Mercedes-AMG GT 63 S4 Matic+ uzstādījis jaunu Nirburgringas trases rekordu, 20,8 km garo apli nojoņojot 7 minūtēs, 27,8 sekundēs.
Mercedes-Benz pārrakstījis Nirburgringas trases rekordu – vācu ražotāja četrdurvju kupeja Mercedes-AMG GT 63 S4 Matic+ ar inženieri – izmēģinātāju Demiānu Šefertu pie stūres to izbrauca 7 minūtēs un 27,8 sekundēs – par 2,01 sekundi ātrāk nekā modernizētais Porsche Panamera Turbo S un kļūstot par ātrāko luksuss klases automobili šajā trasē.
Mercedes-AMG GT 63 S4 Matic+ ir aprīkots ar 4,0 litru V8 motoru, kas attīsta 630 Zs jaudu un 900 Nm griezes momentu, darbojas kombinācijā ar deviņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu un pilnpiedziņu. 100 km/h automašīna sasniedz 3,2 sekundēs, bet maksimālais ātrums ir 315 km/h.
Vai nu riepas slikti tur, vai auto dranķīgi sabalnsets un priekšu ļoti stumj ārā ... Noteikti tiekot ar to galā vēl kādas pārdesmit sekundes var noņemt no.laika ...
Kaut gan vispār izskatās ka baigie malači - cik izskatās stock setups ( vienīgi moš piekare drusku piedzīta trasei) un tad uztaisa rekordu - pavisam nav slikti:
www.autoblog.com/photos/merced...#slide-2276631
10 sekundes? Cik, cik?
Tur jebkas, kas iebrauc zem 8 minūtēm ir ļoti labs auto, Katras 10 sekundes nost ir ļoti dārgs inženiertehnisks risinājums. Un katras nākamās 10 sekundes paliek dārgākas.
7:30 ir visai kosmisks laiks dajebkam, ko jebkurš var nopirkt veikalā.
Un lai tā rekordu tabula ar SĒRIJVEIDA auto izskatīos labāk - tad, jāizmet visas limited versijas ar slikiem (tos nevar izmantot koplietošanas satiksmē), būri, un trases rekorda sasniegšanai veiktajiem uzlabojumiem, jāatstāj tikai veikalā normāli nopērkami auto, kā arī jāpieliek blakus rāžotāja noteiktā cena, da kaut tās pašas Vācijas tirgū.
Nav tur nekādu inženiertheniski dārgu risinājumu - uz liek kā Tesla mēģinot uzstādīt rekordu - atbilstošas sacīkšu riepas , teiksim semi slikus ( slikiem izskatījas drusku pa slapju) un izskatās ka varēs arī vairāk noņemt , jo pēc Tesla skatoties ir sajūta ka tur pat 30 sekundes vinnē stock riepām. ;)
Te tev būs piemērs ar priekšpiedziņu un sacīkšu riepām, un ļoti mazā trasē:
jalopnik.com/heres-how-muc...res-1798641361
Kā tad, kā tad.
Tak doma ko gribi, vai vel.labāk uztaisi sev atputu Nordschleife ar:
www.apex-nuerburg.com/
un tad tev IRL pastāstīs kā tiek laiki taisiti tajā trasē, stāsta ka tie džeki pēc skaņas ieraksta var pateikt, kas par auto un ar kādām riepām un bremzēm brauc ;)
Neāksties, tas nav tavs vecais atmosfēriskais bembis.
10 sekundes te varētu mierīgi noņemt ar stage 2.
Uzliktu vel citas riepas (semi slikus), jo tos drīkst izmanto ceļu satiksmē, nedaudz sausāks segums un būs visas 20sec nost no pašreizējā laika!