Mazais retro izskata elektroautomobilis klientiem īsti pie sirds neiet, tādēļ pēctecis tam netiek plānots.
Honda e, kas 2021.gadā ieguva Latvijas Gada auto “Dizaina balvu”, nākošo paaudzi nepiedzīvos, ziņo Auto-Motor-Und-Sport. Automašīna, kas Honda modeļu piedāvājumā tika uzņemta 2020.gadā, daudziem varbūt arī šķita simpātiska ar savu piemīlīgo retro stila veidolu, taču klienti nebija gatavi maksāt vismaz 40 000 eiro par tikai 3,89 m garo elektroautomobili ar tikai 210 km solīto sniedzamību. To pierāda arī noieta statistika, kas liecina, ka Eiropas lielākajā automobiļu tirgū Vācijā kopš modeļa ieviešanas pārdoti vien 3142 eksemplāri, bet šogad – vien 82.
Tas nav palicis nepamanīts arī no Honda tirgus izpētes un attīstības centra ekspertu puses, tādēļ ražotāja lēmums ir skarbs – vairs nekādu elektroautomobiļu mazauto segmentā.
Tā vietā Honda pievērsīsies elektrisko krosoveru ražošanai, sākot ar kompaktklases modeli e:Ny1, kas jau pieejams pasūtīšanai.
Tas gan nenozīmē, ka mazauto Honda e uzreiz pazudīs no tirgus – ražotāja piedāvājumā tas ir joprojām, līdz ar to Eiropas pircējam šobrīd pieejami divi pilnībā elektriski Honda transportlīdzekļi.
Honda e:Ny1 tehniskie raksturlielumi ir krietni nopietnāki – piedziņai 150 kW motors, kas 100 km/h ļauj sasniegt 7,6 sekundēs, un 68,8 kWh baterija līdz pat 400 km sniedzamībai.
Honda e:Ny1
Mazais retro bija smuks auto, īsts smukulis uz tagadējo kropļu fona. Tas kas ir vienā ar abreviēto nosaukumu, ir tipisks kroplīgs krosovers ar atmiņā nepaliekošu izskatu....
Sākumā jāpatrenējas atcerēties tas nosaukums