Foto: iAuto.lv
Rietumos un, it sevišķi, Francijas pilsētās, šie ņiprie transportlīdzekļi nav retums. Izstādē tos pārstāv Aixam-Mega, uzņēmums, kas ar to ražošanu nodarbojas daudzu gadu garumā.
Ātrums ir ierobežots līdz 45 km/h.
Cenas Francijā ar 20% PVN.
atvaino, bet tas ir vienpusējs Latvijas un lielākās expadomijas teritorijas viedoklis.
Piekrītu, ka mūsu klimatiskajos apstākļos, tie ir gana nepiemēroti. Bet valstīs, kur ir iedzīvotāji un ne maz, tie vai mazliet lielāki ir galvenā izvēle tieši no praktiskās lietošanas skatu punkta.
Viegli manevrēt, viegli noparkot, ātrums tāpat nekāds pilsētās, mazāka apdrošīnāšana u.c. mūsu platuma grādos neaptverami labumi.
Jaunāko automobiļu konkursā "Latvijas Gada auto 2026" galveno titulu ieguvis automobilis, kā marka konkursa 27 gadu vēsturē uzvarējusi pirmo reizi – tas ir spāņu apvidus automobilis “Cupra Terramar”. Tāpat svinīgajā ceremonijā tika paziņoti uzvarētāji vēl 11 atsevišķajās nominācijās. Lasīt vairāk
Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk
Francijas autobūves uzņēmums Renault atsevišķās Eiropas uzsācis pasūtījumu pieņemšanu no klientiem, kas vēlētos iegādāties elektriskās piedziņas Twingo E-Tech Electric. Lasīt vairāk
Valsts policija (VP) kopā ar kolēģiem no citām valstīm decembrī apturējusi organizētas noziedzības tīklu, kas uzturēja krāpnieku zvanu centrus Ukrainas pilsētās Dņipro, Kijivā un Ivanofrankovskā, aģentūru LETA informēja VP. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ja šie mopēdi maksātu kā mopēdi, tad par tiem interese būtu liela, bet maksā tik pat cik mazlitrāžas auto.