Vācijas autobūves uzņēmums "Audi" nākamā gada februāra beigās plāno pārtraukt elektrisko automobiļu ražošanu rūpnīcā netālu no Briseles, otrdien paziņoja autoražotājs un arodbiedrības pārstāvji.
Vācijas autobūves koncernā "Volkswagen" ietilpstošais "Audi" par ieceri pārtraukt "Q8 e-tron" modeļa ražošanu Vorstas rūpnīcā uz dienvidiem no Beļģijas galvaspilsētas paziņoja jau gada sākumā, neminot konkrētu datumu.
"Audi" Beļģijas struktūrvienība apstiprinājusi, ka no 2025.gada 28.februāra valstī vairs netiks ražots šis modelis, tāpēc šī rūpnīca tiks slēgta, paziņoja valsts arodbiedrība CNE.
Tādējādi šī kļūs par pirmo rūpnīcu, kuru "Volkswagen" grupa slēgusi Eiropā pēdējo vairāku desmitgadu laikā.
"Audi" šajā rūpnīcā nodarbina aptuveni 3000 cilvēku.
Tikmēr pats "Volkswagen" šonedēļ paziņoja par plāniem Vācijā slēgt vismaz trīs rūpnīcas un likvidēt desmitiem tūkstošu darbavietu.
Eiropas Savienība noteikusi mērķi līdz 2035.gadam pakāpeniski pārtraukt jaunu ar iekšdedzes dzinējiem aprīkotu automobiļu tirdzniecību, taču pieprasījums pēc elektriskajām automašīnām bijis vājāks nekā cerēta, ņemot vērā gausu elektrisko automobiļu uzlādes infrastruktūras ieviešanu, valdības atbalsta mehānismu atcelšanu šādu automašīnu iegādēm atsevišķās valstīs un papildu neskaidrībām, ko radījusi nodevu ieviešana Ķīnā ražotu elektroauto importam vairākos tirgos.
Only way for cars is electrofication, teica audi boss.
Vai tas nav Nokia Windows Phone liktenis?
Bēda ir nevis elektrifikācijā, bet mākslīgā preces sadārdzinājumā. VW grupa bija pārāk alkatīga, nelika jaudīgākuss motorus lētā gala elektro auto un ļoti ietaupīja uz dārgā gala autiņiem (tas pats EQ8 ir bāzēts uz divas klases zemāku platformu). Vienīgais izņēmums ir Porche Taycan un Audi modelis uz tā bāzes.