Mēģinājums vēlreiz - krievu Monarch nepadodas - iAuto

Mēģinājums vēlreiz - krievu Monarch nepadodas 6

 

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 10.novembris 2020 10:24

Krievu uzņēmums Monarch, kas jau vairākus gadus cenšas pabeigt darbu pie sava pirmā elektroautomobiļa projekta, paziņojis, ka gatavs sertifikācijas procesam.

Krievu mediji vēsta, ka Novosibirskas uzņēmēja Alekseja Ponomarenko vadītais Monarch projekts pavirzījies uz priekšu un biznesa klases elektroautomobilis gatavs sertifikācijai. Saskaņā ar biznesa plānu tai vajadzēja notikt jau 2019.gada nogalē, taču toreiz automašīna, kas nebūt neatgādināja kaut ko pabeigtu, tā arī palika uz treilera tā iemesla dēļ, ka īpašnieki nevarēja samaksāt par tās transportēšanu.

Tagad problēmas novērstas un Monarch gatavs saražot dažus eksemplārus, kas nepieciešami sertifikācijas procesa nokārtošanai. Uzņēmums atklājis, ka Monarch, kas pēc gabarītiem neatpaliek no Mercedes S-klases, būs pieejams divās versijās: S200 un S400, attiecīgi ar 272 un 544 Zs jaudu. Strāvas krājumi tiks uzglabāti 60 vai 80 kWh akumulatoros. Izvēloties pēdējo, gaitas rezerve pieaugs līdz aptuveni 400 km.

Uzņēmuma vadība atklāj, ka sertifikācija tiks veikta pēc Aurus parauga – vispirms tiks izlaista ierobežota automašīnu partija, kam sekos lielāks “metiens”. Kopumā projekta ietvaros plānots saražot 30 transportlīdzekļus, no kuriem 10 tiks izgatavoti pēc individuāla pasūtījuma apdarē iekļaujot alumīniju, oglekļa šķiedru, dārgmetālu, dabīgo ādu un citus ekskluzīvus materiālus. Šādas automašīnas autoražotājs piedāvās “izvēlētam” cilvēku lokam.”

Zināms, ka elektriskās piedziņas sedana sākumcena būs aptuveni 4,4 miljoni rubļu jeb aptuveni 58 000 dolāru.

 

 

 
6 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
norm. uzmetiens 10.novembris 2020 11:42
5 1 Atbildēt

darbojas pēc komunistu saukļa - ekspropriē salaupīto!

Normāls, ar galvu domājošs kapitālists nekad taču nepirks ne Aurus, ne citus garāžas izstrādājumus bez nākotnes perspektīvām. Tirgū ir gatavi auto ar garantijām, atbalstu un apkopi.

iciks 10.novembris 2020 19:54
5 0 Atbildēt

"Kopumā projekta ietvaros plānots saražot 30 transportlīdzekļus, no kuriem 10 tiks izgatavoti pēc individuāla pasūtījuma apdarē iekļaujot alumīniju, oglekļa šķiedru, dārgmetālu, dabīgo ādu un citus ekskluzīvus materiālus. Šādas automašīnas autoražotājs piedāvās “izvēlētam” cilvēku lokam.”" - ja šādi rīkotos kāds glaunu auto taisītājs, tad tas man būtu saprotams. Elitāra prece, attiecīga cena, attiecīgi ne kuram katram. Bet te kaut kāds mistisks artelis, kam nav pieticis naudas aizvest uz sertifikāciju... Kāds savdabīgu auto kolekcionārs varbūt izrādīs interesi, bet citādi par saprātīgu šāds pirkums nosaucams nav.

anonimikis 10.novembris 2020 13:39
4 1 Atbildēt

Raivi, arī Tev nebūs tikt pie šī krievu hlama, ja vien nepārvāksies uz dzīvi Krievijā.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Ford Mustang Mach-E: gribi izmantot priekšējo bagāžnieku – maksā ragā! 6

Priekšējais bagāžas nodalījums no Ford Mustang Mach-E konstrukcijas nekur nav pazudis, tomēr izmantot šo funkciju 2026. gada modeļa pircēji varēs tikai samaksājot papildu maksu. Lasīt vairāk

 

Opel apstiprina elektrisko Corsa GSE 3

Vācijas autobūves uzņēmums Opel apstiprinājis modeļu papildinājumu ar sportisko Corsa GSE, kas jau šogad kļūs pieejama pasūtīšanai. Lasīt vairāk

 

Ar ko jubilejas modelis pārāks par parastu Škoda Octavia Combi (+ VIDEO) 5

Škoda Octavia šogad atzīmē 30 gadu jubileju. Par godu tam sagatavots īpašs Octavia jubilejas modelis Selection 30 Plus, ko TV Autoziņās izmēģina DBS Autoskolas direktors Jānis Vanks. Salīdzinājumam viņš izbrauks arī ar Octavia bāzes modeli Essence. Lasīt vairāk

 

Cik maksā degviela Igaunijā; cik ziemā atļautais ātrums uz šosejas Tallina - Tartu? (+ FOTO) 16

Šobrīd degvielas cenām Latvijā un Igaunijā vairs nav tik lielas starpības kā tas bija 2025. gadā, tomēr kopumā ņemot, uzpildīt degvielu pie mūsu ziemeļu kaimiņiem joprojām ir izdevīgāk. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti