē - cik maksāja?
Tad uzrakstīšu:
tilts izmaksāja 6 miljardus Eiro ( 48 miljardus juaņu).
Daudz vai maz, spriediet paši.
Rīgas Dienvidu tilts izmaksāja miljardu,
Ķerčas tilts ( Krievija - Krima) - 19 km garš - 3 miljardi.
Atcerēsimis, ka Dienvidu tilta cenā ir iekļauti arī tie viadukti, un Latvijā ir lielākās algas no šīm valstīm, tāpēc arī dārgāka izmaksa.
Bet Ķīnā darba alga ir augstāka kā Krievijā
( Latvijā vidējā alga "uz rokas" ir 676 Eiro, uz papīra - 926Eiro
Irākā vidējā darba alga Neto ( jeb "tīrajā" ir 565 USD ( cipari dolāros)
Taizemē - 592 USD
Bulgārijā - 616 USD
Ķīnā - 779 EUR
Krievija uz rokām - 38 000 RUB ( 42 500 RUB uz papīra) - 555 USD, jeb 474EUR.)
Bulgāriju, Taizemi un Irāku pieminēju tāpat vien, lai ierēktu.