ES vienojas līdz 2030. gadam samazināt siltumnīcefekta gāzu izmešus par 55% 17

 

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 11.decembris 2020 15:42

Eiropas Savienības (ES) valstu un valdību vadītāji Briselē notiekošajā samitā vienojušies, ka bloka valstis līdz 2030.gadam samazinās siltumnīcefekta gāzu izmešus par 55%, salīdzinot ar 1990.gada līmeni.

"Eiropa ir līdere cīņā pret klimata pārmaiņām. Mēs nolēmām samazināt siltumnīcefekta gāzu izmešus par vismaz 55% līdz 2030.gadam," tviterī ierakstīja Eiropadomes prezidents Šarls Mišels.

Vienošanās tika panākta desmit stundu ilgās sarunās, kas sākās ceturtdienas vakarā un turpinājās līdz piektdienas rītam.

Līdzšinējais mērķis paredzēja siltumnīcefekta gāzu izmešus samazināt par 40% salīdzinājumā ar 2030.gada līmeni. Tomēr septembrī Eiropas Komisija ierosināja šo mērķi palielināt līdz 55%.

Pret mērķa palielināšanu iebilda Polija un citas valstis, kuru ekonomikā liela nozīme ir akmeņogļu ieguvei un izmantošanai enerģijas ražošanā. Šīm valstīm paredzēts sniegt palīdzību no ES līdzekļiem, lai kompensētu akmeņogļu lomas samazināšanu.

Jaunais mērķis  "nepārprotami nostāda mūs uz ceļa, kas ved uz klimata neitralitāti 2050.gadā", tvītoja Eiropas Komisijas prezidente Urzula fon der Leiena.
 

 
17 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
viencexperc 12.decembris 2020 6:04
8 2 Atbildēt

Ja mēs apskatīsimies lielākos co2 ražotājus, tad tie ir arī lielakie brēcēji - te viņiem karsti, te viņi applūdīs, kad pēc 300 gadiem ūdens līmenis pacelsies par vienu metru...

top 10 pēc CO2 uz vienu cilvēku:

Palau republika ( sala klusajā okeanā)

Kurakao ( sala karību jūrā)

Katara ( naftas valsts)

Trinidada un Tobago ( Salas Karību jūrā)

Bahreina

Kuveita ( kuri pavisam nesen brēca, ka viņiem ļoti karsti, un mirst visi nost. Austrālija arī brēca, bet viņi vēl 4 vietas zemāk aiz Saūda Arābijas)

Farēru salas

Apvienotie arābu Emirāti

Jaun Kaledonija

Saūda Arābija.

Valstis, kuras visvairak cieš no CO2, pašas visvairāk ražo. Bet komunistiskā Eiropa to tikai māk, kā visiem di*sās līst.

Rexx 12.decembris 2020 10:04
7 0 Atbildēt

Slāpekļa oksīdu un kvēpu apkalpošanai.

uupis 11.decembris 2020 22:57
6 0 Atbildēt

Elektro auto būs būt!

Bet beigsies privilēģijas elektrībai — kritiskā masa saucas.

Pēc 3 gadiem vairs nevarēs maukt pa A joslu...

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Elektriskais Honda e:Ny1 pazūd no Eiropas tirgus 1

Honda kompaktais elektriskās piedziņas modelis e:Ny1 vairs nav pieejams lielākajā daļā Eiropas tirgus. Lasīt vairāk

 

Latvijā janvārī martā piereģistrēti gandrīz 5000 jauni auto, 300 no tiem - elektroautomobiļi 2

Latvijā šogad janvārī-martā jaunu vieglo automašīnu reģistrācija palielinājusies par 4,5%, kas bija straujāks kāpums nekā Eiropas Savienībā (ES) vidēji, liecina Eiropas Automašīnu ražotāju asociācijas (ACEA) jaunākie dati. Lasīt vairāk

 

Volkswagen piesaka elektrisko sedanu ID.Unyx 09 un 30 elektriskus modeļus (+ FOTO) 7

Volkswagen grupa Pekinā notikušajā Media Night pasākumā iezīmēja jaunu posmu savā attīstībā Ķīnā, prezentējot vairākus nozīmīgus jaunumus un iezīmējot stratēģiju “in China, for China” (Ķīnā, Ķīnai). Lasīt vairāk

 

Kritiskās infrastruktūras aizsardzībai varēs izmantot signāla slāpēšanas iekārtas 4

Valdība otrdien atbalstīja grozījumus noteikumos, kas kritiskās infrastruktūras aizsardzībai paredz izmantot signāla slāpēšanas iekārtas. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti