Nākamgad Toyota vienīgais elektriskais modelis Eiropas tirgū saņems papildinājumu, pie pircējiem dodoties arī kā praktiskākais un ietilpīgākais Touring.
Sākot ar nākamo gadu, Toyota piedāvās bZ4X arī kā universāli. Šāds modelis ir par 14 centimetriem garāks un par diviem centimetriem augstāks nekā jau zināmais SUV, bagāžnieka ietilpība ir par 148 litriem lielāka, sasniedzot 600 litrus.
Salonā ir jauna viduskonsole digitālo ierīču ērtai lietošanai un pārveidots instrumentu panelis ar 14 collu multimediju displeju.
4830 mm garais universālis būs pieejams priekšpiedziņas versijā ar 165 kW (224 ZS) un pilnpiedziņas versijā ar 280 kW (380 ZS). Atkarībā no baterijas kapacitātes, autonomija sniegsies līdz pat 560 kilometriem. Jāpiebilst, ka pilnpiedziņas versijai pieejama Xmode braukšanas programma un Grip Control tehnoloģija – abas paredzētas tam, lai uzlabotu saķeri un kontroli uz nelīdzenām vai irdenām virsmām – tieši tādiem ceļiem, ar kuriem varētu sastapties dodoties ar ģimeni kādā nedaudz izaicinošākā piedzīvojumā. Šim nolūkam universāļa apakšu un riteņu uzlikas sargā plastmasas uzlikas, bet jumta sliedes ļaus paņemt līdzi arī sporta ekipējumu vai bagāžu, kurai nepietiek vietas bagāžniekā.
Ražotājs norāda, ka bZ4X Touring varēs uzlādēt ar maksimālo jaudu līdz 150 kW un automašīna var vilkt līdz pat 1500 kg smagu piekabi.
bZ4X Touring gaidāms 2026. gada pavasarī.
Attiecībā uz elektrisko piedziņu Toyota joprojām izturas piesardzīgi, tomēr drizumā arī šajā jomā gaidāmi jaunumi. Zināms, ka 2025. gadā tiks modernizēts bZ4X SUV, kam sekos Urban Cruiser un C-HR+ kā mazliet kompaktāks SUV, bet pēc tam var gaidīt arī pilnībā elektrisko RAV4, kas pašlaik izstrādes stadijā.
Gaidīsim, gaidīsim, kas notiksies ar tām cenām!?