Ford Focus ražošana beigsies novembrī 9

 

Foto: Ford Europe

iAuto.lv | 7.marts 2025 13:01

Ford apstiprinājis, ka savulaik populārā kompaktās klases modeļa Focus ražošana tiks noslēgta šī gada rudenī.

Ford Europe modeļu klāsts, ko pazinām pēdējā desmitgadē, tiek pilnībā nomainīts - pēdējais vidējās klases Mondeo tika izlaists 2022. gada aprīlī, pēdējais mazauto Fiesta no konveijera nobrauca 2023. gada jūlijā, bet šī gada novembrī pēdējā stunda sitīs kompaktās klases modelim Focus.

Ford šo faktu jau apstiprinājis medijiem, norādot, ka modeļa pēctecis nav plānots un informējot, ka Focus ražošana Zārluisas rūpnīcā tuvojas beigām, kas nozīmē, ka pasūtījumu pieņemšanu drīzumā beigs un pēc tam klienti varēs cerēt tikai uz to, kas palicis noliktavā.

Līdz ar Focus ražošanas pārtraukšanu nedaudz vieglāka dzīve kļūs Volkswagen koncernam, kas šajā segmentā piedāvā Golf, Škoda Octavia, Seat Leon un Audi A3, kā arī Toyota un Opel, kas pārstāvēti ar Corolla un Astra.

 
Visi komentāri
 
Pics 7.marts 2025 13:47
8 1 Atbildēt

Focus neizskatīju jo leģendāri sūdīgā kvalitāte un 3cilindru motoreļi ar eļļa mērcētu zobeni galīgi absolūti neuzrunāja.

Livars 7.marts 2025 13:59
11 0 Atbildēt

3 cilindri + eļļā "mērcēta" zobsiksna tiešām pārsteidz uz šādas masas auto.

Peugeot dzinējs pārsteidza ar to pašu. Dzinējs izbeidzās nesagaidot laikam 150 ooo km.

0pis 7.marts 2025 14:21
7 0 Atbildēt

Hocus-pocus, keine Focus

Laaciz 7.marts 2025 15:03
1 0 Atbildēt

Slapjā ne slapjā siksna, bet  nu štruntīgi, ka aiziet konkurence. 

Manējam 1.0 EcoBoost aiziet 9. gads. Siksna tika laicīgi nomainīta un var ripot tālāk kādu laiku. Uz pulksteņa nepilni 140k km. Daudz nav, bet godam kalpo aizvien.

Chalenger 7.marts 2025 18:36
3 0 Atbildēt

mk1 focus bija vislabākais, katra nākamā paaudze palika tikai sliktāka, tā ka labi vien ir, ka pa skuju taku

felix65 8.marts 2025 6:53
0 0 Atbildēt

Otrais bija super, neskatoties uz šādie tādiem trūkumiem, tālāk kā krievi saka- po naklonnoi. Tas jau kļuva tā pat kā volvo, par geju izvēli.

ZZZZ 8.marts 2025 11:02
0 2 Atbildēt

EV nu šitas gan baigais fokus!?

Garais 8.marts 2025 16:31
0 0 Atbildēt

Ģimenē bija 2.paaudze, doma bija mainīt uz jaunāku paaudzi. Papētot dzinējus, sapratu, ka ar to Focus arī beigsies un tā arī notiek.

Krotow 8.marts 2025 20:10
0 0 Atbildēt

Vispār žēl. Ecoboost 1.6 Ti, 163K, iet jau 11gadus un neklepo. Sacīkstēs gan neesmu piedalījies :P  Vienu brīdi bija doma mainīt, taču jauno auto cenas un ražotāju vēlme visu paneļa vadību sabāzt planšetē pavisam neuzrunā. Tā ka varbūt sanāks noskaidrot, cik tas motors īsti novilks.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

4 markas: Stellantis vadītājs atklāj prioritātes

Četras no 14 Stellantis markām baudīs pilnu labvēlību, pārējām nāksies iztikt ar plānāku maku un ierobežotu darbību. Lasīt vairāk

 

Audi atsauks gandrīz 100 000 elektriskos e-tron quattro un Q8 e-tron 4

Servisos būs jānovērš defekts, kas saistīts ar bremžu pedāli. Lasīt vairāk

 

Nepilni 63 000 eiro un 810 km: Volvo iepazīstina ar jauno EX60 (+ FOTO) 8

Zviedrijā ražotais Volvo EX60 ar pilnu uzlādi spēs veikt līdz 810 kilometriem un patiks tiem, kas priekšroku dod funkciju pārvaldei ar skārienekrānu palīdzību. Lasīt vairāk

 

Kurzemē nogāzusies vēja turbīna; ministrija uzdod apsekot visas vecās vēja turbīnas (+ VIDEO) 19

Pirmo reizi Latvijā nogāzusies vēja turbīna. Tas noticis Dienvidkurzemes novada Bunkas pagastā. Lai arī cietušo nav un nav nodarīts būtisks kaitējums videi, Klimata un enerģētikas ministrijā uzstāj, ka šādas situācijas nedrīkst atkārtoties, tāpēc nekavējoties ir jāapseko visas vecās vēja turbīnas. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti