Igauņu mehāniķis Tāvi Līvets, kas nodarbojas ar pamestas tehnikas glābšanu, mēģina atdzīvināt autoceltni, kas bez kustināšanas nostāvējis 23 gadus.
Motors ies. Viss pārējais sarūsējis. Zobrati kārbā, diferis. Viss kas nav eļļā ir sarūsējis!
Visi padomijas laiku aparāti remontējami, agrāk bija tā saucamais kapitālais remonts. Šeit galvenais kur ņemt rezerves daļas un cik tās maksās. Es šogad šādu MAZu ar bortiem redzēju braukājam pa tīrumu tikai ar padomijas laika numuriem
Lūdzu neizvairieties no pamat jautājuma- atdzīvosies vai nē?
Atdzīvosies bez problēmām. Nolaist ūdeni, nomainīt eļļas, svaigu degvielu un gāz nākamos 40 gadus. Tā ir PSRS tehnika, to nokaut vajag stipri grūtu galvu. Detaļas joprojām nav problēma.
iet, pat ar ierūsējušiem gredzeniem. Šeit izskatās, ka dzimtais starteris pat iegriež , tad vispār nekādu problēmu.
Martā Eiropas Savienībā tika reģistrēti 234 532 jauni elektroauto, kas ir par 48,9 % vairāk nekā attiecīgajā mēnesī pērn. Arī visā pirmajā ceturksnī bateriju elektroauto uzrādīja ievērojamu pieaugumu – aptuveni katrs piektais jaunais auto ES bija elektrisks. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums Audi prezentējis Ķīnas tirgum izveidotā zīmola AUDI otro modeli – elektrisko apvidus auto E7X. Lasīt vairāk
Arvien vairāk cilvēku pārsēsties uz elektroautomobiļiem un citiem videi draudzīgiem auto plānots mudināt ar īpašu atbalsta programmu 40 miljonu eiro vērtībā. Par to valdība lēma šonedēļ. Lasīt vairāk
Mums Latvijā ir pašiem savs Ātrgaitas ceļš! Tiesa, Ķekavas ātrais apvedceļš Viduslatvijas zemienes Tīreļu līdzenumu noklāj knapi 10 kilometrus garu ceļa posmu, toties tas ir ātrs un ļoti ilgi gaidīts. Sauksim to par Ķekavas Ātrgaidas (ĀtrG) ceļu, ko veido divu vārdu “ātrs” un “ilgi gaidīts” salikums! Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nē.