Visi komentāri - Škoda piedāvās jauno Elroq ar salonu no pārstrādātām drēbēm, tīkliem un pudelēm (+ FOTO)

Škoda piedāvās jauno Elroq ar salonu no pārstrādātām drēbēm, tīkliem un pudelēm (+ FOTO) 38

 

Foto: Škoda

iAuto | 21.augusts 2024 11:18

Ja jums tiešām rūp tīrāka planēta, tad elektriskais krosovers Elroq ar salona apdari no pārstrādātiem materiāliem būs īstā izvēle.

Škoda paliek uzticīga sev un gaidāmā jaunuma Elroq detaļas atklāj pa mazam gabaliņam – tāpat kā to darījusi citkārt – ar citiem jaunākajiem modeļiem.

Šoreiz ražotājs parādījis salona skices un pastāstījis, ka krosovers Elroq, kas modeļu klāstā nostāsies pakāpienu zemāk par Enyaq, iegūs salona apdari no otrreiz pārstrādātiem materiāliem. Pircējs varēs izvēlēties versijas Studio, Loft, Lodge un Suite, turklāt ikvienā no tām būs izmantoti savādāki ekoloģiskie materiāli: plastmasas pudeles, zvejas tīkli un pirmoreiz – arī pārstrādāts apģērbs.

Elroq būs pirmais čehu modelis, kas izmēģinās elementu Tech Deck Face – slēgtu paneli radiatora restes vietā, no uzņēmuma jaunā dizaina stila Modern Solid. Kopumā automašīnas gabarīti un formas nav liels noslēpums, jo Elroq kā pavadošais transports piedalījās šī gada Tour de France velobraucienā, tiesa – klāts ar maskējošo plēvi, visas dizaina nianses vēl neatklājot.

Elektriskais krosovers tiks piedāvāts ar aizmugurējo vai priekšējo riteņu piedziņu, četrās jaudas versijās (170 līdz 299 Zs) un trīs 55, 63 un 82 kilovatstundu akumulatoriem. Ar lielāko no tiem Elroq bez uzlādes nobrauks līdz 560 kilometriem.

 
Visi komentāri
 
BMW 21.augusts 2024 11:33
4 0 Atbildēt

Tirgos Second-best un kilo-max humpalu bodēs?

BMW 21.augusts 2024 11:35
9 1 Atbildēt

Bet ja godīgi, tā eko-šmeko sērga mašīnās ir kaitnieciska. Aizvien vairāk ziņu par grauzēju sagrauztiem mašīnu saloniem, sagrauztiem vadiem, vai izgrauztām motortelpām. Arī tie jaunmodīgie putoplastveidīgie pāresgi (piemēram, uz toyotas motoriem) ļoti grašo žurkuļiem.

0pis 21.augusts 2024 11:56
1 1 Atbildēt

Saliec apkārt graudus un sieru - grauzēji tak neēdīs putuplastu, ja blakus ir vieglāk pieejamas gardākas šmektes 😊

Gudrais 21.augusts 2024 12:35
4 5 Atbildēt

Varbut nevajag dzīvot svalkā kopa ar grauzējiem, ko? Bomār?

Sergejs 21.augusts 2024 14:23
1 1 Atbildēt

Dižkungam būtu ar Bilu, Tomu un Elonu čatā jātusē, ko viņš meklē te pie tiem ko pats par bomāriem sauc ?

Teslists 21.augusts 2024 15:12
1 4 Atbildēt

Es apdiršu tādus neveiksminiekus kā tevi. Negācijas vajag atstāt tādiem mēsliem ka tev. Internetā.

Sergejs 22.augusts 2024 11:56
2 0 Atbildēt

Bomārs tas ir dvēseles stāvoklis un uz tevi attiecas par visiem 100%. Pat ja pieņem ka tev ir tā Tesla, džips un māja tāpat savā būtībā esi bomārs palicis, turklāt ar galvā sakāpušām urīnām, kas liek iedomāties sevi par dižkungu.

0pis 21.augusts 2024 11:54
3 0 Atbildēt

Riepas tak būs no pārstrādātām peņa šļaukām?

uupis 21.augusts 2024 12:37
3 0 Atbildēt

Ak tad redz kapēc ieviesa taromātus un depozītmaksu limonādes un alus dzērējiem! Lai būtu izejvielas auto salonu ražošanai!

Es zināju ka pat te būs sazvērestība! 😜

uupis 21.augusts 2024 12:40
0 0 Atbildēt

Man tik nav skaidrības par vienu taromātu - zvejas tīklu taromāts! Kur tos meklēt? Plastmasas un stikla pudeles var nodot, aģērbu var, bet kur var nodot zvejas tīklus?

Audi RS 21.augusts 2024 13:19
3 1 Atbildēt

Miskastnieku un Biolates strēbēju sapnis ir piepildījies.Progresīvo birojā šovakar dejas līdz rīta gaiļiem

uupis 21.augusts 2024 13:45
3 0 Atbildēt

Un vēl mani interesē, vai brūno konteineru saturs arī piedalās autosalonu ražošanā?

BMW 22.augusts 2024 8:40
0 0 Atbildēt

Mahimā mazgā tualetes papīru un taisa optima līniju. 

GTD2 21.augusts 2024 13:53
6 1 Atbildēt

Krossovers pats par sevi nnav ekoloģisks, jo patērē vairāk enerģijas, kā analoģisks ielas auto. Nav rakstīts cik enerģijas vairāk tiek patērēts veidojot tos eko brīnumus, kā arī kā ar izturību, ka tik nav tā,ka pēc pāris 100 tūkst km sedekļi būs izdiļuši un būs jamaina vai jalabo. par cik šī ākstīšanās palielinās auto cenu?

0pis 21.augusts 2024 16:41
1 1 Atbildēt

krossovers jau arī ir ielas auto - tas nav ne mežam, ne trasei. Visparastākais auto, tik vien kā sēdēšana stāvāka - kā pajūgā.

Rihards 22.augusts 2024 1:23
0 0 Atbildēt

Ne jau auto forma vai izmērs nosaka to, cik tas "patērē enerģijas"! Man ir krosovers, kas ir krietni ekonomiskāks enerģijas patēriņa un visādā citādā ziņā par ļoti daudziem "ielas auto"!

BMW 22.augusts 2024 8:41
0 0 Atbildēt

Tieši tā, jaunie hibrīda krosoveri tērē tikpat, vai pat mazāk, kā pirmās paaudzes Prius.

darklight 22.augusts 2024 14:39
0 0 Atbildēt

Pirmās paaudzes Prius vispār ir anekdote ne mašīna un Toyota kauna traips, kas nav pieminēšanas vērts 😎

msh 22.augusts 2024 18:13
0 0 Atbildēt

Jā, tieši forma un izmērs [un arī svars] to arī nosaka - tavs pseidodžips vienkārši izlāpās ar efektīvāku spēka agregātu.

Varbūt 22.augusts 2024 23:23
1 0 Atbildēt

apgaismosim lohus, kurš tad ir tas krietni ekonomiskākais krosovers  ?

Hmm 21.augusts 2024 14:05
2 0 Atbildēt

Es vislaik domāju, cik īsti to pudeļu pievienots - vai tik nebūs, kā ar to roku krēmu no Krievijas ar lāča tauku piedevu un cenu par 0,35 eur?

felix65 21.augusts 2024 20:48
0 0 Atbildēt

Medņa desa- Kā vairāk, tā arī desa- 2 medņi, viens zirgs.

Jūrmalnieks 22.augusts 2024 8:43
0 0 Atbildēt

Is this beef? Yes, of Horse!

iciks 21.augusts 2024 14:38
4 0 Atbildēt

Otrās šķiras krēsliem (vai nu ko tur no atkritumiem ražos) būtu jābūt lētākiem, bet droši vien tas būs par augstāku cenu, jo pircējam taču rūp!

Kanibaals 21.augusts 2024 16:01
0 0 Atbildēt

Renault tie pārstrādātie saloni jau pēc gada jūk ārā, tā kā pērciet veseli.

0pis 21.augusts 2024 16:42
2 0 Atbildēt

Auto pelnutrauks ir pilns daudz ātrāk, kurš tad brauc ar auto veselu gadu 😊

felix65 21.augusts 2024 20:45
0 0 Atbildēt

Ko ne no sūdiem un prežiem?

Fords 21.augusts 2024 22:48
1 0 Atbildēt

No sudiem un prežiem jau ražo bmw

uupis 21.augusts 2024 23:15
0 0 Atbildēt

Nē! Jaunus BMW ražo no veciem BMW! 

Atšķirībā no frančiem, kuri automašīnas atlej plastmasas formiņās, BMW pie jaunu auto izgatavošanas piejauc 50% no veco drapaku metāllūžņiem!

650 22.augusts 2024 0:58
3 0 Atbildēt

Vis lielākais ieguldījums būtu, ja šādus visādus suudus ražotu mazāk vai neražotu vispār.Varbūt vismaz dažus gadus pasaule varētu iztikt ar jau saražotajiem. 

Kurš vispār izdomāja to, ka šodien gandrīz jebkurš veikakalā pārdodamais suuds ir iepakots plastmasas iepakojumā? Plast pudelēs visādu suslu tirgot, to diez arī paši patērētāji tiem ražotājiem "pieprasīja"? 

Kāds vispār ir kopējais kaitējums, ko ir nodarījis kāds vispārzināmais "vadošais" šo dzeramsuslu ražotājs? Vai atbildēt/Par savu  ienesīgo bazaru diez kādreiz 1reiz nāksies?

Sergejs 22.augusts 2024 12:02
2 0 Atbildēt

Pudele ar šķidrumu tas vēl tā, vismaz saprotami. Jautājums cik "eko" ir 5 konfektes (10 cepumi, 15 kartupeļu plāksnītes u.t.t.), katra ietīta krāsainā folijā, tas salikts plastmasas paliktnī, paliktnis ielikts krāsainā kārbā un vēl aptīts ar celofānu.

650 23.augusts 2024 2:52
2 0 Atbildēt

Tieši par to ir tas (trulais) bazars.Plus vēl tas, ka dažādu ne-pārtikas izstrādājumu iepakojums dažkārt sver vairāk, nekā pats tajā iepakotais štrunts.Pamēģini vēl to suudu atvērt,rokas nesagriežot.

(c)..plastmasas ražošanas apjoms pasaulē pieaudzis no 20 miljoniem tonnu 1966.gadā līdz 381 miljonam tonnu 2015.gadā, tātad pusgadsimta laikā tas pieaudzis 20 reizes...

Pirms 6 gadiem: Secināts, ka Eiropā gandrīz puse no visa savāktā plastmasas piesārņojuma ir "apzīmogota" ar "Coca-Cola", "PepsiCo" un "Nestle" zīmoliem. Kampaņas rīkotāji arī vērsušies Eiropas Parlamentā ar petīciju, aicinot kompānijām likt maksāt par savu piesārņojumu.. -cik diez šamie šajos 6g samaksāja tos "sodus? Varbut ka tieši kaut kāda kakakola samaksāja škodai par šo diženo paraug ākciju, lai aizkadrā turpinātu visu to pašu?

Latvietis 22.augusts 2024 6:28
0 0 Atbildēt

Dodu priekšroku, individuāli komplektācijai. Ar īstu izsmalcinātu ādas, koka dizaina salonu. Karbona elementi virsbūvē!  Perfekta kombinācija!

ZZZZ 22.augusts 2024 8:50
0 0 Atbildēt

Labāk viss no koka. Iemet vēlāk pečkā. Ar EV vieglāk būs, Sergejs teica viņas pašas sadegs un nevarēs tur neko nodzēst.

Sergejs 22.augusts 2024 12:11
2 0 Atbildēt

Labprāt redzētu video kur degošu EV bateriju nodzēš 10 minūtēs.

 A tā jā, viss deg un sadeg pie attiecīgiem apstākļiem. PSRS autobūvē bija gana populāri koka auto, tas pats KRAZ, piemēram.

 Vispār, ja tā padomā tad par eko bija baigi norūpējušies tad, tik bez liekiem lozungiem (kas tam periodam netipiski):

pārdevēja veikalā sabēra konfektes vienkāršā papīra tūtē, depozīta sistēma strādāja perfekti, jo pudeles bija standartizētas un tās vērtība bija vietām pat augstāka par tās satura vērtību (limonāde 10kap, pudele 20kap). Cēlonis tam, protams bija kas cits, nevis rūpes par ekoloģiju, bet nu...

650 23.augusts 2024 14:14
1 0 Atbildēt

Pudeļu lasīšana tālaika skolniekiem bija izcili ienesīga nodarbe! Pie zināmas izmanības tādā kādā Ozolnieku motokrosā varēja nopelnīt vairāk, nekā pus/mēnesi vergodams kaut kādas lohu bietes kaplējot.Bija arī dēvētās balzāmkrūkas,kuras "maksāja" attiecīgi 50/80kap ;p

Onsis 22.augusts 2024 8:04
0 0 Atbildēt

Vai stūre ir no izlietotiem prezervatīviem?

BMW 22.augusts 2024 8:45
0 0 Atbildēt

No prezervatīviem taisa košļenes!

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Trīs auto sadursme: uz Ventspils šosejas viens cilvēks gājis bojā, otrs nogādāts slimnīcā (PAPILDINĀTS 15.00) 14

Satiksmes negadījumā uz Ventspils šosejas viens cilvēks gājis bojā, otrs nogādāts slimnīcā, aģentūru LETA informēja Valsts policijas sabiedrisko attiecību speciāliste Madara Šeršņova. Lasīt vairāk

 

Visas NATO dalībvalstis šogad aizsardzībai beidzot atvēlēs 2% no IKP 4

Šogad visas NATO dalībvalstis sasniegs jau sen izvirzīto mērķi aizsardzībai atvēlēt vismaz 2% no iekšzemes kopprodukta (IKP), taču tikai trīs, tajā skaitā Latvija, šobrīd sasniedz jaunizvirzīto mērķi - 3,5% no IKP, teikts kārtējā alianses ziņojumā. Lasīt vairāk

 

Pēdējais “Godzilla” jeb Nissan R35 GT-R nobrauc no konveijera; vai tās ir stāsta beigas? (+ FOTO) 3

Pēc saražotiem 48 000 eksemplāru, šonedēļ no Nissan rūpnīcas konveijera Točigi nobraucis pēdējais R35 GT-R eksemplārs, noslēdzot dzīves cikla posmu 18 gadu garumā. Lasīt vairāk

 

Man patīk kā tas brauc! Eko rallija dalībnieks Caune vērtē jauno Škoda Enyaq (+ VIDEO)

Jaunais Škoda Enyaq patiesībā ir vērienīgi uzlabots iepriekšējais. Šodien braucam ar Enyaq 85, kam ir 82 kWh (bruto) baterija un 286 ZS elektromotors. Elektromobilis ir ļoti izskatīgs, taču pajautāsim FIA Eco Rally dalībniekam Krišjānim Caunem, kā jābrauc un jāizskatās kārtīgam elektromobilim. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti