Vakar Vācijas autobūves kompānija BMW savā rūpnīcā Dingolfildā uzsākusi 8.sērijas kabrioleta ražošanu, piegādes klientiem solot no nākamā gada marta.
8.sērijas kabriolets, kas tiks piedāvāts ar salokāmu auduma jumtu divās motoru versijās, tiks ražots kopā ar šīs saimes kupeju un 5. un 7.sērijas modeļiem.
8.sērijas Cabrio ir četrvietīgs pilnpiedziņas automobilis, kas ir 4843 mm garš, 1902 mm plats un 1339 mm augsts. Kabriolets apveltīts ar 2822 mm riteņu garenbāzi un mīkstā materiāla jumtu, ko var atvērt 15 sekunžu laikā, tostarp gaitā (nepārsniedzot 50 km/h).
BMW M850i xDrive Cabrio bāzes aprīkojumā būs iekļauti BMW Laserlight ar tuvo/tālo gaismu automātiku, elektriski regulējami priekšējie sēdekļi, Merino ādas salona apdare, M sporta stūre, M Sport bremžu sistēma un M piekare ar elektroniski regulējamiem amortizatoriem, aktīvā stūres iekārta un projekcijas displejs.
Par piemaksu kabrioleta pircējs varēs iegūt telpisko Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System audio sistēmu, aksesuārus no BMW Individual kolekcijas, M Professional adaptīvo piekari ar elektromehāniskajiem amortizatoriem un aktīvo pretošanās funkciju sānsverei.
Drošības kompleksā iekļauta sistēma, kas brīdinās par iespējamo sadursmi, atpazīs gājējus un automātiski bremzēs pilsētā, palīdzēs noturēt automobili savā joslā un izbraukt no stāvvietas atpakaļgaitā. Kabrioletam ir atpakaļskata kamera un aizmugurējo sānu zonu uzraudzības sistēma, bet no papildaprīkojuma klāsta var izvēlēties aktīvo kruīzkontroli vai BMW Night Vision nakts redzamības sistēmu.
Kabrioleta motortelpā atrodas 4,4 litru V8 twin-turbo agregāts, kas attīsta 530 Zs jaudu un 750 Nm griezes momentu. Motors strādā kombinācijā ar astoņu pakāpju Steptronic Sport automātisko pārnesumkārbu, xDrive pilnpiedziņas transmisiju un M Sport diferenciāli aizmugures asī. 100 km/h automašīna var sasniegt 3,8 sekundēs, bet maksimālais ātrums ir 250 km/h (elektroniski ierobežots). Ražotāja uzrādītais vidējais degvielas patēriņš – 9,9 litri uz 100 km. Kā alternatīva benzīna dzinējam tiek piedāvāts 3,0 litru sešcilindru dīzelis ar 320 Zs (680 Nm) jaudu.
8.sērijas kabrioleta cenas vēl nav atklātas, taču vācu mediji prognozē, ka jau bāzes versijā tas maksās vairāk par 100 000 eiro.
Kad kompānijai nav ko jaunu piedāvāt, bet tikai dažāda izmēra klonus, tad ir jācep tādi tukši raksti, kā šie - "prezentē", "sāks būvēt","uzsāk ražošanu"... Nākošais raksts būs - " noripo no konveijera pirmais..."..
.
Gopņikiem patiks tādi raksti. Nekas, ka nopirks tik cik uz vienas rokas pirkstiem var saskaitīt.