Visi komentāri - Škoda Superb tagad arī dinamiskajā Sportline veidolā (+ FOTO)

Škoda Superb tagad arī dinamiskajā Sportline veidolā (+ FOTO) 6

 

Foto: Škoda

iAuto | 28.augusts 2024 13:18

Čehijas autoražotājs Škoda papildinājis flagmaņa Superb saimi ar sportiskā stilā veidoto Sportline modifikāciju.

Škoda Superb Sportline ietērps būs pieejams sedana un universāla modeļiem, kas padarīs tos vizuāli atšķirīgus pateicoties 18 collu vieglmetāla riteņu diskiem (19 collu par piemaksu), melnas krāsas akcentiem (spoguļu korpusi, radiatora reste), bet tehniskā jomā galvenās izmaiņas ir par 15 mm pazeminātā piekare.

Standarta aprīkojumā ietilpst arī progresīvā stūres iekārta, apsildāmi priekšējie sēdekļi ar masāžas funkciju, integrēti galvas balsti un izvelkami kāju balsti, matricas LED priekšējie lukturi un aizmugurējie lukturi ar animētiem indikatoriem, kā arī jauna dizaina Sportline emblēmas uz spārniem.

Interjera iekārtojumam pieejami divi dizaina varianti.

Sportline modifikācija ir apvienojama ar visām Superb motoru versijām.

 
Visi komentāri
 
Pļurkt 28.augusts 2024 15:14
2 6 Atbildēt

Kā Škodas pūst........un lūzt..... Ilgāk par 5 gadi turēt to nevar!

GTD2 28.augusts 2024 16:02
3 1 Atbildēt

Realitātē pēc desmit gadus kaplošanas Eiropā tās tiek ievestas Latvijā, kur godam nokalpo vēl vismaz tik pat ilgi

Sergejs 28.augusts 2024 16:39
2 0 Atbildēt

Par pūst es pļurktam piekristu, iepriekšējai pēc 4 gadi aizmugurē spārns/bampers saskares punktos sāka uzpampt un uz durvīm arī bija čižiks pa vidu. 

 Ok, pašreizējai cerēju būs labāk, turklāt tika apstrādāts ar vasku kas reāli turās 12 mēnešus (Fusso). Vakar veicu ikgadējo pasākumu ar vaskošanu un jā, ir uzpampumi 4.5 gadu vecam auto, uz durvīm gan pagaidām kārtībā.

 Interesanti ka motora pārsegs, kur ir sīki bojājumi no akmentiņiem, nerūsē.

 Plīst visas markas aptuveni vienādi, vairāk jautājums cik daudz ar konkrētu automobīli noveicas (pirmdien salikts - plīst biežāk😁)

Pļurkt 28.augusts 2024 18:10
0 0 Atbildēt

Kādi vēl 10 gadi????

Šefa Škoda sāka birt tā ka bail bija uz blakuskvartālu aizbraukt 5. gadā. 4. gadā uzbozās pakaļējās durvis un JUMTS un protams ka visas arkas!!!

Ar milzīgām mokām un bailēm sagaidīja tos 5 gadus operatīvā līzinga. Pēc atdošanas firmai atpakaļ šefs 2 dienas dzēra!!!

GTD2 29.augusts 2024 8:15
4 9 Atbildēt

Kaut ,kā nav manīts, ka superbs tik ātri rūsētu, mums darbinieku octavijām desmit gadi vienai laikam ir drusku rusas pazimes, bet tā tehniski kalpo uzticīgi pie 400tūkst nobraukuma, At toyotam gan ir bēdīgāk, tām pēc desmit gadu kalpošanas bija jametina,jamaina sliksni spārni jo caurrūsējuši, Izskatās,ka Tev forša firma ,ja šefs tā kož, intresanti cik tad il;gi kož pārējie. Varbūtās,ka kozdams apdauzījis to mašīnu tapēc arī vairāk rūsē, Ja ņem auto nomā tad galīgi nav jauztraucās par rūsu, un ,ka viņu nepaņems dēl rūsas atpakaļ, tā taču nav viņa mašina viņš tik maksāja nomas maksu.

0pis 28.augusts 2024 19:33
0 0 Atbildēt

Galvas balsts bez augstuma un atgāzuma regulēšanas? Vai es kļūdos?

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

iAuto testā dzeltenais “Volkswagen T-Roc”. Ko sagaidīt no Eiropas dižpārdokļa? (+ VIDEO) 21

“Volkswagen T-Roc” pāris pēdējos gadus ir pārdotākais šīs markas modelis Eiropā, apsteidzot iepriekšējo dižpārdokli - “Golf” modeli. Pagājušajā gadā tika prezentēts jaunais, otrās paaudzes “T-Roc”, kas tagad ir pieejams arī pircējiem Latvijā. Lasīt vairāk

 

Lielākā atlīdzība par elektroskrejriteņu izraisītu CSNg – 5500 EUR 2

Kopš izmaiņām OCTA likuma regulējumā, kas nosaka, ka OCTA ir obligāta elektroskrejriteņiem, Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (turpmāk – LTAB) apkopotā statistika liecina, ka septiņos mēnešos, apdrošinātāji un LTAB Garantijas fonds saņēmuši 24 OCTA atlīdzību pieteikumus par ceļu satiksmes negadījumiem (turpmāk – CSNg), kurus izraisījuši elektroskrejriteņu vadītāji. Lasīt vairāk

 

BYD modernizējis Atto 3, ieguvums pircējam – būtisks 5

Ķīnas autoražotājs BYD uzlabojis cenu ziņā pieejamāko modeli savā piedāvājumā. Turpmāk Atto 3 iepriecinās ar modernāku piekari un piedziņu, ātrāku uzlādi un daudzfunkcionalitāti. Lasīt vairāk

 

Tesla ar jaunu informāciju par elektrisko Semi 5

Medijos nonākušas jaunas ziņas par Tesla elektrisko kravinieku Semi, turklāt šoreiz runa esot par sērijveida galīgo versiju. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti