Nepilni 27 000 eiro - Hyundai paziņojis jaunā Kona cenas 13

Uz goda ko viņi taisa? Konkrētus mezglus studijā. Piemēram kijas dualclutch ir gan vājāka, gan lēnāka par vācu zf, piedevām nepaklaujas dižiem “remapiem”, jo vienkārši netur slodzi.

Tagad par motoriem, kurš ir tas slavenais korejas ieksdedzes motos, kurš būtu kaut pieminēšanas vērts? Visi vācieši ir vai nu jaudīgāki, vai pakļaujas labākiem uzlabojumiem, savukārt japāņi ir izturīgāki.

Tas pats stinger haips, Tu esi ar to stingeru (jeb korejas tautā saukts par vācu vidējās klases iznīcinātāju) braucis? Es esmu un diezgan daudz, to auto var salīdzināt ar paris gadus vecāku un pilnīgu pliku 5ser., a6, vai e klasi, un arī tad vācieši būs klusāki un vadīsies patīkamāk.

Pats interesantākais, jo vecāks cilvēks, vai cilvēks mazāk saistīts ar autosportu, jo mazāk viņš jūt atskirību auto uzvedībā uz ceļa, domāju tādēļ penšiem šķiet, ka viss atkarīgs no pogu un displeju skaita, vai apsildāmas stūres.

Jā par ioiq un skiet vel bij kaut kāda auto, neizskatas baigi špikots, no otras puses neesmu arī diži pētījis uz neglītiem auto, tā pat kā sievietēm cenšos neskatīties.

Uz goda taisa visas sīkās detaļas, mezglus. Man ir 15 gadus veca KIA Ceed un tur visas ručkas, logu pacēlāji, pogas strādā joprojām. Kkas neiedomājams vācu autobūvē

Tev tak stāsta, ka cilvēki kā izdzird dual clutch, tā met krustu. Tas pateicoties DSG, korejiešiem risinājums ir nostrādāts un mazāk slimo ar visādām kaitēm. Skutelis, piemēram, ar savu Ioniq hibrīdu ļoti apmierināts. Te tak nav nekādas ātrumsacīkstes, bet ikdienas autiņi. Jā, un bāzītē viņi saliek visādas fīčas, kas citiem ir par papildus maksu.

15gadīgs kia ceed? Tiešām korejiešu fani ir tik neaptēsti, jeb kas jums tajā galvās darās?

Ceed ir kaste uz riteņiem, kas tieši tur varētu saplīst? Kā jau teicu, tā neplīšana ir uz primitīvo mezglu rēķina, tur vienkārši nav kam saplīst! Visi mezgli ir vienkārši par kaut kādām braukšanas sajūtām, vai atsaucību tur neviens nedomāja, kaste ar stūri un riteņiem, še ņem brauc! Un tas nav slikti, ka ir šādi uzticami auto, bet nevajag sākt salīdzināt pimpi ar pirkstu, nu ja vien tas pirmais nav tāds diktiņ maziņš, tad droši vari salīdzināt…

Kas attiecas uz dualcluch tad, kādēļ vācu parastais zf hidriķis ir ātrāks un izturīgāks par to tavu korejas duālu? Tas pats ar bmw dualcluch, tu kaut kā vienmēr un visur piemini tikai vw brāķi, bet nepaskaties kas darās apkārt. Tas pats stinger, kur viņš ir tagad? Cilvēku pabrauca un saprata tas nav nekāds “vācu auto kulleris” tas ir opel insignia killeris 😁

Šeit nav runa par sacīkšu trasi, bet to ka tādi cilvēki, kā tu maldina pārējos, nav tie auto pat līdzīgi, tas pats stāst ar dažādiem reņiem, utt., opel crosland, renault arcana utt., un tu saproti, ka tur inženieri ir bastojuši fiziku, kaut salīdzinot ar tādu kroplīti, kā audi q2, vai q3, kuram vismaz iemanījušies to visu salikt kopā tā, lai vismaz kaut kas būtu saprotams, ziemā vispār šausmas, es nebrīnos ka tos sūdus visi gāž riņķī, vai gluzi pretēji cilvēki velkās uz šosejām, uz slidenas virsmas visi tie mēsli ir bīstami neatkarīgi no riepām, kā jūs vispār brauciet? Uz čuju? Jeb vnk -50km/h?

Pateicoties Korejiešu elektroauto jau otro gadu braucu apmierināts ar to. Sveiciens no nākotnes!!!