Pārmaiņu upuri: Toyota GR86 un Subaru BRZ pametīs Eiropas tirgu 7

Foto: Toyota

iAuto | 9.februāris 2024 14:24

Tehniski līdzīgie Toyota un Subaru ražojumi aizies no Eiropas tirgus, nespējot izpildīt prasības, ko uzliek jaunie drošības standarti.

Jaunās transportlīdzekļu drošības prasības stājas spēkā 2024. gada 6. jūlijā. General Safety Regulation (GSR2) drošības noteikumi ietver vismaz 20 tehnoloģiju standartus visām jaunajām automašīnām, kas tiek pārdotas ES un Apvienotajā Karalistē, kas padarīs jaunās automašīnas drošākas, taču arī dārgākas.

Jau iepriekš bija zināms, ka būs auto modeļi, kas šīm prasībām neatbildīs un būs tādi, kuru pielāgošanu jaunajiem standartiem ražotāji uzskatīs par nelietderīgu ieguldījumu.

Pie otrajiem pieder arī Toyota GR86 un Subaru BRZ, tādēļ abi sportiskie modeļi tiks izņemti no piedāvājuma Eiropas tirgum līdz 2024.gada jūlijam. Tas nozīmē, ka pēc jauno standartu stāšanās spēkā abi japāņu ražotāji nedrīkstēs Eiropā izpārdot arī tos GR86 un BRZ, kas ir sakrājušies noliktavās.

Tiek ziņots, ka transportlīdzekļu drošības prasības Eiropā kļūs pakāpeniski stingrākas līdz 2029. gadam, kā obligātu normu ieviešot tādas sistēmas, kā joslu uzturēšana, riepu spiediena kontrole, vadītāja noguruma uzraudzības sistēma u.c.

Jaunu sistēmu ieviešana radīs papildu izdevumus autoražotājam, kas ietekmēs arī automašīnu gala cenu.

Visi komentāri

0pis 9.februāris 2024 15:21

0 0 Atbildēt

iauto.lv/zinas/latvija...acia-automobiu

ZZZZ 9.februāris 2024 15:28

0 0 Atbildēt

Melnā kaste kas saturēs dažādus datus pirms avārijas momenta slēpjas zem? uc sistēmas?

Original Nja 9.februāris 2024 15:51

8 2 Atbildēt

Reāli runājot, pie sistēmām, kas nodrošina drošību, nevis pieradina vadītāju, ka pašam nekas nav jādara, ir tikai pārītis - parkingsensori, riepu spiediena kontrole, noguruma "detektors" un aklās zonas sensors, un, iespējams, avārijas bremzēšana. Pārējās "drošības sistēmas" ir tikai vadītāju notrulināšanas instruments, kas padara satiksmi tikai un vienīgi bīstamāku, ļaujot vadītājam konstanti būt atslābušam, tādējādi radot iespaidu, ka vadītājs var droši blenzt telefonā, nevis skatīties uz ceļu un adekvāti uztvert uz tā notiekošo, jo "ir taču drošības sistēmas". Ne jau velti satiksmes drošības ziņā pēdejās desmitgades laikā uzlabojumi ir niecīgi, pretēji tam, ka tehnoloģijas visu laiku iet uz priekšu un automašīnas paliekot "aizvien drošākas".

Damn 9.februāris 2024 16:12

0 0 Atbildēt

Sportiskie modeļi?

Jaaaniis 11.februāris 2024 1:39

0 0 Atbildēt

Jā, vieni no vislbākajiem savā cenu kategorijā, būtībā šim auto ir tikai viens konkurents - Mazda MX5

Māris v8 11.februāris 2024 9:39

4 0 Atbildēt

Mjā, vieni no Pasaules labākajiem aizmugures piedziņas auto netirgosies, taču visādas Fabijas un Corollas kas radītas bezemociju braucieniem pārpildīs ielas. F...Y... EU. Būs jāieved no USA izsolēm vai JAP

0pis 11.februāris 2024 14:02

0 0 Atbildēt

Mūsu nabadziņi, kas zobus sakoduši maksā hipotekāro par pelējošu būceni, ar retiem izņēmumiem nevar atļauties aizbraukt uz trasi pabraukāt interesanti, tāpēc arī izvēle par labu ikdienas transportlīdzekļiem.

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.