Dacia izlaiž 10-miljono eksemplāru 7

Foto: Renault

iAuto | 29.aprīlis 2022 5:45

Rumānijas autoražotājam bija nepieciešami 54 gadi, lai šo nozīmīgo robežu sasniegtu.

1968.gadā Dacia sāka ražot savu pirmo modeli Dacia 1100 – Renault 8 pēc franču autobūves uzņēmuma licences. Gadu vēlāk tam pievienojās Dacia 1300, kas savukārt bija Renault 12 dvīņubrālis.

1999.gadā Rumānijas ražotājs nonāca pilnīgā Renault pārziņā, bet no 2005.gada sākās Dacia veiksmes stāsts, pēc tam, kad uzņēmuma stratēģi izlēma laist klajā vienkāršu un lētu sedanu jaunattīstības valstīm, kas tikpat labi derēja arī Eiropas pircējam. Tas bija Dacia Logan, kas tika veidots kā "5000 eiro auto", ar nedaudz lielāku uzsvaru uz drošību un cenu, kas Vācijā sākās no atzīmes 7200 eiro.

Sekoja tādi modeļi kā universāls Logan MCV, pikaps un hečbeks Sandero, bet par īstu dižpārdokli kļuva krosovers Duster, kas ieradās 2010.gadā – automobilis, kas kopš 2018.gada ir visvairāk pirktais SUV privāto klientu sektorā.

2005.gadā Dacia atvēra pirmo rūpnīcu ārpus Rumānijas un tagad tai ir trīs ražotnes ārzemēs: divas Marokā un viena Alžīrijā.

Visi komentāri

Dacīte 29.aprīlis 2022 10:34

5 2 Atbildēt

Likās tāds sūda vāģis, kas nevienam nebūs vajadzīgs, bet re - jau 10 miljoni

R(8) 29.aprīlis 2022 11:48

9 2 Atbildēt

Pagajusa gada Dacia Sandero bija sestaja pozicija eiropas tirgu , to ka Latvietim vinas ir pa prastu , tur pat nav nekadas diskusijas , jo musu valsti , kura vel joprojam mocas ar postpadoju mazvertibas kompleksu cilveki izvelas lidz navei jau nojatu premium klases luzni , lai ta vieta iegadatos pilnigi jaunu auto

Šiškebabs 29.aprīlis 2022 12:29

2 7 Atbildēt

Nu piedod, labāk tomēr izvēlos to nojāto premium lūzni - kurā ieliekot vēl 2k/4k ( ar ko gan piekrītu, retais rēķinās, ka būtu jādara - ES to visām automašīnām esmu piekopis) tas lūznis ne par matu neatpaliek un aiziet pa priekšu tādai JAUNAI DACIA. Viss kas tev tiek iegādājoties tādu Dacia - sajūta, ka izripoji pirmais no salona..

felix65 29.aprīlis 2022 20:02

4 0 Atbildēt

A Tu pamēģini.

Latvietis 29.aprīlis 2022 15:17

1 6 Atbildēt

Nez... Esmu iekapis un nedēļas nogali nobraucis ap 1000km svaigā 2020 dasterī kurš 'prestige' komplektācijā. Nu nez... Nesajūsmināja un nesapratu par ko tolaik 16K. Rīga-Liepāja nobraukt grūti, spiež/sāp mugura, jāveic pauze, salons liekas lēts un nezinu kas ar viņu būs pēc 6,8,10... gadiem.

Piebildīšu savā 11 gadīgā hondā varu turp-atpakaļ šo pasu maršrutu veikt un problēmu nav..

Ta jau tiesam labāk kādu 5/6gadīgu 'premium' klasi ar 100k nobraukumu paņemt pa to naudu ja ir ikdienā javeic gari braucieni.

Bet nu majsaimniecēm kurām jaizvadā sīči un pa dienu jāšopingo pa visiem veikaliem, radot sastrēgumus Rīgas ielās pa dienu ir lēts variants, kā pārvietoties.

Cerams 29.aprīlis 2022 18:55

5 0 Atbildēt

Ka ar premium Tu nedomāji savu 11-gadīgo Hondu?

Tā jau varētu piekrist - 40 gadīgs mersis ar sāls nesaēstu bundžu būs komfortablāks un patīkamāks par lielu daļu mazbudžeta braucamo. Protams, uz izmaksu rēķina - lēti tas nebūs.

Latvietim 30.aprīlis 2022 19:33

3 0 Atbildēt

Tu, vecīt, steidzīgi ej pie ārsta un sāc ārstēt muguru. Varbūt tev vajag vairāk ar fizkultūru nodarboties, lai mugura nesāp, nevis ar līku muguru pie datora komentārus rakstīt. Visa Eiropa ar Dacia braukā, latvieši protams nevar, jo ir par prastu. Tā vietā krutāka ir 11 gadīga Honda. Das letish Premimum!

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.