Visi komentāri - Līdz 601 Zs - BMW prezentējis jauno 5.sērijas universālu (+ FOTO)

Līdz 601 Zs - BMW prezentējis jauno 5.sērijas universālu (+ FOTO) 19

 

Foto: BMW

iAuto | 7.februāris 2024 13:15

6.paaudzes modelis būs pieejams ar dažādām spēka iekārtām, tostarp elektrisku, kas jaudīgākajā versijā sasniedz 601 Zs.

BMW pieteicis jauno 5.sērijas Touring universālu, kas piedāvā plašu spēka iekārtu izvēli, tikpat plašā cenu diapazonā. Automašīna būs pieejama ar benzīna, dīzeļa un hibrīda dzinējiem, kā arī kā pilnībā elektrisks modelis i5. Cenas sāksies no atzīmes 61 750 eiro par dīzeļversiju 520d un beigsies ar vismaz 101 500 eiro, ja izvēlēts elektriskais augstas veiktspējas i5 M60 xDrive modelis.

Savā sestajā paaudzē Touring kļuvis par 97 mm garāks, 32 mm platāks un 17 mm augstāks, riteņu bāze pieaugusi par 20 mm, bet bagāžas telpa tagad uzņem 570-1700 litrus – vairāk nekā konkurents Audi A6 Avant.

Foto: BMW

Tāpat kā 5.sērijas sedans, kas debitēja 2023.gada pavasarī, arī jaunais Touring tiek pie modernām tehnoloģijām, tostarp Highway Assistant, kas ietver joslas maiņu ar acu skatiena palīdzību, tas ir – lai pārkārtotos,  vadītājam jāielūkojas attiecīgās puses spogulī. Autopilots strādā līdz ātrumam 130 km/h, atļauj noņemt rokas no stūres, taču pieprasa sekot līdzi situācijai uz ceļa.

Foto: BMW

Salonā ar pilnībā vegānisku iekārtojumu, izliektais BMW Curved Display ar 12,3 collu displeju vadītājam un 14,9 collu ekrānu multimedijiem, apakšdaļā saplacināta stūre, liela režīmu izvēles grozāmpoga viduskonsolē. Par piemaksu Merino ādas apdare, panorāmas stikla jumts un  Bowers & Wilkins Surround Sound ar 18 skaļruņiem. Ekstru sarakstā arī M sporta piekare, M sporta bremžu iekārta, Professional adaptīvā piekare (BMW i5 M60 xDrive Touring jau sērijā). Vēl smalkāks mehānisms - M Professional piekare ar aktīvo sānsveru kontroli un aktīvo Roll Comfort funkciju – tikai topmodeļa M60 xDrive Touring papildaprīkojuma sarakstā.

Foto: BMW

Parkošanās palīgs, atpakaļgaitas kamera, atpakaļgaitas asistents un piekabes asistents jau sērijveidā, Parking Assistant Professional palīgs ar automatizēto parkošanos un manevrēšanas iespēju līdz 200 metru attālumam ārpus transportlīdzekļa no viedtālruņa – par papildu samaksu.

Visi Touring dīzeļdzinēji ir apvienoti ar 48 voltu vieglo hibrīda tehnoloģiju un 8 pakāpju automātisko pārnesumkārbu, pakaļējo vai visu riteņu piedziņu. Tagad pieejamais četrcilindru 520d Touring un 520d xDrive Touring piedāvā 197 Zs, pakaļējo vai visu riteņu piedziņu, bet vasarā tiem pievienosies sešu dīzelis un divas plug-in hibrīdversijas. Versija 530e xDrive Touring attīstīs 299 Zs un 89 kilometrus spēs braukt ar elektrību.

Foto: BMW

Būs arī divi i5 modeļi ar pilnībā elektriskām iekārtām.  i5 eDrive40 Touring (no 72 200 eiro) apveltīts ar 340 Zs un var sasniegt 560 kilometrus pēc WLTP, savukārt 601 Zs jaudīgais i5 M60 xDrive Touring attīsta 601 Zs, taču sniedzamība būs nedaudz mazāka – līdz 506 kilometriem.

Jaunais 5.sērijas Touring tirgū nonāks maija beigās.

 

 

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

Foto: BMW

 
Visi komentāri
 
Sawron 7.februāris 2024 14:34
7 0 Atbildēt

Vegāniskā 48 voltu vieglo hibrīda tehnoloģija...Varēs bākā birdināt arī zaļbarību un melasi! WOW! Jau skrienu pasūtināt....

Glorija 7.februāris 2024 14:40
5 0 Atbildēt

Man gribētos pagānisku iekārtojumu un pagarināto versiju.

Sergejs 7.februāris 2024 15:05
2 1 Atbildēt

"lai pārkārtotos, vadītājam jāielūkojas attiecīgās puses spogulī"

Kā šis reāli strādā - kad uzmet aci palūrēt kas darās aizmugurē tad auto sāk uzreiz griezt pretējā joslā?

Bils 8.februāris 2024 12:55
1 0 Atbildēt

Mjā, šis moments man lika aizdomāties. Izlasīju 2x, bet gudrāks nepaliku...

Krotow 7.februāris 2024 15:25
3 2 Atbildēt

BMW un vegānisks iekārtojums izklausās pēc kaut kādām īpašām perversijām, kurām ārpus trakonama nebūtu jānonāk.

Huļiks 7.februāris 2024 15:45
6 1 Atbildēt

Jā cenas palikušas nedraudzīgas.

Kad pie mhms tie dīzeļi paliks pa pieejamu cenu, tad jau LV dīzeļi būs aizliegti.

Diez vai 7.februāris 2024 15:59
4 1 Atbildēt

kādreiz būs aizliegti, jo EU ir sapratusi, ka ir uzmesta...

NesakiHop 7.februāris 2024 18:37
3 0 Atbildēt

www.lsm.lv/raksts/dzive-...veida.a535835/

Jaunās pārbaudes, faktiski, bez jauna vai vismaz mazgāta dpf nevarēs braukt uz tehnisko.

Pec 7 gadiem, tieši tad kad auto no vācijas nonāk LV, būs jau nespējīgs iziet tehnisko.

650 7.februāris 2024 19:10
3 0 Atbildēt

Nekaunīga demagoģija un faktu sagrozīšana.Tas tur misters A-metovs atklātā textā (massu infovietnē joutupe) izjāja sejā siguldas cssdTA biroju, translēdams tiešsaistes reportāžu no pašiem tā lohukantora vārtiem.Kā viņš/TIS apjaaja un izgāja TA bez Dpf.Par TO vispār nav ne vārda, nevienas pušpļēstas glumo liekuļu uzrakstītas zilbes! 

Kā tas ir TA "nepārbauda" ,kretiini nolādētie, ar kādām tiesībām tad Jūs jaajiet cilvēkiem galvu un visu ceļu te draudiet ar nepārbaudāmām lietām?

Cilvēks kopa mašīnu/motoru, labticīgi to dīzseļa suudu nopirka (iespējams, no oficiāla Dīlera!), bet tagad jūs sludieniet ka ir čuššš.Tos mēslagabalus vajadzētu pa visām eurotiesām izvazāt un beidzamās bikses no viņiem noplēst, kā no ražotājiem, tā arī! no viņu glumimelīgajiem DĪLERIEM. To viņi šeit LV ieviesa- cilvēkiem solīja un rezultātā nekaunīgi apkrāpa.Paši ceļ mājas un angārus pa 15 miļjoniem, bet viņiem noticējušie lietotāji cūkās ledu,tā ja?

Jūs izgudrojiet tagad arvien jaunas molekulāri atomārās pārbaudes, lai ražotāja oem komplektācijā esošos pirms 5g ražotos hlamus noņemtu no trases.Vai PIRKŠANAS brīdī par to brīdinājāt? Kur ir Likumā noteikts veca auto max lietošanas termiņš? Kāpēc vēsturiskos auto nepārbaudat pēc atomārās molekulu metodes? Kāpēc vispār kādu bez-EUR laižat uz ceļa?

Vajag arī piespiedu Utilizāciju- neizgāji TA, tev 3d laika, ja nē, īpašuma konfiskakācija un beztermiņa sods 3šās pakakāpes radinieku līmenī! Turpipinam tik ažiotāžu un dažādu meēslu publicēšanu un massu psihozes pavairošanu.

Sergejs 8.februāris 2024 10:21
0 0 Atbildēt

Ar to mazgāšanu var gluži pretējo panākt, no 3kk daļiņu dabūt 9kk, kā arī tas pasākums kā tāds ir so-so...

www.youtube.com/watch?v=s8F5HIN6ek4

12:40 un 33:00 ir attiecīgie mērijumi

Valdis 8.februāris 2024 13:05
2 0 Atbildēt

Cik var klausīties to šarlatānu, kas testu rāda ka veic uz aukstu auto. Nu kādam idiotam ir jābūt lai tādiem mēsliem ticēt.

Skaidrs ka viņš visu zin bet uz kameru stāsta visu tā lai visi brauc pie viņa un domā ka viņš ir burvju mākslinieks.

Daļiņu filtra princips ir augsta temperatūra, kas tad arī sadedzina tās daļiņas, reģenerācija vispār ir huiņ..a, kas reti kuram auto strada pēc 3 gadiem.

Tā kā vairāk jāgāzē.

Pat tehniskajā apskatē saka brauciet ar siltu motoru.

650 8.februāris 2024 13:47
0 0 Atbildēt

Un vēl (jau sen!) mūsu Varonīgajiem "atbildīgajiem par šarlatānisma izplatību" bij jāsaņem visas olas murskulī un "jāpajautā", cikiem no šiem te pārprogrammētajiem īpašniekiem ir uz rokas čeki par "veiktajiem darbiem" un cik tur "oficiāli" ir katra tā programmnodrošinājuma izcelsmes avoti.

Vai "viņam" ir uzskaitīts, cikiem simtiem mašīnu viņš ir izrūnijis trubu un kā šis mašīnas ir reāli APP*isušas mūsu varonīgos Cssd inžgenierus un visus šhitos e-krāna muldoņas, kuri reālu darbību vietā p*iš tagad cilvēkiem prātu ar draudiem/Par! 2025.gada represijām un lielākās dīzeļmašīnu daļas izņemšanu no aprites.

GADIEM ILGI šie šarlatāni laida cauri TA šis te ķeneru izrūnītās tukšās trubas bez DpF, taču tagad lūk viņi vainos arī visus GODĪGOS dd motoru īpašniekus, kuriem ir gan izplūdes trubā visi ražotāja oem paredzētie filtri,gan arī pati mašīna ir tehniskā kārtībā.

Lietotu 5-8-10 gadus veco kārtībā esošu dd motoru mēs tagad smalki izdiagnosticēsim pēc jaunākajām 2025tā gada nano-metodēm, taču arī tad visādi vecākas paaudzes TA lohu izlaistie hlami ar tukšiem izpūtējiem turpinās gluži mierīgi braukāt.Jo uz TIEM tas viss neattiecas! Varēs braukt gan ar kūpošu euro4, kā arī vispār pilnīgi bez jebkāda "eurO".

650 8.februāris 2024 13:43
0 0 Atbildēt

Reģenerācija strādā (tai Būtu jāstrādā) jebkuram auto, kam ir Dpf filtrs.Ja tā nestrādā, tatad jau pēc īsa laiciņa tam motoram būs kirdiks.

Bet tas šarlatāns A-metovs ir gana interesants.Viņš ar programmēšanu tur "ārstē" arī eļļas noplūdi.Pie kam,iņam pat nav pienākuma runāt LViešu val. un viņš var atļauties PUBLISKI iespraust treknu kloķi visai Cssd vadibai, no siguldas TA lohukantora vārtupriekšas raidot tiešraidi jūtupā- kā viņš tikko tos LOHUS ir app*isis, oficiāli izbraucot caur TA ar izgrieztu Dpf un tukšu trubu.Ko (PROTTAMS) otrs tāds pat mudoņa shartalāns L-piņš never nekad nav "pamanījis".

Tur sen bij jābūt (vismaz!) dienesta izmeklēšanai un to murlaku no tā jūtupa bij sen jau jāpadzen- taču nee, IZRĀDĀS, tas A-metovs mums tagad ir arīdzan massu mēēdītāja Lsm.Rus "akcionārs".Viņa ietekme aug ar katru dienu un stundu, un visiLohi.elvē gavilē/Par!

Vērotājs 8.februāris 2024 0:48
4 0 Atbildēt

tik liels televizors, ka nebūs laika skatīties uz ceļu

ZZZZ 8.februāris 2024 9:15
0 2 Atbildēt

Aiziet komentāri 🙈

Sergejs 8.februāris 2024 10:24
0 1 Atbildēt

BMW cūds, VAG tops 😉😁

Jautājums 8.februāris 2024 12:19
2 0 Atbildēt

Vai salonā ar "vegānisku iekārtojumu" varēs ēst sāļviru?

Atbilde 8.februāris 2024 14:47
0 0 Atbildēt

Nē, jo tas varētu bojāt horizontālo taimkodu, tomēr nebēdā - tāds salons pilnīgi noteikti veicinās tavu labbūtību

Granulu mīlis 9.februāris 2024 8:13
0 0 Atbildēt

Dzēraju auto

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

iAuto tests: Brauc ar “Volkswagen Crafter” busu, bet sajūtas kā "Tiguan" (+ VIDEO) 11

"Volkswagen Crafter" uzlabojumi galvenokārt ieviesti salonā. Sajūta pie stūres tuvināta vieglo auto pieredzei, neizpaliek multimediju sistēmas ar lieliem skārienekrāniem. Lasīt vairāk

 

Digitālais "Chat Control" - grib lasīt visus ziņojumus WhatsApp, Signal, FB tērzētavā utt. Eiropas Parlamentā par to balsos pēc 4 dienām 33

Eiropas Parlamentā jau pēc dažām dienām (12.septembrī) var tikt pieņemts strīdīgs priekšlikums, kas paredz plašu digitālo kontroli un privāto ziņu uzraudzību. Lasīt vairāk

 

Līdz 604 km - Nissan Leaf sasniedz trešo paaudzi 9

IAA Mobility autoizstādē Nissan demonstrē jauno Leaf – elektroauto ar krosoveram līdzīgu dizainu un līdz pat 600 km nobraukumu. Lasīt vairāk

 

Latvija par pērn importēto elektroenerģiju citām valstīm samaksājusi vairāk nekā 90 miljonus eiro 15

Latvija pērn importēja 1 074 319 megavatstundas (MWh) jeb 1074 gigavatstundas (GWh) elektroenerģijas, tātad atbilstoši pērnā gada vidējai tirgus cenai kopumā citām valstīm par elektroenerģiju samaksājusi 93,92 miljonus eiro, AS "Latvenergo" Elektroenerģijas tirgus apskatā norāda uzņēmuma ietekmes uz vidi daļas projektu vadītāja Kristīne Eglīte. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti