Kurš auto spēj nobraukt 400 000 km un vairāk – amerikāņi zina atbildi 47

 

Foto: Toyota

iAuto | 21.augusts 2024 4:28

Vietnes “iSeeCars.com” veidotāji veikuši ikgadējo pētījumu lai noskaidrotu transportlīdzekļus, kas saviem īpašniekiem kalpotu visilgāk.

Par mērauklu tika nolikti 400 000 kilometru, skaidrojot, cik procentiem transportlīdzekļu ir izredzes sasniegt šo robežu.

Saskaņā ar iSeeCars.com pētījumu, kurā iekļauti 30 visizturīgākie auto modeļi, noskaidroti vairāki interesanti fakti. Piemēram, statistiski vidējam transportlīdzeklim ir tikai 8,6 procentu iespēja sasniegt 400 000 kilometru (pētījumā 250 000 jūdzes) nobraukumu vai vairāk, sarakstā dominē apvidus auto, ieņemot 16 no 30 pirmajām vietām, savukārt Toyota ir veiksmīgākais zīmols ar deviņiem sarakstā iekļuvušiem modeļiem.

Visilgāk kalpojošajam modelim Toyota Tundra ir 36,6 procentu iespēja pārkāpt 400 000 kilometru atzīmi. Otro vietu ieņem Toyota Sequoia, kuram ir četras reizes lielāka iespēja sasniegt 250 000 jūdžu. Seko vēl trīs Toyota  modeļi: Tacoma, 4Runner un Highlander Hybrid, kā arī Honda Ridgeline, kuriem ir trīs reizes lielāka iespēja pārkāpt šo robežu nekā vidusmēra transportlīdzeklim.

Un vēl -  Karls Brauers, iSeeCars izpildanalītiķis uzsver, ka mūsdienu transportlīdzekļi kļūst arvien izturīgāki, un 30 modeļiem ir 12 līdz 36 procentu iespēja sasniegt 400 000 kilometrus. Speciālists atzīmē, ka daudzi patērētāji joprojām pieņem, ka automašīnas lietderīgās lietošanas laiks beidzas pie 100 000 jūdzēm (160 000 km), taču tā nav taisnība - iSeeCars.com jaunākais ilgākā mūža pētījums apstiprina, ka pat 200 000 jūdzes daudzām automašīnām nav galējā robeža.

 
47 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
aizejošais 21.augusts 2024 8:04
21 2 Atbildēt

400 tūkst km var un sasniedz pat vislētākais Eiropas auto izstrādājums, Dacia!

Onsis 21.augusts 2024 7:40
20 1 Atbildēt

Nu re, tiem visiem ir vismaz 3,6 litru V6 motori.

Mums te iebāž 1,2 tsi, un brīnās, ka labi ja garantiju novelk.

Kur tad te ir tā zaļā domāšana?

Rexx 21.augusts 2024 7:15
14 0 Atbildēt

Amerikāņu autobūves filozofija krietni atšķiras no Eiropas un Āzijas . Nav izteikti mēģinājumi iestūķēt visus ļaudis bezmotora braucamkrēslos, tā vietā ir "+size"  ērti transporta līdzekļi, gana praktiski tiem, kas nedzīvo daudzstāvenē lielpilsētā, un, jā, šie lielie iespējamie noskrējieni, kā arī dīzeļu nepopularitāte( protams, izņemot konercsektoru, ar 3.5+t)

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

12 550 eiro: Toyota Ķīnā laiž klajā cenu ziņā pievilcīgo bZ3X (+ FOTO)

Japānas autobūves uzņēmums Toyota Ķīnas tirgū šobrīd nāk klajā ar īpaši izdevīgu piedāvājumu, par 204 Zs jaudīgo elektrisko SUV bZ3X prasot vien 99 800 juaņu, kas apmēram 12 550 eiro. Lasīt vairāk

 

Volkswagen saglabās trīscilindru dzinēju 13

Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen noliedz baumas par savu trīscilindru dzinēju nākotni. Lasīt vairāk

 

Dīzeļa cena sasniedz maksimumu. Degvielas cenas 7.4.26: Dīzelis 2.127 un 95 benzīns 1.837 EUR (+ VIDEO) 26

Dīzeļa cena sasniegusi savu šī gada maksimālo atzīmi. Degvielas cenas 7.04.2026: Dīzelis 2.127 un 95 benzīns 1.837 EUR. Lasīt vairāk

 

Ceļa zīmes ir jāmazgā un tas tiek darīts (+ VIDEO) 2

Ceļa zīmes ir jāmazgā un tas tiek darīts. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti