Dodge „iezvana” atvadas Durango astoņu cilindru motoram (+ FOTO) 4

 

Foto: Dodge

iAuto | 12.janvāris 2024 13:40

ASV autobūves uzņēmums Dodge paziņojis par nodomu atteikties no astoņu cilindru motora krosovera Durango modelī, paziņojot termiņus un nodemonstrējot vienu no pēdējām V8 versijām.

Amerikāņu zīmols atklājis, ka Durango ar HEMI astoņniekiem pārtrauks ražot 2024. gada beigās, pirms tam tiks prezentējot vairākas īpašas versijas ar nosaukumu Last Call.

Zināms, ka no februāra beigām izplatītāji sāks pieņemt pasūtījumus Durango SRT 392 AlcHEMI versijai, kas komplektēta 482 zirgspēku V8 motoru un tiks piedāvāta par gandrīz 90 tūkstošu dolāru cenu. No parastā SRT 392 tā atšķirsies ar savu noformējumu un tikai 1000 eksemplāru skaitu.

Durango SRT 392 AlcHEMI versija būs viena no pēdējam tā sauktajām Last Call versijām, kas aprīkota ar atmosfērisko V8 6.4 (482 ZS, 637 Nm), astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu un visu riteņu piedziņu. Krosovera pamatā ir SRT 392 Premium aprīkojuma komplektācija, kura cenai (86 200 USD) jāpieskaita vēl 3595 dolāri.

Atšķirību starp SRT 392 un AlcHEMI versiju nav daudz - pēdējā ir ierobežota līdz 1000 vienībām, pa 250 eksemplāriem katrā no četrām pieejamajām krāsām: Diamond Black, Destroyer Grey un Vapor Grey un White. Knuckle . Krosoveri ir aprīkoti ar 20 collu Satin Black diskiem, dzelteniem Brembo bremžu suportiem un dzeltenām sacīkšu svītrām, kas grezno virsbūvi. Komplektā arī melni izplūdes sistēmas uzgaļi, izšuvumi uz sēdekļiem, stūre ar kombinētu apdari (āda un zamšāda), ka arī dekoratīvi ieliktņi no oglekļa šķiedras.

Durango SRT 392 AlcHEMI pasūtīšanai kļūs pieejami janvāra beigās.

 
Visi komentāri
 
anonimikis 12.janvāris 2024 18:07
2 5 Atbildēt

Labi ka tā. Hemi dzinējs ir autoindustrijas kauna traips.

Slinkais 14.janvāris 2024 19:12
1 0 Atbildēt

Kaunatraips ir visi vācu benzīni no 2005 gada

Viktors 13.janvāris 2024 19:45
0 0 Atbildēt

Šie vēl nav iemācījušies iemontēt TV ekrānus auto salonā 🤣

Tomēr 14.janvāris 2024 0:37
0 0 Atbildēt

However, it was retired in the early seventies due to various factors. The Hemi engine made a comeback in the early 2000s with modern enhancements such as fuel injection and two spark plugs per cylinder. Overall, Hemi V8 engines are generally reliable, with many drivers clocking over 150,000 miles without major issues.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Ķīnā aizdegusies elektrisko BYD testa automobiļu noliktava (+ VIDEO) 9

Otrdienas rītā Šeņdžeņas rūpnieciskajā parkā izcēlies liels ugunsgrēks – bija aizdegusies daudzstāvu autostāvvieta, kurā uzglabājās testos izmantotie elektroautomobiļi Lasīt vairāk

 

Valdība atbalsta solidaritātes maksājuma ieviešanu degvielas tirgotājiem 14

Valdība otrdien atbalstīja Ekonomikas ministrijas (EM) rosinājumu degvielas tirgotājiem piemērot solidaritātes maksājumu, ja to faktiskā mazumtirdzniecības cena pārsniegs objektīvi aprēķināto orientējošo mazumtirdzniecības cenu par vairāk nekā 3%. Lasīt vairāk

 

Pirmie pasaulē: Volvo sāk 29 un 39 tonnu elektrisko pašizgāzēju ražošanu 7

Smagiem darbiem un bezceļiem paredzētais Volvo A30 bez papildu uzlādes spēs strādāt vairāk par četrām stundām. Lasīt vairāk

 

Nīderlande pirmā: Tesla vadītāji var braukt, neliekot rokas uz stūres 13

Nīderlande kļuvusi par pirmo Eiropas valsti, kas atļāvusi Tesla pašbraucošo auto funkciju izmantot uz publiskajiem ceļiem. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti