Vācijas tirgus jauno auto reģistrācijas dati liecina, ka septembrī pircēji priekšroku devuši ar benzīna dzinējiem aprīkotām automašīnām, krosoveriem un Volkswagen markas spēkratiem.
Septembrī Eiropas lielākajā automobiļu noieta tirgū reģistrētas 224 502 vieglās automašīnas, kas ir gandrīz tikpat (- 0,1%), cik 2022.gada septembrī.
Labāko augšupeju starp Vācijas zīmoliem uzrādījis Smart (+ 137,4%), Opel (+25,9%) un Mini (+12,5%), bet vislielāko tirgus daļu ar 18,7% aizņem Volkswagen.
No importa zīmoliem septembrī vislabāk veicies Jeep (96,7%), kam seko Peugeot (+57,7%) un Suzuki (+50,6%), savukārt lielākā tirgus daļa pieder Škoda (5,7%).
Krosoveri joprojām pieprasītākie, jo gandrīz katrs trešais jaunais auto pārstāv šo segmentu (30,3%). Seko kompaktā klase ar 16,1% un mazā klase ar 13,4%.
Reģistrētas 31 714 jaunas elektro (BEV) automašīnas, kas ir par 28,6 procentiem mazāk nekā pērn šajā mēnesī. Šķiet, ka valdības prēmiju pakāpeniskā samazināšanās apvienojumā ar bieži vien garajiem piegādes termiņiem nospēlējusi savu lomu. BEV automobiļi aizņem 14,1% tirgus daļas, automašīnas ar hibrīdpiedziņu (?%), uzlādējamie hibrīdi - 6,9%, dīzeļi - 17,8%, bet vispopulārākie ir automobiļi ar benzīna dzinējiem – 35,2%. Reģistrēts arī neliels skaits ar dabasgāzi un sašķidrināto gāzi darbināmu automobiļu, taču to tirgus daļa ir neliela.
Individuālajā ieskaitē pirmo vietu ieņem Volkswagen Golf (8788 reģistrācijas), otro – Volkswagen T-Roc (5969), trešo – Volkswagen Tiguan (5958). Ceturtā izvēle pieder Opel Corsa (5508), kam seko Volkswagen Passat (4671). Ar Passat izveidojusies interesanta situācija, jo 97% pircēju ir korporatīvie klienti.
Labākais no Tesla modeļiem septembrī bijis Model Y, kas ieņem septīto vietu aiz Fiat 500.
Vāgens pasūtija šo rakstu?
Kad tad bijis savādāk? - manuprāt, tā bijis vienmēr, ja neskaita dažus izņēmumus, kad uzspīdēja Tesla, Opel un Peugeot.
Neizsmej vāgenistus, viņiem jau tā ir jānēsā krabja zīme uz kapota lai pārējie redz kas par fruktu nāk pretī.