Vācu uzņēmums Partizan Motors, kas atrodas Magdeburgas pilsētā, izgatavojis pirmo Lada Niva Legend eksemplāru no ierobežotā skaita sērijas, kas veltīts Volgas automobiļu rūpnīcas 50. gadadienai.
Jubilejas automašīnai ir ļoti būtiskas atšķirības no Volgas automobiļu rūpnīcas sērijveida modeļa: palielināts klīrenss, jauni oriģināla dizaina vieglmetāla diski, Goodrich 215/65 R16 riepas, platākas riteņu arkas, pārsegs un sānu uzlikas, kāpšļi, Super Auto pastiprinātie bamperi ar vietu vinčai, jumta reliņi, moldingi virsbūves sānos, snorkelis un vācu firmas Nolden diožu lukturi. Salonā pilnībā jauns interjers ar melniem eko ādas sēdekļiem un sarkanu diegu nošuvēm.
Visas ierobežotās sērijas automašīnas ieguvušas jubilejas eksemplāra plāksnīti un ražotāja sertifikātu.
Jubilejas sērijas transportlīdzekļi šī zīmola cienītājiem būs pieejami galvenokārt Vācijā, izmantojot ekskluzīvu auto izplatītāju salonu tīklu.
Automašīnas cena Vācijas tirgū, ieskaitot visus nodokļus, galalietotājam būs 19 900 eiro.
Vāciešiem agrāk bija pieejamas Nivas ar 1,9 dīzeļa motoriem, kuras laikam pārbūvēja turpat uz vietas. Krievi kā traki viņas pirka atpakaļ uz Krieviju!
Bet visā visumā nožēlojams 1974.gada modeļa restailings!
Šos sūdus taču arī ražo priekš pašiem krieviem, pārsvarā krievijā.
Krieviem tāpat kā latviešiem - vienalga kāds sūds, galvenais, ka tikko no Vācijas.
Ne katram ir saprotams ar ko Ņiva ir laba, un tici man kalnos pa teiksim vīna laukiem ir vēl tikai Suzuki kas ir tuvs šim pēc spējām, viegls un maziņš. Jā verķis varētu būt izturīgāks utt. tomēr ja tā paskatas, tad arī Land Rovers nav nekāds izturības etalons, bet tas kas nopelnīja reiz tam leģendas statusu - remonta vienkāršība un rezerves daļu pieejamība. Turpretī Toyota LC ir populārs citu iemeslu dēļ ...