BMW ir pirmais autoražotājs, kas ieguvis atļauju apvienot 2. un 3. līmeņa automatizētās braukšanas sistēmas, kas vadītāju gandrīz pilnībā atbrīvo no viņa pienākumiem.
Autonomās braukšanas sistēmas jau tagad būtu spējīgas tikt galā ar automobiļa vadīšanu, bet ierobežojumus uzliek likumdošana, kas pieprasa vadītājam atstāt rokas uz stūres un jebkurā mirklī būt gatavam pārņemt vadību, tādēļ atkāpes no šī punkta ir atļautas vien izņēmuma gadījumos.
BMW 5.sērijas automobiļiem jau no 2023.gada par papildmaksu pieejams 2.līmeņa autopilots, kas uz atbilstoši iekārtotām maģistrālēm ļauj ceļot ar ātrumu līdz 130 km/h, neprasot uzlikt rokas uz stūres. Automatizētā sistēma prot veikt arī apsteigšanas manevrus, tomēr vadītāja skatam jābūt pievērstam ceļam un jābūt gatavam jebkurā brīdī pārņemt vadību.
2023.gada septembrī BMW, kā otrais ražotājs pēc Mercedes, ieguva atļauju savos automobiļus izmantot 3.līmeņa autonomās braukšanas tehnoloģijas, kas uztic elektronikai vadīšanu sastrēgumos ar ātrumu līdz 60 km/h, neprasot turēt rokas uz stūres un neprasot sekot līdzi satiksmes situācijai.
Šogad BMW kļūs par pirmo autoražotāju, kam ļauts apvienot 2. un 3.līmeņa tehnoloģijas vienā automobilī, ko BMW arī izdarījis šādu opciju par 6000 eiro no augusta piedāvājot 7.sērijas pircējiem.
Vadītājam sistēmas kombinācija nozīmē pilnīgi jaunu braukšanas pieredzi - pirmo reizi pa automaģistrāli tagad ir iespējams braukt gandrīz pilnībā brīvroku režīmā. Abas sistēmas uzrauga vadītāju, izmantojot infrasarkano staru kameras, lai nodrošinātu, ka viņš jebkurā laikā var atkal pārņemt vadību savās rokās.
Gan sastrēgumu pilots, gan šosejas palīgs strādā tikai uz maģistrālēm ar atdalītām joslām.
Arī Ford un Mercedes-Benz ir apstiprinājums 3. līmeņa palīgiem, taču tie vēl nepiedāvā sistēmas brīvroku braukšanai ar lielāku ātrumu.
Tie BMW 7.sērijas pircēji, kas jau iegādājušies jaunāko modeli, pie apvienotās 2. un 3.līmeņa braukšanas sistēmas varēs tikt ar programmnodrošinājuma atjaunošanas metodi pa internetu, protams, samaksājot prasīto summu.
Lasi arī: No septembra - Mercedes automātiskā joslu maiņa arī Eiropā
Tagad uz Liepājas šosejas vairs nebūs avāriju? Vai otrādi - bojābraukušo skaits izaugs par 50% ?
nebūs, tikai vajag 100 tk 7.sērijai, 6 tk autopilotam un šosejas ar atdalītām braukšanas joslām.
Autopilots 1sek pirms avārijas atdos kontroli pilotam, lai juridiski šis ir vainīgs.
latvijā vidējais bmw maksā 3000 eiro. Kāds vēl autopilots?
Pēc 2. promiles ir autopilots.