16.novembrī Porsche nāks klajā ar jaunu 911 saimes pārstāvi – 911 Dakar, kas gatavojoties pirmizrādei, veicis vairāk kā 500 000 kilometru dažādos pasaules reģionos.
Vācijas sportisko luksuss automobiļu autoražotājs Porsche papildinās 911 saimes klāstu ar šim segmentam netipisku pārstāvi. Iespējams, tos, kas redzējuši uz 911 bāzes radīto prototipu, kas uzbrauca pasaules augstākā vulkāna virsotnē, tas nepārsteigs, taču pārējos, kam 911 asociējas ar ātrumu un asfalta trasēm, gan.
Porsche tikmēr gatavojas jaunā modeļa pirmizrādei 9.11 plkst. 9.11 izsūtot oficiālos paziņojumus un piesakot jauno modeli 911 Dakar. Detalizētāku informāciju par tehnisko pusi ražotājs nesniedz, vien norāda, ka pie jaunā modeļa šūpuļa stāvējis pazīstamais autosportists Valters Rērls, nosaukums atgādina par Porsche komandas uzvaru 1984.gada Parīzes-Dakāras tuksnešu maratonā, bet 911 Dakar prototipi kopumā veikuši vairāk nekā pusmiljonu testu kilometru ne tikai tuksnešos ar 50 m augstām kāpām, bet arī aiz polārā loka, izbaudot Zviedrijas ziemeļu skarbo klimatu un 45 grādu aukstumu.
Porsche nenogurstoši strādā, lai papildinātu 911 saimi ar jauniem modeļiem. Zināms, ka tuvākajos gados tajā iekļausies modelis ar hibrīdpiedziņu un netiek aizmirsts arī pilnībā elektriskas kupejas projekts. Tiesa, to gan ātrāk par 2030.gadu Porsche nesola.
911 ir labs, bet Dakārā labākais ir 4911. Man ir aizdomas, ka pat ar četriem 911 nevar noķert vienu 4911.
būsi sajaucis klases - ar Porsche būtu jāsacenšas Ņivai, padomā, cik Ņivu būtu vajadzīgs, lai noķertu vienu Porsche. Aizdomas, ka ar vienu AvtoVAZ rūpnīcu nepietiktu.
Viss var būt, vienīgi ja palaistu standarta Kamazu pa tuksnesi, tas nekur tālu netiktu ... rallij-reidu Kamaz ar standarta jebkādu versiju nav vispār nekā kopēja ...