Toyota izpilddirektors brīdina: ātra pāreja uz elektromobiļiem var novest pie lielām problēmām 39

 

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 20.decembris 2020 13:12

Toyota izpilddirektors Akio Tojoda prognozē, ka cilvēce saskarsies ar lielām problēmām, ja pāreja uz elektrisko piedziņu turpināsies tik straujā tempā. Procesu gan tas neapstādinās un malā nepaliks arī Toyota.

Pasaulē otrās lielākās autobūves kompānijas Toyota vadītājs Akio Tojoda izteicies, ka autobūves nozare "sabruks", ja cilvēce turpinās pāriet uz elektriskajiem transportlīdzekļiem tikpat ātri kā tagad.

Šo viedokli viņš paudis preses konferences laikā, brīdinot, ka jau 2021.gada vasarā Japānā elektrības vairs visiem nepietiks, ja visas automašīnas pēkšņi vienlaikus kļūs par elektromobiļiem. Lai tas nenotiktu, infrastruktūrā būs jāiegulda milzīgas naudas summas - pēc koncerna vadītāja domām, šī summa varētu būt no 135 līdz 358 miljardiem dolāru.

Problēmu saasina tas, ka elektrību Japānā ražo, sadedzinot ogles un dabasgāzi, tāpēc pāreja uz elektriskajiem transportlīdzekļiem nepalīdzēs sasniegt "nulles emisijas".

„Jo vairāk mēs ražojam elektriskās automašīnas, jo vairāk izmešu. Vai politiķi, kuri ierosina atbrīvoties no automašīnām, kuras darbina ar benzīnu, to saprot? ", retoriski vaicājis pasaulē otra lielākā autobūves uzņēmuma vadītājs un Japānas automobiļu ražotāju asociācijas priekšsēdētājs.

Nedēļu pirms Toyota vadītāja preses konferences kļuva zināms, ka ar iekšdedzes motoriem apgādātu automašīnu tirdzniecība Japānā pēc 2035.gada būs aizliegta. Lēmums izriet no premjerministra Josihide Sugi paziņojuma līdz 2050. gadam sasniegt "nulles emisijas".

Šī mērķa sasniegšanā malā nepaliks arī Toyota – zināms, ka elektrisko transportlīdzekļu attīstībai nākamajos 10 gados tā atvēlēs 13 miljardus dolāru.

 
39 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Rexx 20.decembris 2020 16:06
28 4 Atbildēt

Tāds prātīgs vīrs tas Toyota šefs

hāh 20.decembris 2020 15:59
11 3 Atbildēt

ātri spraužot, var gan stroķi salauzt, gan pāksti saplēst....vot i visa aritmētika.

šobrīd birokrāti forsē pāreju, lai izskatītos ka tie dara lielu, vajadzīgu darbu...ražotāji pielāgojas, jo negrib palikt bez peļņas kad saļarkas auto aizliegs. Un beigās Janka būs samaksājis par šito cirku.

spriidiic 20.decembris 2020 14:16
9 4 Atbildēt

Tam , sviru kontrolētāju mikslim , kas iestudē tūnbergsāgas u.tml . , ir ērtāk baidīt un valdīt , nevis meklēt atrisinājumus .

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Elektriskais Honda e:Ny1 pazūd no Eiropas tirgus 1

Honda kompaktais elektriskās piedziņas modelis e:Ny1 vairs nav pieejams lielākajā daļā Eiropas tirgus. Lasīt vairāk

 

Latvijā janvārī martā piereģistrēti gandrīz 5000 jauni auto, 300 no tiem - elektroautomobiļi 2

Latvijā šogad janvārī-martā jaunu vieglo automašīnu reģistrācija palielinājusies par 4,5%, kas bija straujāks kāpums nekā Eiropas Savienībā (ES) vidēji, liecina Eiropas Automašīnu ražotāju asociācijas (ACEA) jaunākie dati. Lasīt vairāk

 

Volkswagen piesaka elektrisko sedanu ID.Unyx 09 un 30 elektriskus modeļus (+ FOTO) 7

Volkswagen grupa Pekinā notikušajā Media Night pasākumā iezīmēja jaunu posmu savā attīstībā Ķīnā, prezentējot vairākus nozīmīgus jaunumus un iezīmējot stratēģiju “in China, for China” (Ķīnā, Ķīnai). Lasīt vairāk

 

Kritiskās infrastruktūras aizsardzībai varēs izmantot signāla slāpēšanas iekārtas 4

Valdība otrdien atbalstīja grozījumus noteikumos, kas kritiskās infrastruktūras aizsardzībai paredz izmantot signāla slāpēšanas iekārtas. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti