Atklāts jaunais dižpārdoklis Toyota RAV4, hibrīdversijas līdz 304 Zs un 100 km ar elektrību: Toyota (+ FOTO) 8

Foto: Toyota

iAuto.lv | 22.maijs 2025 9:01

Japānas autobūves uzņēmums Toyota sarīkojis prezentāciju, kuras laikā iepazīstinājis ar jauno RAV4 – arī Latvijā iecienīto SUV, kas sasniedzis nu jau savu sesto paaudzi.

Jaunais modelis turpina iepriekšējās paaudzes virsbūves aso līniju tematiku, dažas detaļās, piemēram, virsbūves statņus, jumtu, riteņu arku uzlikas un spoguļu korpusus izceļot ar kontrastējošu melnu krāsojumu. Pamanāmākā nianse ir jaunais radiatora režģis, kas ir taisnas formas un bez ierastā rāmja, taču virsbūves krāsā un zīmīgs ar četrās līnijās izkārtotām sešstūra formas šūnām. Jauns dizains arī priekšējiem un aizmugures lukturiem, pa vidu kuriem uz melna fona izvietojies modeļa nosaukums RAV4.

Kopumā piedāvās piecas aprīkojuma versijas, tai skaitā divas jaunas – bezceļu Woodland un sportiskā GR Sport, katru ar savu oriģinālu dizainu.

Salonā izmaiņas ir vēl būtiskākas, tehnoloģiju klātbūtnei atvēlot vēl lielāku lomu - 10,5 vai 12,9 collu (atkarībā no konfigurācijas) centrālais displejs, jauns 12,3 collu digitālais vadības panelis aiz stūres, jauna un platāka centrālā konsole ar dažāda izmēra un formas sīklietu novietnēm, divi atsevišķi četrstūra formas slēdži braukšanas režīmiem, kuriem pa vidu bezvadu uzlādes plauktiņš viedtālruņiem.

Svarīgākais jaunums ir tas, ka RAV4 turpmāk būs pieejams tikai elektrificētās versijās. Automašīnai vairs nebūs tradicionālo benzīna modifikāciju. Tiks piedāvātas divas hibrīda versijas – HEV (bez iespējas uzlādēt no kontaktligzdas) un PHEV (ar iespēju uzlādēt jeb plug-in hibrīds).

Pilnpiedziņas versijas kopējā jauda ir 304 ZS, un tas paātrina RAV4 no vietas līdz 100 km/h 5,8 sekundēs. Pirmo reizi piedāvātā PHEV versija ar priekšējo riteņu piedziņu attīsta 268 ZS. Papildus daļēji elektriskajai versijai tiks laista klajā arī pilna hibrīda versija, kas sasniedz 183 ZS sistēmas kopējo jaudu.

Jaunais RAV4 ir arī aprīkots ar lielāku akumulatoru – 22,7 kWh, kas ļauj nobraukt līdz 100 kilometriem tikai ar elektrību. Turklāt uzlāde no 10 līdz 80% aizņem tikai pusstundu.

Modelis tiks laists tirdzniecībā Japānā līdz 2025. gada beigām, un pēc tam pakāpeniski nonāks arī citos tirgos visā pasaulē.

Foto: Toyota

Visi komentāri

?? 22.maijs 2025 10:06

0 0 Atbildēt

Nu kā?, labāks, sliktāks?

Mx5 22.maijs 2025 10:56

6 1 Atbildēt

Man patik

Pats braucu ar Tojotas hibridu jau 10 gadus -180tkm un pinigi nekädu problemu .

650 23.maijs 2025 1:53

3 4 Atbildēt

10 gados 180, tas ir samērā satraucoši.Iespējams, ka tu nevis brauc, bet vienkārši stāvi uz vietas.

Nez.. 22.maijs 2025 22:06

1 1 Atbildēt

Cik būs plugin cena? Ja iedos ka Tayron 35,5 tad jau būs labs! Bet Toyotas sektas adepti pirks arī par 60ooo. Vizuāli gan liekas tīri simpatisks

Hvz 22.maijs 2025 22:17

1 1 Atbildēt

Toyota vienīgais arguments ir nosacītā iztirība. Novecojušais un lētais interjers liek vilties. Izskatās, ka Toyota iet Mitsubishi ceļu, kad vienā dienā Pajero no sapņu auto kļuva par kaut kādu spitālīgu spaini kuram visi iet ar līkumu. VW Tiguan vai Tyron šobrīd izskatās visai cienījami savā klasē. Es pat neesmu iedziļinājies kas ir korejiešiem.

BMW 23.maijs 2025 16:04

3 1 Atbildēt

VW izskatās cienījami servisa klienti! Visu laiku kaut kas plīst, spēj tik labot!

Toyota nobrauc 200k ar oriģinālajām buksēm un amīšiem bez bēdu.

No pieredzes VW passat motora kapitālais bija jau uz 70k, kondiškas radiators izpuva jau uz 60k. Tas VW vienkārši jūk un sadalās acu priekšā.

ZZZZ 23.maijs 2025 9:13

1 0 Atbildēt

Hvz katram ražotājam ir savs modelis ar labo un slikto spaini. Bet personīgi ar 2.x lietoto ev korejieti esmu noripinājis jau 3 gados Mx5 km+ un nomainīju tikai vienu stabilizatora atsaiti un 1 riepu komplektu...Netērēju laiku dus iĀ. Apkopi aizbraucu 2x. 1. reiz lai pārliecinātos, ka nav tur ko kopt 2X lai konstatēu to skrapšķi no stabilizātora atsaites. Jo viss uz viņu norādīja, bet pašam nu dīvaini, bet likās ok. Defektozā noņemta arī rokā nekustējās...🙈

Anonīms komentārs 30.maijs 2025 15:08

0 0 Atbildēt

Nekāda vaina, redzēs, vai būs konkurētspējīgs cipars šeit. Bik gan laikam vairāk tomēr patika iepriekšējās (esošās) paaudzes dizains.

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti

Veiksmīgs starts – elektriskais Mercedes eActros 600 darbībā jau 15 valstīs 1

Opel piesaka sportisku konceptu septembra autoizstādei (+ FOTO)

Gandrīz 90 000 eiro vērtības zudums – lepno Mercedes CLS500 var nopirkt Dacia cenā 22

Iekšdedzes motoru Koenigsegg pārspēj elektriskā Rimac rekordu (+ VIDEO) 5

Volkswagen Transporter ar trīs jauniem variantiem (+ FOTO) 5

Mercedes vadītājs: Eiropas autobūve var sabrukt 21

Kravinieks nogriež ceļu, BMW glābj (+ VIDEO) 6

Volkswagen ID.5 varētu noņemt no konveijera; kuriem vēl modeļiem jāaiziet?

Audi RS6 pieprasīts kā vēl nekad 19

Līdz 831 kilometriem - Tesla “tālbraucēji” Ķīnas tirgum 7

Par 76 kilogramiem vieglāks – Land Rover izlaiž Range Rover Sport SV īpašo versiju (+ FOTO) 4

Elektriskā pikapa starts atikts - Ford pārskata plānus 2

Mercedes G-klase sasniedz 600 000 saražoto auto robežu 2

Hyundai piesaka pirmo pilnībā elektrisko modeli Ķīnas tirgum

Pēc uzņēmēja pasūtījuma - Bugatti izgatavos unikālo Brouillard (+ FOTO) 1

Izceltie raksti

Veiksmīgs starts – elektriskais Mercedes eActros 600 darbībā jau 15 valstīs 1

Mercedes elektriskais kravas auto ar sniedzamību līdz 500 kilometriem, ir veiksmīgi startējis un tiek izmantots nu jau 15 pasaules valstīs, aptverot plašu darbības spektru, kas sākas ar speciālo transportu piena savākšanai un beidzas ar tālsatiksmes pārvadājumiem. Lasīt vairāk

Opel piesaka sportisku konceptu septembra autoizstādei (+ FOTO)

Gandrīz 90 000 eiro vērtības zudums – lepno Mercedes CLS500 var nopirkt Dacia cenā 22

Brīdina par tradicionālajiem piektdienu sastrēgumiem, dodoties prom no Rīgas 4

Apdrošinātāji saņēmuši pirmos atlīdzību pieteikumus par elektroskrejriteņu izraisītajiem CSNg 3

Iekšdedzes motoru Koenigsegg pārspēj elektriskā Rimac rekordu (+ VIDEO) 5

Kas ir labāks – automobilis ar degvielas motoru vai elektrisko piedziņu? Koenigsegg saka, ka pirmais un pierāda to darbos. Rekords 0-400-0 km/h disciplīnā atgriezies pie zviedriem. Lasīt vairāk

Krēslus - gaisā! Ko prot jaunais Volkswagen Caddy Fleixible? (+ VIDEO) 10

Volkswagen Transporter ar trīs jauniem variantiem (+ FOTO) 5

Mercedes vadītājs: Eiropas autobūve var sabrukt 21

Agresīva braukšana un ātruma pārsniegšana – policija uz autoceļa A1 noķer vairākus noteikumu pārkāpējus (+ VIDEO) 14

Kravinieks nogriež ceļu, BMW glābj (+ VIDEO) 6

Video autors raksta, ka epizode varēja beigties daudz ļaunāk nekā ar bojātu automašīnas labo pusi, taču, pateicoties BMW vadītājam, kas pavirzījās malā, viss beidzās laimīgi. Lasīt vairāk

Amerikāņu sporta auto Corvette iegūst oficiālu pierakstu Latvijā (+ VIDEO) 4

Ugunsdzēsēji ar autocisternu nespēj piekļūt degošam traktoram (+ VIDEO) 18

Volkswagen ID.5 varētu noņemt no konveijera; kuriem vēl modeļiem jāaiziet?

Audi RS6 pieprasīts kā vēl nekad 19

Pārgalvīgs “Porsche” vadītājs brauc ar 211 km/h un zaudē tiesības (+ VIDEO) 15

Aizvadītajā piektdienā, 8. augustā, pēc pulksten 23.00 Valsts policijas Rīgas reģiona pārvaldes Reaģēšanas biroja darbinieki, veicot ikdienas satiksmes uzraudzību, fiksēja kādu automašīnas “Porsche” vadītāju, kurš ar 211 km/h brauca virzienā uz Jūrmalu pa autoceļu Rīga – Ventspils, Mārupes novadā, Babītes pagastā. Lasīt vairāk