Visi komentāri - Aizdegšanās riska dēļ atsaukums visiem elektriskajiem Mini

Aizdegšanās riska dēļ atsaukums visiem elektriskajiem Mini 3

 

Foto: MINI

iAuto | 1.septembris 2024 12:56

Aizdegšanās riska dēļ ražotājs atsauc pilnīgi visus Mini Cooper SE eksemplārus, kas ražoti no 2018. gada novembra līdz 2024. gada janvārim.

Mini brīdina, ka “potenciāli ietekmēto transportlīdzekļu augstsprieguma akumulatora baterijas korpuss var izrādīties nepietiekami hermētisks, kā rezultātā mitrums iekļūst akumulatorā un izraisīt izolācijas bojājumus.

Ja tas notiek, vadītājs redz paziņojumu par kļūdu un informāciju: “Braucienu var turpināt. Augstsprieguma sistēma.” Iespējami arī citi traucējumu varianti, piemēram, augstsprieguma akumulators var atslēgties un transportlīdzeklis varētu lēnām apstāties pat braukšanas laikā. Bīstamākais, ka transportlīdzekļa aizdegšanos nevar izslēgt pat tad, kad tas netiek izmantots un ir novietots stāvvietā.

Mini lūdz Mini Cooper SE īpašniekus ļoti nopietni uztvert šo atsaukumu, jo divi transportlīdzekļu aizdegšanās gadījumi jau ir fiksēti.

Fiziskā remonta vietā BMW paļaujas uz programmatūras atjauninājumu. Šī programmatūra ietver diagnostikas funkciju, kas droši nosaka izolācijas defektus augstsprieguma sistēmā un pēc tam izlādē akumulatoru līdz mazāk nekā 30 procentiem, lai ugunsgrēks nebūtu iespējams.

Ražotājs ziņo, ka atsaukumam visā pasaulē pakļauti 150 000 elektrisko Mini, no kurām 39 000 pārdoti Vācijā.

 
Visi komentāri
 
Po 1.septembris 2024 19:00
0 0 Atbildēt

Klimpiņ jūrā! Vēlies piestāt, uzņemt pasažieri, bet auto ekrānā paziņojums : augstspriegums! 

Nu neko, nekādu pasažieru, pedalē līdz metālam un tērē strāvu nost. Ja paspēsi, tad nāksies vien tik remontēt bateriju, ugunsgrēka vietā...

Rexx 3.septembris 2024 6:34
0 0 Atbildēt

Kaut kā....vienā šajā lapā veseli 3 raksti par elektroauto degšanu. Nez kā tiem norvēģiem tur klājas ar savu elektroauto pirkšanas rekordu?

No Norvēģijas 3.septembris 2024 18:44
0 0 Atbildēt

Mums te viss bez problēmām. Cilvēki brauc, automašīnu degšanas gadījumi ir ļoti reti-biežāk deg iekšdedzes automašīnas salīdzinājumā ar EV. Ja nepērk Angļu mašīnas, tad nedeg. 😁 ne visi jaunie EV ražotāji sajēdz salikt elektroniku ar baterijas paku mašīnas grīdā, tur arī ir tā problēma.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

iAuto testā dzeltenais “Volkswagen T-Roc”. Ko sagaidīt no Eiropas dižpārdokļa? (+ VIDEO) 21

“Volkswagen T-Roc” pāris pēdējos gadus ir pārdotākais šīs markas modelis Eiropā, apsteidzot iepriekšējo dižpārdokli - “Golf” modeli. Pagājušajā gadā tika prezentēts jaunais, otrās paaudzes “T-Roc”, kas tagad ir pieejams arī pircējiem Latvijā. Lasīt vairāk

 

Lielākā atlīdzība par elektroskrejriteņu izraisītu CSNg – 5500 EUR 2

Kopš izmaiņām OCTA likuma regulējumā, kas nosaka, ka OCTA ir obligāta elektroskrejriteņiem, Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (turpmāk – LTAB) apkopotā statistika liecina, ka septiņos mēnešos, apdrošinātāji un LTAB Garantijas fonds saņēmuši 24 OCTA atlīdzību pieteikumus par ceļu satiksmes negadījumiem (turpmāk – CSNg), kurus izraisījuši elektroskrejriteņu vadītāji. Lasīt vairāk

 

BYD modernizējis Atto 3, ieguvums pircējam – būtisks 5

Ķīnas autoražotājs BYD uzlabojis cenu ziņā pieejamāko modeli savā piedāvājumā. Turpmāk Atto 3 iepriecinās ar modernāku piekari un piedziņu, ātrāku uzlādi un daudzfunkcionalitāti. Lasīt vairāk

 

Tesla ar jaunu informāciju par elektrisko Semi 5

Medijos nonākušas jaunas ziņas par Tesla elektrisko kravinieku Semi, turklāt šoreiz runa esot par sērijveida galīgo versiju. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti