Ar Eiropas autobūvi tieši un netieši saistīti 30 miljoni strādājošo, tā gadā Eiropas Savienības ekonomikā ienes vienu triljonu eiro.
Taču šobrīd nozare piedzīvo ievērojamas problēmas – toskait tehnoloģiju maiņu un pieaugošu globālo konkurenci. ASV prezidenta solītie tarifi Eiropas automašīnām būs vēl viens sitiens. Vai un kā Eiropas autobūve tiek galā, stāsta Ilze Nagla.
Apsteigšana (Vācijā - apdzīšana) pa labo pusi ir aizliegta. Mercedes vadītājam šāds manevrs izmaksā 100 eiro un vienu soda punktu. Lasīt vairāk
Pusaudžu pārgalvības pie auto stūres vai uz nomas skrejriteņiem un mopēdiem, dzērājšoferi, ātruma pārsniedzēji un citi pārkāpēji. Tā ir ikdiena Valsts policijas ekipāžām, kas rūpējas par satiksmes drošību ielās. Jo īpaši daudz darba ir piektdienu naktīs. Lasīt vairāk
Eiropā pasūtīšanai kļuvis pieejams jaunākais Peugeot 308 un tā universāļa versija 308 SW. Vācijā šis kompaktās klases modelis būs pieejams par cenu, kas sākas no atzīmes 34 110 eiro. Lasīt vairāk
Rīgas mērs Viesturs Kleinbergs (P) vērsies Patērētāju tiesību aizsardzības centrā ar lūgumu izvērtēt iespēju izņemt "Ride Mobility" braucamrīkus no aprites. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Lohi parastie (vulgaris) tiks ietekmēti īpaši smagi. Viņiem būs jāmaksā vēl vairāk Par! visu (ēdienu, mājokli, apģērbu, automobili, valstij nodokļus....)
Kā teica Roberts Vītols, tas no Liepājas, ka viņi izkonkurē vietējos ražotājus...Gribētos viņam pajautāt, kuri ir tie vietējie ražotāji? Latvija...bija. Var paskatītie uz tām rūpnīcas ēkām joprojām tur. Spring pat puse cenas ir pieskrūvēta vien klāt.