Volkswagen parāda jauno Multivan 12

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 7.maijs 2021 8:32

Volkswagen turpina uzturēt interesi par jauno Multivan dažiem maskētiem tīzeriem šoreiz pievienojot atklātāku bildi.

Volkswagen publicējis kārtējo skiču zīmējumu ar jauno Multivan jau iepriekš redzētajiem priekšējā paneļa un profila attēliem pievienojot jaunu bildi, kur volfsburdziešu jaunums redzams visā pilnībā.

Par automobiļa tehnisko pildījumu rakstīts gana daudz – zināms, ka tas iegūs trešo sēdekļu rindu ar atsevišķiem sēdekļiem kopējā dīvāna vietā, Golf 8 līdzīgu kokpitu ar ciparu mērinstrumentiem, bet motoru piedāvājumā būs benzīna un dīzeļa agregāti, kurus papildinās hibrīdiekārtas.

Zināms, ka Multivan T7 pirmizrāde tiks sarīkota jūnija vidū.

Visi komentāri

onsis 7.maijs 2021 9:57

15 0 Atbildēt

gan jau kā bonuss b;us liela plansete un mazs motoriņš.

WALA 7.maijs 2021 10:03

3 0 Atbildēt

Kaut kā izskatās ka baigi garais "purns" pret kopējo auto garumu, ka tik nav tā ka aerodinamikas vārdā ir "nozaguši" vietu iekštelpā ...

gunbox 7.maijs 2021 14:48

2 3 Atbildēt

Muļķības! Nekas netiks mainīts. Kāds bija, tāds paliks. Tas taču VW.

nomiks 7.maijs 2021 10:15

6 0 Atbildēt

Ja Multivan T4, T5, T6 un T6.1 drīzāk ir praktiski nevis skaisti, tad T7 nebūs ne viena, ne otra. Nu labi, dizains ir gaumes lieta.

Šobrīd izskatās, ka būs tas pats Sharan, tikai ar augstāku virsbūvi. Ietilpība vairs nebūs dienas kārtībā.

MB varēs priecāties, jo faktiski V klasse paliek vienīgais šajā klasē

anoagask 7.maijs 2021 11:14

0 1 Atbildēt

būs uz MQB, tāpat kā PSA un toyotas buss uz vieglā platformas?

Un vadība caur glaudāmo ekrānu noteikti komerctransporta vadītājiem patiks

GB12 7.maijs 2021 15:12

0 0 Atbildēt

Multivan jau īsti nav komerctransports. Bet Transporterim gan jau ka nebūs to "glaudāmo ekrānu"... nu, vismaz bāzes un vidējām komplektācijām, ko pārsvarā izvēlas klienti...

anoagask 7.maijs 2021 20:29

1 0 Atbildēt

multivan ir pimp-my-ride transporteris. un vadības sviras jau visā VW modeļu gammā vienādas, ja plikākajā golfā nav fizisku pogu, tad T7 arī nebūs

nomiks 7.maijs 2021 21:14

0 0 Atbildēt

Diemžēl pēc VW klasifikatora ir gan, ar no tām izrietošajām sekām par garantijas termiņu, kas pielīdzināts Crafter, Transporter un līdzīgajiem. Arī apkopju izmaksas ir komerctransporta skalā.

anoagask 8.maijs 2021 9:35

0 1 Atbildēt

vairāk eļļas karterī, pārējais taču analogs vieglajam. Vai arī vienkārši dīleris izdomā noplēst kā no biznesa klienta?

nomiks 8.maijs 2021 20:28

0 0 Atbildēt

Drīzāk otrais variants

msh 9.maijs 2021 13:09

0 0 Atbildēt

Nu kā to ņem. Tas ka apkopju izmaksas kā parastam transportierim ir tikai loģiski - mašīna tak tā pati. Par garantiju - no vienas puses muļķīgi, no otras puses - pamata mērķauditorija tādai mašīnai tāpat noteikti ir pizness - cik tu pats zini lielākas ģimenes [neskaitot savējo] kas brauc ar svaigu busu un nevis kaut kādu šarānveidīgo?

650 8.maijs 2021 1:41

0 0 Atbildēt

Vai ar to multivānu varēs braukt augumā un/vai pa sabtranssa joslu? Varbuut pa jaunajām//sliedēm uz salacgrīvu?

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.