Visi komentāri - Baltkrievijā pabeigta kodoldegvielas ielādēšana Astravjecas AES otrajā reaktorā

Baltkrievijā pabeigta kodoldegvielas ielādēšana Astravjecas AES otrajā reaktorā 7

 

Foto: Ekrānbilde no Google.com/maps

Nozare.lv | 29.decembris 2021 14:17

Baltkrievijā pirmdien pabeigta kodoldegvielas ielādēšana netālu no Lietuvas robežas uzceltās Astravjecas atomelektrostacijas (AES) otrajā reaktorā.

Kā paziņojusi šīs valsts Enerģētikas ministrija, darbi sākti 22.decembrī un pabeigti 27.decembrī. Otrā energoblokareaktora aktīvajā zonā ielādētas 163 kodoldevielas kasetes, katrā no tām ir 571 kilograms kodoldegvielas jeb 312 aptuveni četrus metrus gari kodoldegvielas stieņi deviņu milimetru diametrā.

Paziņojumā norādīts, ka tagad tiks pabeigti reaktora hermetizācijas darbi, veiktas nepieciešamās hidrauliskās pārbaudes, tad reaktoru iedarbinās un tā jauda tiks kāpināta līdz minimālajam kontrolējamajam līmenim.

Licenci Astravjecas AES otrā reaktora fiziskai iedarbināšanai Baltkrievijas Ārkārtējo situāciju ministrijas Kodoldrošības un radiācijas drošības departaments ("Gosatomnadzor") izdeva 20.decembrī.

Atomelektrostacijā, kas uzcelta netālu no Lietuvas robežas, ir divi reaktori, katrs ar 1200 megavatu jaudu. Sākotnēji pirmo energobloku ekspluatācijā nodot bija plānots jau 2018.gadā un otro - 2020.gadā, bet šie termiņi tika pārcelti.

Pirmais energobloks, kurā arī ielādētas 163 kodoldegvielas kasetes, tika iedarbināts pagājušā gada augustā, decembrī tika sākta tā izmēģināšana rūpnieciskā režīmā, bet šā gada jūnijā uzsākta reaktora rūpnieciska izmantošana. Aizvadītajā pusgadā reaktors gan vairākkārt atslēgts no Baltkrievijas energosistēmas, un divas reizes tas noticis, iedarbojoties automātiskajai drošības sistēmai.

Iepriekš vēstīts, ka otrā reaktora fiziska iedarbināšana plānota ša gada nogalē, bet rūpnieciskas izmantošanas uzsākšana - nākamā gada pirmajā pusē.

AES būvnieks ir Krievijas uzņēmums "Rosatom", un celtniecība finansēta par Maskavas piešķirta aizdevuma līdzekļiem.

Lietuva uzskata, ka Baltkrievija nav ievērojusi drošības prasības, ceļot spēkstaciju, kas atrodas aptuveni 30 kilometrus no Lietuvas robežas un 50 kilometrus no Viļņas, bet Minska šos pārmetumus noraida.

 
Visi komentāri
 
Pļurkt 29.decembris 2021 15:56
12 2 Atbildēt

Nu re... baltkrieviem nevajadzēs dedzināt sadārdzināto gāzi, lai iegūtu elektrību!

Tā pat kā Somija un Francija uzmiiž virsū visās Jevropas "rekomendācijām" un ceļ tik AES!

Baltija un Bulgārija savas AES, lienot dirsā Jevropai likvidēja.... nu laiks kost pirkstos!

viencexperc 29.decembris 2021 17:10
8 1 Atbildēt

Bet skaudīgie latvieši dzīvos zaļi, ar plikām pakaļām un tikai lūkosies, kā baltkrievi maksās par lētu elektrību.

msh 29.decembris 2021 23:59
6 1 Atbildēt

Latviešus tu te piesauc nevietā - "latvieši" vietā bija jābūt "lietuvieši" - mums tas AES ir bijis nebijis, leiši gan tur cepas.

wons 30.decembris 2021 10:50
2 0 Atbildēt

Kāds labums no AES ja tā būtu Latvijā? Tāpat, kā tagad no Latvijas HESiem lēto elektrību laistu caur biržu un tā kļūtu tik pat dārgā, kā pašlaik. Ja kāds no valdības rūpētos par savu tautu, tad varbūt varētu pateikt biržai uzredzi un piepirkt trūkstošo elektrību uz līgumu pamatiem. Citi tak tā var

smaka 30.decembris 2021 11:14
1 0 Atbildēt

tas pats ar granulām, ko daži uzskata par glābiņu LV enerģētikai - pie mums paliekot tikai 5%, pārējais uz ārzemēm - tur vairāk maksā

Krotow 2.janvāris 2022 12:51
0 0 Atbildēt

Instruments Viļņas apgabala padarīšanai par neapdzīvojamu zonu ir gatavs.

msh 2.janvāris 2022 22:35
0 0 Atbildēt

Iespējamība niecīga, bet pat ja tomēr - galvenais vaininieks ir leišu politiķi - tā vietā lai lektos ar lukašu, varēja labāk draudzīgi patirgoties lai pierunātu lukašu būvēt to staciju sākotnēji paredzētajā vietā.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Gandrīz 15 000 eiro – Ferrari izmaksā dāsnas prēmijas saviem darbiniekiem

Itālijas superauto ražotājs Ferrari uzskata, ka 2025. gads tam bijis veiksmīgs, tādēļ darbinieki saņem dāsnas prēmijas teju 15 tūkstošu eiro apmērā. Lasīt vairāk

 

Bez pedāļiem un stūres - Tesla uzsāk Cybercab ražošanu 12

Tesla ir uzsākusi jaunu modeļa – Cybercab – ražošanu. Šis ir pirmais Tesla, kas neizmanto tradicionālo stūri un pedāļus, padarot to par pilnīgi autonomu transportlīdzekli. Lasīt vairāk

 

Pēdējie īstie – vācu medijs par vācu auto kvalitāti 23

Vācu izdevums Focus atskatās uz laikiem, kad vācu automobiļi vēl varēja lepoties ar savu kvalitāti un nosauc labākos Volkswagen, Mercedes un BMW modeļus. Lasīt vairāk

 

Volkswagen Scout projekts kavēsies un būs savādāks nekā plānots

Volkswagen jaunās ASV markas Scout debija aizkavēsies vismaz par gadu – sērijveida ražošanu tagad varētu uzsākt vien 2028. gada vasarā, nevis 2026. gada beigās, kā to plānoja agrāk. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti