Toyota piesaka modeli C-HR Electric, kas tiks ražots kopuzņēmumā GAC Toyota un paredzēts Ķīnas tirgum.
Toyota C-HR Electric iegūs tādu pašu spēka iekārtu kā Lexus UX 300e – 54,3 kilovatstundu akumulatori un 204 Zs jaudīgu elektromotoru. Ar vienu uzlādi nobraucamo distanci ražotājs neatklāj, taču par orientieri var kalpot Lexus modelis, kas līdzīgi aprīkots spēj nobraukt 400 km.
Ja nepalīdz plāksnītes EV un Electric, elektrisko krosoveru var atpazīt pēc radiatora restes, kurai vairs nevajag dzesēšanas atveres, riteņu disku dizaina un aizmugures, kas iztiek bez parastajam CH-R raksturīgajiem izpūtēja uzgaļiem. Salonā elektrisko modeli nodod ciparu mērinstrumenti un oriģināla braukšanas režīmu izvēles svira, bet diožu dienasgaitas optika būs jau bāzes komplektā.
Neraugoties uz ārējo līdzību ar benzīna un hibrīda C-HR, netrūkst arī citu atšķirību, piemēram -elektriskā krosovera pamatā ir sava E-TNGA arhitektūra ar daudzsviru aizmugures balstiekārtu, oriģinālu izkārtojumu un pastiprinātiem šasijas elementiem.
Ķīnas tirgū Toyota C-HR Electric pārdošana sāksies aprīlī.
