Vācijas autobūves koncerns "Volkswagen" savas pēdējās iekšdedzes dzinēju automobiļu paaudzes ražošanu sāks 2026.gadā, uzņēmumam aizvien vairāk pievēršoties videi draudzīgāku automašīnu radīšanai pēc tā dēvētā dīzeļgeitas skandāla.
"Volkswagen", kas pagājušajā mēnesī pavēstīja par ieceri līdz 2023.gadam investēt 44 miljardus eiro elektrisko automašīnu attīstīšanai, norāda, ka pakāpeniski pārtrauks ar benzīna un dīzeļdzinējiem aprīkotu automobiļu ražošanu, jo uzņēmums cenšas sasniegt kaitīgo izmešu samazināšanas mērķus, kas noteikti ar Parīzes klimata vienošanos.
Kompānijas stratēģijas vadītājs Mihaels Josts nozares konferencē otrdien pavēstīja, ka uzņēmuma darbinieki šobrīd strādā "pie pēdējās platformas automobiļiem, kas nav CO2 neitrāli."
"Volkswagen" grupa, kurā kopumā ietilpst 12 automašīnu zīmoli, apņēmusies līdz 2025.gadam tirgū piedāvāt vairāk nekā 50 elektrisko automobiļu modeļus, salīdzinot ar sešiem modeļiem, kas pieejami šobrīd.
Josts paskaidroja, ka pēdējās iekšdedzes dzinēju automobiļu paaudzes ražošana tiks sākta 2026.gadā, bet pēdējā automašīna ar iekšdedzes dzinēju varētu tikt pārdota ap 2040.gadu.
Vai tad tagad VW ir 6 elektriskie auto?
Es zinu, ka viņiem ir 6 parodijas par elektro auto. Ja tādus viņi plāno laist tirgū masveidā, tad VW tie būs pēdējie gadi...ne tikai elektro jomā.
Es viņiem ieteiktu nopirkt ķīniešu elektroauto, uzbāzt savu emblēmu priekā, ielikt LED lampiņas, un pārdot kā VW. Kvalitāte tāda pati, komforts - tāds pats, bet būs augstākā līmenī tehnoloģijas.